Phong trào lên đồi. Nhớ gì vào mùa đông?
Leo trên tuyết và băng có thể nguy hiểm. Cần thận trọng, nhưng nhiều tài xế giải thích đây là hành động leo dốc chậm. Tuy nhiên, trong trường hợp này, nếu tốc độ quá thấp, xe có thể dừng lại trên một ngọn đồi băng giá, tiềm ẩn nguy cơ xe bắt đầu trượt.
– Tăng tốc độ khi bạn lên dốc, sau đó duy trì tốc độ, có thể bao gồm thêm một chút ga. Zbigniew Veseli, giám đốc của Trường dạy lái xe Renault, khuyên rằng tốt nhất là nên sử dụng một số cho phép bạn không phải sang số khi đang lái xe. Động lượng và tốc độ không đổi giảm thiểu nguy cơ chết máy trên đồi. Tuy nhiên, khi các bánh xe bắt đầu quay tại chỗ, người lái phải dừng xe và cố gắng khởi động lại, bởi mỗi lần thêm ga sẽ làm tăng hiệu ứng trượt. Điều quan trọng là các bánh xe phải hướng thẳng về phía trước, vì việc quay bánh xe càng làm xe mất ổn định.
Khi lái xe lên dốc vào mùa đông, hãy tránh xa xe phía trước nhất có thể. Nếu có thể, hãy đợi cho đến khi xe phía trước vượt lên sẽ an toàn hơn. Đặc biệt là khi đồi rất dốc hoặc bạn đang chạy theo xe tải. Những loại xe này đặc biệt dễ gặp khó khăn khi leo đồi, do kích thước và trọng lượng của chúng, chúng dễ mất lực kéo hơn và có thể bắt đầu trượt xuống dốc.
Các biên tập viên khuyến nghị:
Volkswagen đình chỉ sản xuất ô tô bình dân
Trình điều khiển chờ đợi một cuộc cách mạng trên đường?
Thế hệ thứ mười của Civic đã có mặt tại Ba Lan
– Điều kiện thời tiết càng khó khăn thì kỹ năng và kiến thức của người lái xe càng quan trọng. Tất nhiên, một người lái xe có cơ hội nâng cao kỹ năng của mình trong một môi trường an toàn sẽ cảm thấy tự tin hơn trong tình huống như vậy, phản ứng của anh ta sẽ an toàn hơn và được quyết định bởi kiến thức về cách chiếc xe sẽ hoạt động, Zbigniew Veseli cho biết thêm.
Khi lên đến đỉnh, người lái phải bỏ chân khỏi bàn đạp ga và giảm tốc độ bằng bánh răng. Điều rất quan trọng là không được đạp phanh khi đang rẽ vì rất dễ bị mất độ bám đường.
Điều cần biết: gờ giảm tốc phá hủy mặt dây chuyền và gây hại cho môi trường!
Nguồn: TVN Turbo / x-news
