EAVan: xe đạp điện chở hàng với thân xe giao hàng dặm cuối cùng

EAVan là một chiếc xe đạp điện bốn bánh được phát triển bởi công ty khởi nghiệp EAV (Electric Assisted Vehicle) của Anh. Chủ yếu dành cho các ứng dụng giao hàng, nó đã vượt trội so với DPD, công ty con quốc tế của tập đoàn La Poste.

Giống như Loadster của Citkar hay Ono của công ty khởi nghiệp cùng tên có trụ sở tại Berlin, EAVan là một giải pháp thay thế cho xe tải nhỏ để giao hàng đến các trung tâm đô thị.

Được trang bị hệ thống hỗ trợ điện, EAVan có thể di chuyển độc lập với tốc độ lên đến 5 km / h, ngoài ra, theo quy định của pháp luật, nó có thể hỗ trợ người lái ở tốc độ lên đến 25 km / h. lên đến 48 km cho một lần sạc và có hệ thống thu hồi năng lượng trong các giai đoạn quay tự do và có thể được trang bị pin thứ hai. Được lắp trên nóc để không giới hạn không gian chứa hàng, nó cho phép bạn tăng phạm vi bay lên 96 km chỉ với một lần sạc.

Khái niệm mô-đun

EAVan được thiết kế cho nhiều loại ứng dụng khác nhau. Theo nhà sản xuất, cả hai phiên bản dài hơn và rộng hơn cũng có thể. Một cái gì đó để phù hợp với tất cả các loại nhu cầu.

Hợp đồng đầu tiên với DPD

Khi bắt đầu hoạt động, EAV đã giành được chiến thắng trước dịch vụ chuyển phát DPD. Sau đó, ông đã đặt hàng mười hai bản sao của mô hình, mà ông dự định sẽ thử nghiệm trong các ứng dụng khác nhau.

Trên thực tế, DPD đã lựa chọn phiên bản trục cơ sở ngắn cung cấp tải trọng lên tới 120 kg. Ở phiên bản kéo dài, EAVan cung cấp tải trọng lên tới 175 kg.

Khi nói đến giá cả, chiếc xe không thực sự rẻ. Đếm 10.000 12.000 bảng Anh cho phiên bản ngắn và 11.000 13.100 bảng Anh cho phiên bản dài, tức là XNUMX XNUMX và XNUMX XNUMX euro tương ứng.