Động cơ Nissan ZD30DD
nội dung
Động cơ diesel Nissan ZD3.0DD 30 lít được sản xuất từ năm 1999 đến 2012 tại Nhật Bản và được lắp đặt trên nhiều dòng xe tải nhỏ Caravan, bao gồm cả các bản sửa đổi của Homi và Elgrand. Bộ nguồn này không được tăng áp và phát triển công suất khá khiêm tốn là 79 mã lực.
Dòng ZD cũng bao gồm động cơ đốt trong: ZD30DDT và ZD30DDTi.
Thông số kỹ thuật của Nissan ZD30DD động cơ 3.0 lít
| Khối lượng chính xác | 2953 cm³ |
| Hệ thống điện | Phun trực tiếp NEO-Di |
| Công suất động cơ đốt trong | 105 giờ |
| Mô-men xoắn | 210 - 225 Nm |
| Khối xi lanh | gang R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 96 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 102 mm |
| Tỷ lệ nén | 18.5 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | không |
| Máy bù thủy lực | không |
| Định thời gian | chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 6.9 lít 5W-40 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 3/4 |
| Tài nguyên gần đúng | 275 000 km |
Trọng lượng của động cơ ZD30DD theo catalog là 210 kg
Số động cơ ZD30DD nằm ở phần tiếp giáp của khối với đầu
Mức tiêu thụ nhiên liệu ZD30DD
Sử dụng ví dụ về chiếc Nissan Caravan 2005 với hộp số sàn:
| Thành phố | 12.3 lít |
| Theo dõi | 7.6 lít |
| Trộn | 9.8 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ ZD30DD
| Đoàn Lữ Hành 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố Nissan ZD30 DD
Hầu hết các vấn đề là do thiết bị nhiên liệu, kim phun và bơm phun bị hỏng
Ở vị trí thứ hai là sự cố của miếng đệm hoặc nứt đầu xi lanh do quá nóng
Bộ căng đai phụ kiện ít khi chạy quá 60 km.
Theo điện của động cơ, điểm yếu là cảm biến lưu lượng khí khối
Do chênh lệch nhiệt độ làm cong vênh bề mặt giao phối của ống xả
