Động cơ Nissan VG30DE
nội dung
Động cơ Nissan VG3.0DE 30 lít được công ty sản xuất từ năm 1986 đến năm 2000 và được lắp đặt trên cả ô tô dân dụng và các mẫu xe thể thao phổ biến thuộc họ 300ZR và 300ZX. Bộ nguồn được cung cấp với nhiều loại công suất và được trang bị bộ điều chỉnh pha.
Động cơ đốt trong 24 van dòng VG bao gồm: VG20DET, VG30DET và VG30DETT.
Thông số kỹ thuật của Nissan VG30DE động cơ 3.0 lít
Khối lượng chính xác | 2960 cm³ |
Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
Công suất động cơ đốt trong | 185 - 230 HP |
Mô-men xoắn | 245 - 280 Nm |
Khối xi lanh | gang V6 |
Đầu chặn | nhôm 24v |
Đường kính xi lanh | 87 mm |
Cú đánh vào bít tông | 83 mm |
Tỷ lệ nén | 9.0 - 11.0 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | không |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | dây lưng |
Bộ điều chỉnh pha | trên đầu vào N-VCT |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 3.4 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | AI-92 |
Lớp môi trường | EURO 2/3 |
Tài nguyên gần đúng | 375 000 km |
Trọng lượng của động cơ VG30DE theo catalog là 230 kg
Số động cơ VG30DE nằm ở điểm nối của khối với hộp
Mức tiêu thụ nhiên liệu VG30DE
Sử dụng ví dụ về chiếc Nissan Leopard 1995 với hộp số tự động:
Thành phố | 14.7 lít |
Theo dõi | 10.7 lít |
Trộn | 13.1 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ VG30DE
300ZX3 (Z31) | 1986 - 1989 |
300ZX4 (Z32) | 1989 - 2000 |
Cedric 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
Cedric 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
Lên 1 (Y31) | 1988 - 1991 |
Vinh quang 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
Báo gấm 2 (F31) | 1986 - 1992 |
Báo 3 (Y32) | 1992 - 1996 |
J30 1 (Y32) | 1992 - 1997 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố Nissan VG30 DE
Vấn đề nan giải nhất là ống xả thường xuyên bị nứt.
Ngoài ra, miếng đệm ống xả liên tục bị cháy và các chốt buộc của nó bị gãy.
Thường có hiện tượng uốn cong các van trong động cơ do trục khuỷu bị gãy
Điều tương tự sẽ xảy ra nếu chủ xe bỏ qua lịch thay thế dây đai thời gian.
Sau 100 km chạy, bơm và nắp tản nhiệt phía trên thường được thay ở đây.