Xe điện: Eccity đã nói chi tiết về các dự án và tham vọng của mình cho năm 2020
Vận tải điện cá nhân

Xe điện: Eccity đã nói chi tiết về các dự án và tham vọng của mình cho năm 2020

Xe điện: Eccity đã nói chi tiết về các dự án và tham vọng của mình cho năm 2020

Chủ tịch của Eccity Motocycles, ông Christophe Cornillon, trở lại với Thế hệ eBike để đạt được mục tiêu đến năm 2020 và xác nhận chiếc xe tay ga điện đầu tiên có pin rời.

Mục tiêu là 250 xe tay ga vào năm 2020

« Vào năm 2019, chúng tôi đã sản xuất một trăm chiếc xe tay ga tại thị trường châu Âu, 80% trong số đó là ở Pháp. » Bản vẽ của Christophe Corniglion. “Vào năm 2020, chúng tôi muốn đạt con số 250,” anh ấy tiếp tục.

Ngày nay, chính quyền địa phương chiếm 60% doanh số bán hàng của nhà sản xuất và vẫn là động lực tăng trưởng chính của Eccity Motocycles, công ty đã nhân rộng các giải pháp cho mọi loại mục đích sử dụng. ” Chúng tôi biết làm thế nào để tùy chỉnh ô tô. Chúng tôi thậm chí còn có một đề nghị Citydog (máy hút bụi cho chó) được thực hiện với sự hợp tác của một công ty hàng đầu của Pháp trên thị trường châu Âu. “. Tại Pháp, đề xuất Eccity đã chinh phục các siêu đô thị Nice, Paris, Aix-en-Provence và nhiều thành phố khác nằm ở ngoại ô Paris. "Thông thường, các cộng đồng bắt đầu bằng cách mua một hoặc hai chiếc và tăng dần khi họ hài lòng."

Đối với cá nhân và doanh nghiệp, chủ đầu tư chủ yếu dựa vào giải pháp cho thuê. Được tạo với sự hợp tác của Caisse des Dépôts, nó cho phép bạn cung cấp số lượng tương đương 125 đơn vị thương hiệu với mức giá €150 mỗi tháng. Một đề nghị bao gồm bảo hiểm rủi ro đầy đủ và sửa chữa lớn. ” Nó siêu hấp dẫn và đặc biệt trên thị trường. " - nhấn mạnh người đối thoại của chúng tôi.

Theo người đứng đầu Eccity, thành công của mục tiêu năm 2020 này còn nhờ vào sự phát triển của mạng lưới bán hàng. ” Tốt nhất, chúng tôi muốn tự tổ chức các đại diện bán hàng khác nhau để cung cấp nhiều khu vực hơn. Để bán hàng cho cá nhân và doanh nghiệp, chúng tôi xin mở sàn giao dịch tại Paris. Chúng tôi đang gây quỹ để tài trợ cho những triển khai này. "Người đối thoại của chúng tôi giải thích. Về dịch vụ sau bán hàng, nhà sản xuất đã có một số quan hệ đối tác quốc gia, đặc biệt là với mạng Dafy.

Xe điện: Eccity đã nói chi tiết về các dự án và tham vọng của mình cho năm 2020

Sự trỗi dậy của Mô hình 3

Chiếc xe điện ba bánh đầu tiên của nhà sản xuất, Eccity Model 3, bắt đầu xuất xưởng vào cuối năm 2019. Vào năm 2020, doanh số của nó sẽ là khoảng XNUMX chiếc.

« Chúng tôi hiện đang làm việc trong một loạt nhỏ từ 10 đến 15 mô hình. Chúng tôi sẽ dần dần đẩy mạnh quá trình công nghiệp hóa này trong suốt cả năm. “. Được trang bị hai động cơ điện, Eccity 3 hiện có hai phiên bản: loại hai chỗ dành cho mục đích sử dụng phổ thông và loại một chỗ dành cho mục đích chuyên nghiệp hơn với cốp sau lớn có thể chở tới 100 kg. .

Nó cũng cung cấp một giải pháp cho thuê với mức giá khá hấp dẫn. Tính ra 800 euro cho khoản trả góp, sau đó 200 euro mỗi tháng.

Xe điện: Eccity đã nói chi tiết về các dự án và tham vọng của mình cho năm 2020

Xe tay ga đầu tiên có pin rời

Trong nỗ lực chạy theo xu hướng này, Eccity cũng có ý định tung ra chiếc xe tay ga đầu tiên có pin rời trong năm nay.

« Chiếc xe tay ga đã sẵn sàng. Căn hộ đang được xây dựng và sẽ được bán vào giữa năm nay. ”người đối thoại của chúng tôi giải thích. ” Chúng tôi đã chọn một nhà sản xuất của Pháp, người đã phát triển một hệ thống rất thú vị vì chúng tôi có thể lắp tối đa 4 pin trên ô tô. Cuối cùng, cách tiếp cận sẽ khá mô-đun, với phạm vi khoảng 25 km cho mỗi pin. Ông tiếp tục. Mô hình mới này, có sẵn trong các phiên bản 50 và 125, sẽ vẫn trên khung gầm giống như các mô hình còn lại.

Về giá cả, thương hiệu dự định sẽ duy trì vị trí cao cấp. ” Chúng tôi sẽ đắt hơn so với đối tác Trung Quốc, nhưng với thiết kế của Pháp và chất lượng tốt hơn. Chúng tôi sẽ công bố giá sớm “Christophe Cornillon giải thích.

Suy nghĩ về hydro

Trên cơ sở hướng tới tương lai hơn, Eccity cũng đã bắt đầu những suy nghĩ đầu tiên về hydro. Người đối thoại của chúng tôi giải thích: “Bước đầu tiên là phát triển một nguyên mẫu để hiểu và nghiên cứu công nghệ này.

« Đối với chúng tôi, lợi thế đầu tiên sẽ là khả năng tự chủ so với giải pháp sử dụng pin điện. Hôm nay, chúng tôi đang tìm kiếm một khách hàng, công ty hoặc cộng đồng muốn tạo ra đội xe đầu tiên và hỗ trợ chúng tôi về đặc điểm kỹ thuật của chiếc xe. Ông tiếp tục. ” Điều này có thể xảy ra rất nhanh vì có những viên gạch công nghệ khác nhau. Bây giờ chúng tôi đang làm việc về tích hợp và hiệu chuẩn. Chúng tôi có thể sẵn sàng từ cuối năm 2020 đến đầu năm 2021 .

Thêm một lời nhận xét