Động cơ BMW B38
Двигатели

Động cơ BMW B38

Đặc tính kỹ thuật của động cơ xăng BMW B1.5 38 lít, độ tin cậy, tài nguyên, thiết kế, sự cố và đánh giá.

Dòng động cơ BMW B3 38 xi-lanh, dung tích 1.5 lít được lắp ráp từ năm 2013 và được lắp trên các dòng xe dẫn động cầu trước như B38A15, dẫn động cầu sau như B38B15 và xe hybrid như B38K15. Ngoài ra, các đơn vị này được cài đặt trên Mini: B1.2A38A 12 lít và B1.5A38A 15 lít.

Dòng R3 cho đến nay chỉ bao gồm một họ động cơ.

Thiết kế động cơ BMW B38

Động cơ xăng ba xi-lanh B38 từ gia đình mô-đun ra mắt vào năm 2013 như một phần của nhà máy điện hybrid i8 coupe, nhưng những sửa đổi thông thường đã sớm xuất hiện. Theo thiết kế, có một khối nhôm với thép phun plasma và áo khoác kín, đầu xi-lanh 12 van bằng nhôm được trang bị bộ nâng thủy lực và phun nhiên liệu trực tiếp, bộ chuyển pha Vanos trên cả hai trục cam, cùng với hệ thống Valvetronic và bộ truyền động xích định thời. . Động cơ được tăng áp bởi một bộ tăng áp Continental làm mát bằng nước. Cũng cần lưu ý đến sự hiện diện của trục cân bằng và bộ điều khiển Bosch MEVD 17.2.3.

Số động cơ B38 nằm ở điểm nối của khối với hộp

Sửa đổi động cơ BMW B38

Chúng tôi đã tóm tắt các đặc tính kỹ thuật của các phiên bản xăng và hybrid của động cơ B38 trong hai bảng:

phiên bản tiêu chuẩn
Loạinội tuyến
Của xi lanh3
Của van12
Khối lượng chính xác1499 cm³
Đường kính xi lanh82 mm
Cú đánh vào bít tông94.6 mm
Hệ thống điệnphun trực tiếp
sức mạnh102 - 140 HP
Mô-men xoắn180 - 220 Nm
Tỷ lệ nén11.0
Loại nhiên liệuAI-98
Tiêu chuẩn môi trườngEURO 6

sửa đổi lai
Loạinội tuyến
Của xi lanh3
Của van12
Khối lượng chính xác1499 cm³
Đường kính xi lanh82 mm
Cú đánh vào bít tông94.6 mm
Hệ thống điệnphun trực tiếp
sức mạnh231 giờ
Mô-men xoắn320 Nm
Tỷ lệ nén9.5
Loại nhiên liệuAI-98
Tiêu chuẩn môi trườngEURO 6

Chúng tôi chia tất cả các sửa đổi của động cơ thành các nhóm theo loại truyền động cộng với hybrid riêng biệt:

BMW (dẫn động cầu trước)

B38A15U0/102 mã lực. / 180 Nm
2-Dòng F452015 - 2018
2-Dòng F462015 - 2018

B38A15U1/109 mã lực. / 190 Nm
1-Dòng F402020 - nay
2-Dòng F452018 - 2021
2-Dòng F462018 - nay
  

B38A15M0/136 mã lực. / 220Nm
2-Dòng F452014 - 2018
2-Dòng F462015 - 2018
X1-Dòng F482015 - 2017
  

B38A15M1/140 mã lực. / 220Nm
1-Dòng F402019 - nay
2-Dòng F442020 - nay
2-Dòng F452018 - 2021
2-Dòng F462018 - nay
X1-Dòng F482017 - nay
X2-Dòng F392018 - nay

BMW (dẫn động cầu sau)

B38B15U0 / 109Hp / 180 Nm
1-Dòng F202015 - 2019
  

B38B15M0 / 136 HP / 220Nm
1-Dòng F202015 - 2019
2-Dòng F222015 - 2021
3-Dòng F302015 - 2018
  

BMW (phiên bản hybrid)

B38K15T0/231 mã lực. / 320 Nm
i8-Dòng L122013 - 2020
i8 L152017 - 2020

Dòng động cơ này đã được cài đặt trên nhiều mẫu Mini, nhưng chúng tôi có các bài viết riêng về chúng:

Mini (dẫn động cầu trước)

B38A12A (75 mã lực / 150 Nm)
Mini nở F55, nở F56

B38A12A (102 mã lực / 180 Nm)
Mini nở F55, nở F56, Cabrio F57

B38A15A (75 mã lực / 160 Nm)
Mini nở F55, nở F56

B38A15A (102 mã lực / 190 Nm)
Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60

B38A15A (136 mã lực / 220 Nm)
Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60

Renault H4JT Peugeot EB2DTS Ford M9MA Opel A14NET Hyundai G4LD Toyota 8NR‑FTS Mitsubishi 4B40 VW CZCA

Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ BMW B38

Ổ đỡ trục khuỷu

Các động cơ cho đến năm 2015 bị khe hở trục khuỷu quá mức và ổ đỡ lực đẩy bị phá hủy ở quãng đường 50 km. Và sau đó thiết kế đã được hoàn thiện.

Các vết nứt trong đa tạp

Vỏ nhôm của tuabin làm mát bằng nước ở đây không thể tách rời với ống xả và các vết nứt do quá nóng dẫn đến rò rỉ chất chống đông.

tốc độ nổi

Giống như tất cả các động cơ đốt trong phun nhiên liệu trực tiếp, các van nạp bị bồ hóng bám quá mức dẫn đến tốc độ trôi nổi và bộ nguồn hoạt động không ổn định.

điểm yếu khác

Điểm yếu cũng bao gồm chất xúc tác và van hấp phụ không bền nhất. Ngoài ra, ở số dặm cao, các lỗi trong hệ thống VANOS và Valvetronic thường gặp phải.

Nhà sản xuất tuyên bố tài nguyên của động cơ B38 là 200 km, nhưng nó cũng phục vụ tới 000 km.

Chi phí của động cơ BMW B38 trên thứ cấp

Chi phí tối thiểuXúp xẻ 170 000
Giá bán lại trung bìnhXúp xẻ 250 000
Chi phí tối đaXúp xẻ 320 000
Động cơ hợp đồng ở nước ngoài2 500 euro
Mua một đơn vị mới như vậy12 300 euro

BĂNG BMW B38
300 000 rúp
Điều kiện:BÙM
Tùy chọn:lắp ráp
Khối lượng làm việc:1.5 lít
Мощность:140 giờ

* Chúng tôi không bán động cơ, giá mang tính chất tham khảo



Thêm một lời nhận xét