Động cơ BPE của VW
nội dung
Động cơ diesel 2.5 lít Volkswagen BPE 2.5 TDI được sản xuất từ năm 2006 đến 2009 và được lắp đặt trên thế hệ đầu tiên của Tuareg SUV trong một bản sửa đổi được thiết kế lại. Động cơ diesel này về cơ bản là phiên bản cập nhật của động cơ tương tự theo chỉ số BAC.
Dòng EA153 bao gồm: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS và AYH.
Thông số kỹ thuật của động cơ VW BPE 2.5 TDI
| Khối lượng chính xác | 2460 cm³ |
| Hệ thống điện | bơm kim phun |
| Công suất động cơ đốt trong | 174 giờ |
| Mô-men xoắn | 400 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R5 |
| Đầu chặn | nhôm 10v |
| Đường kính xi lanh | 81 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 95.5 mm |
| Tỷ lệ nén | 18 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | bánh răng |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | TGV |
| Loại dầu nào để đổ | 8.9 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 4 |
| Tài nguyên gần đúng | 350 000 km |
Mức tiêu hao nhiên liệu Volkswagen 2.5 BPE
Ví dụ về chiếc Volkswagen Touareg 2007 với hộp số sàn:
| Thành phố | 12.3 lít |
| Theo dõi | 7.3 lít |
| Trộn | 9.1 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ BPE 2.5 l
| Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
Lỗ hổng, sự cố và sự cố của BPE
Khối nhôm được cập nhật cũng dễ bị trầy xước như người tiền nhiệm của nó.
Kim phun của bơm kéo dài khoảng 150 km và sau đó thường chảy qua các phớt
Sau 200 km, sự mài mòn của các thanh điều chỉnh và cam trục cam thường được tìm thấy ở đây.
Trên quãng đường 250 - 300 nghìn km, có thể cần chú ý đến bánh răng thời gian
Ngoài ra, máy bơm hoặc bộ trao đổi nhiệt thường chảy ở đây và dầu được trộn với chất chống đông
