Động cơ VW AX
nội dung
Động cơ diesel 2.5 lít Volkswagen AX 2.5 TDI được sản xuất từ năm 2003 đến 2009 và chỉ được lắp trên xe buýt nhỏ Transporter, Caravella hoặc Multivan trong thân xe T5. Có một sửa đổi của thiết bị này cho EURO 4 với bộ lọc hạt và chỉ số BPC.
Dòng EA153 bao gồm: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS và AYH.
Thông số kỹ thuật của động cơ VW AX 2.5 TDI
| Khối lượng chính xác | 2460 cm³ |
| Hệ thống điện | bơm kim phun |
| Công suất động cơ đốt trong | 174 giờ |
| Mô-men xoắn | 400 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R5 |
| Đầu chặn | nhôm 10v |
| Đường kính xi lanh | 81 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 95.5 mm |
| Tỷ lệ nén | 18 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC, làm mát trung gian |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | bánh răng |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | TGV |
| Loại dầu nào để đổ | 7.4 lít 5W-40 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 3 |
| Tài nguyên gần đúng | 350 000 km |
Mức tiêu thụ nhiên liệu Volkswagen 2.5 AX
Ví dụ về chiếc Volkswagen Multivan 2005 với hộp số tay:
| Thành phố | 10.8 lít |
| Theo dõi | 6.4 lít |
| Trộn | 8.0 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ AXE 2.5 l
| Caravelle T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Xe tải đa năng T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Người vận chuyển T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Những thiếu sót, sự cố và sự cố của AX
Các vấn đề chính là rò rỉ từ các vòng đệm của vòi và bơm song song
Lại một khối nhôm không có măng sông rất sợ dầu diesel dở và dễ bị sước.
Thông thường, bộ trao đổi nhiệt của hệ thống dầu chảy ở đây và chất bôi trơn đi vào chất chống đông
Gần 200 km chạy, cần lắc hoặc cam trục cam có thể đã bị mòn
Đơn vị này vẫn còn rất nhiều điểm yếu, nhưng chúng là điển hình cho động cơ diesel hiện đại.
