Động cơ Toyota Voltz
nội dung
Toyota Voltz là mẫu xe hạng A đình đám một thời được thiết kế chuyên để di chuyển từ thành phố về nông thôn. Kiểu dáng thân xe được làm theo phong cách của một chiếc crossover cỡ trung, chiều dài cơ sở và khoảng sáng gầm xe cao giúp bạn dễ dàng vượt qua những đoạn đường không bằng phẳng mà không gây khó chịu cho người lái và hành khách.
Toyota Voltz: lịch sử phát triển và sản xuất ô tô
Tổng cộng, chiếc xe được sản xuất trong 2 năm, lần đầu tiên thế giới nhìn thấy Toyota Voltz vào năm 2002, và mẫu xe này đã bị loại khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 2004. Lý do cho việc sản xuất ít như vậy là do tỷ lệ chuyển đổi xe thấp - Toyota Voltz được dự định bán cho thị trường trong nước, chiếc xe không được thiết kế để xuất khẩu sang các nước khác. Tuy nhiên, tại quê hương sản xuất, Toyota Voltz không được ưa chuộng nhiều.
Đáng chú ý là nhu cầu của người tiêu dùng đối với chiếc xe này đã đạt đến đỉnh điểm vào năm 2005, khi mẫu xe này bị ngừng sản xuất. Toyota Voltz đã được phân phối rộng rãi ở các quốc gia gần nhất thuộc CIS và Trung Á, nơi nó đã được yêu cầu thành công cho đến năm 2010. Cho đến nay, mẫu xe này chỉ có thể được tìm thấy trên thị trường thứ cấp ở dạng rất được hỗ trợ, tuy nhiên, nếu chiếc xe ở trong tình trạng tốt, thì việc mua nó chắc chắn là xứng đáng. Chiếc xe nổi tiếng với khả năng lắp ráp đáng tin cậy và động cơ khỏe khoắn.
Động cơ nào đã được cài đặt trên Toyota Voltz: ngắn gọn về động cơ chính
Chiếc xe được sản xuất trên cơ sở các đơn vị năng lượng khí quyển với thể tích 1.8 lít. Công suất vận hành của các động cơ Toyota Voltz dao động từ 125 đến 190 mã lực, mô-men xoắn được truyền tới hộp số biến mô 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp.
Một tính năng đặc trưng của các nhà máy điện cho chiếc xe này là một thanh mô-men xoắn phẳng, đảm bảo sự thoải mái và an toàn của chiếc xe, đồng thời ảnh hưởng thuận lợi đến tuổi thọ hoạt động của động cơ.
| Sửa đổi xe và thiết bị | Kiểu truyền tải | Nhãn hiệu động cơ | Sức mạnh của tổng hợp khàn | Bắt đầu sản xuất ô tô | Kết thúc sản xuất |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 4AT Sport Coupe | 4AT | 1ZZ-FE | 125 giờ | 2002 thành phố | 2004 thành phố |
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 5dr HB | 4AT | 1ZZ-FE | 136 giờ | 2002 thành phố | 2004 thành phố |
| Toyota Voltz 1.8 MT 4WD 5dr HB | 5MT | 2ZZ-GE | 190 giờ | 2002 thành phố | 2004 thành phố |
Mặc dù đã ngừng sản xuất ô tô vào năm 2004, nhưng tại Nhật Bản, trong sự đau khổ của công ty sản xuất, bạn vẫn có thể tìm thấy những động cơ mới dành cho hợp đồng mua bán.
Chi phí động cơ với đơn đặt hàng giao cho Liên bang Nga cho Toyota Voltz không vượt quá 100 rúp, khá rẻ đối với động cơ có công suất và chất lượng chế tạo tương tự.
Với động cơ nào tốt hơn để mua một chiếc xe hơi: hãy cảnh giác!
Ưu điểm chính của hệ truyền động Toyota Voltz là độ tin cậy. Tất cả các động cơ được trình bày trên chiếc crossover đều được chăm sóc miễn phí trong thời gian sử dụng được công bố là 350-400 km. Kệ mô-men xoắn phẳng cho phép bạn ổn định công suất ở mọi tốc độ động cơ, giúp giảm khả năng quá nhiệt.
Tuy nhiên, nếu bạn muốn mua một chiếc ô tô Toyota Voltz ở thị trường thứ cấp, bạn nên cân nhắc phiên bản có động cơ 2ZZ-GE công suất 190 mã lực. Chỉ bộ phận này mới có truyền động tới hộp số sàn 5 cấp - theo quy định, động cơ yếu hơn với khả năng truyền mô-men xoắn tới bộ biến mô không tồn tại cho đến ngày nay. Bằng cách mua một chiếc ô tô có hộp số tự động, bạn có thể phải sửa chữa bộ ly hợp biến mô đắt tiền, trong khi tùy chọn về cơ khí không có vấn đề gì nghiêm trọng.
