Động cơ VW 1Z
nội dung
Động cơ diesel 1.9 lít VW 1Z 1.9 TDI được sản xuất bởi công ty từ năm 1991 đến 1997 và được lắp đặt trên nhiều xe ô tô của công ty Đức, nhưng chúng tôi biết nó từ mẫu Passat B4. Sau khi nâng cấp nhẹ, bộ nguồn này đã nhận được một chỉ số AHU hoàn toàn khác.
Dòng EA180 cũng bao gồm các động cơ đốt trong: AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY và AVG.
Thông số kỹ thuật của động cơ VW 1Z 1.9 TDI
Khối lượng chính xác | 1896 cm³ |
Hệ thống điện | phun trực tiếp |
Công suất động cơ đốt trong | 90 giờ |
Mô-men xoắn | 202 Nm |
Khối xi lanh | gang R4 |
Đầu chặn | nhôm 8v |
Đường kính xi lanh | 79.5 mm |
Cú đánh vào bít tông | 95.5 mm |
Tỷ lệ nén | 19.5 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | dây lưng |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | vâng |
Loại dầu nào để đổ | 4.3 lít 5W-40 |
Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
Lớp môi trường | EURO 2 |
Tài nguyên gần đúng | 450 000 km |
Mức tiêu thụ nhiên liệu Volkswagen 1.9 1Z
Ví dụ về chiếc Volkswagen Passat 1995 với hộp số sàn:
Thành phố | 6.7 lít |
Theo dõi | 4.1 lít |
Trộn | 5.3 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ 1Z 1.9 l
80 B4 (8C) | 1991 - 1995 |
A4 B5(8D) | 1995 - 1996 |
A6 C4 (4A) | 1994 - 1996 |
Córdoba 1 (6K) | 1995 - 1996 |
Ibiza 2 (6K) | 1995 - 1996 |
Toledo 1 (1L) | 1995 - 1996 |
Caddie 2 (9K) | 1995 - 1996 |
Đánh gôn 3 (1H) | 1993 - 1996 |
Gió 1 (1H) | 1993 - 1996 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1997 |
Sharan 1 (7M) | 1995 - 1996 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố 1Z
Đây là một động cơ rất đáng tin cậy và sự cố chỉ xảy ra ở quãng đường rất cao.
Vấn đề chính là cháy bệ van và mất khả năng nén do
Tìm nguyên nhân hỏng lực kéo ở hệ thống điều khiển tuabin, van DMRV, USR
Thủ phạm rò rỉ dầu ở đây thường là do vỡ mặt bích dưới của ống VKG
Dây curoa có gân do trục lăn của nó bị đứt đôi khi mắc vào thời điểm và điểm cuối của động cơ