Động cơ Ford Endura-E
Двигатели

Động cơ Ford Endura-E

Động cơ xăng Ford Endura-E 1.3 lít được sản xuất từ ​​​​năm 1995 đến 2002 và trong thời gian này, chúng đã có một số lượng lớn mẫu mã và sửa đổi.

Động cơ xăng Ford Endura-E 1.3 lít được công ty sản xuất từ ​​​​năm 1995 đến 2002 và được lắp đặt trên thế hệ đầu tiên của mẫu Ka nhỏ gọn, cũng như thế hệ thứ tư của Fiesta. Ở một số thị trường, rất hiếm phiên bản 1.0 lít của các đơn vị năng lượng này ở nước ta.

Thiết kế động cơ Ford Endura-E

Động cơ Endura-E xuất hiện vào năm 1995 như là hợp âm cuối cùng của dòng động cơ Kent OHV. Thiết kế của các đơn vị hoàn toàn bằng gang này khá điển hình vào giữa thế kỷ trước: trục cam nằm ngay trong khối xi lanh và được nối với trục khuỷu bằng một xích ngắn, và tám van trong đầu khối được điều khiển bởi thanh, đẩy và cánh tay rocker. Bộ bù thủy lực không được cung cấp và cứ sau 40 km cần điều chỉnh khe hở nhiệt.

Mặc dù cơ sở đã lỗi thời, vẫn có hệ thống đánh lửa thông thường, bộ xúc tác, phun nhiên liệu phân tán và bộ điều khiển động cơ EEC-V khá hiện đại.

Sửa đổi động cơ Ford Endura-E

Có một số lượng lớn các phiên bản động cơ 1.3 lít, chúng tôi chỉ liệt kê những phiên bản chính:

1.3 lít (1299 cm³ 74 × 75.5 mm)

JJA (50 mã lực / 94 Nm) Ford Fiesta Mk4
JJB (50 mã lực / 97 Nm) Ford Ka Mk1
J4C (60 mã lực / 103 Nm) Ford Fiesta Mk4
J4D (60 mã lực / 105 Nm) Ford Ka Mk1

Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong Endura-E

công việc ồn ào

Các đơn vị năng lượng này, ngay cả trong tình trạng tốt, được phân biệt bởi hoạt động rất ồn ào và khi độ hở nhiệt của các van bị mất ở đây, chúng thường bắt đầu kêu ầm ầm.

Mòn trục cam

Trong động cơ này, độ hở nhiệt của các van biến mất rất nhanh, nhưng không có bộ bù thủy lực. Nếu bạn không quan tâm đến việc điều chỉnh chúng kịp thời, thì trục cam sẽ không tồn tại được lâu.

Phụ tùng đắt tiền

Trên quãng đường 200 km, động cơ thường bị mài mòn trục cam hoặc trục khuỷu và giá thành của chúng thường cao hơn vài lần so với giá của một đơn vị năng lượng theo hợp đồng.

Nhà sản xuất cho biết tài nguyên của động cơ này là 200 nghìn km, và có lẽ là như vậy.

Chi phí của động cơ Endura-E trên thứ cấp

Chi phí tối thiểuXúp xẻ 10 000
Giá bán lại trung bìnhXúp xẻ 20 000
Chi phí tối đaXúp xẻ 30 000
Động cơ hợp đồng ở nước ngoài200 евро
Mua một đơn vị mới như vậy-

ICE 1.3 lít Ford J4D
20 000 rúp
Điều kiện:BÙM
Tùy chọn:động cơ hoàn chỉnh
Khối lượng làm việc:1.3 lít
Мощность:60 giờ

* Chúng tôi không bán động cơ, giá mang tính chất tham khảo


Thêm một lời nhận xét