Xe máy điện và luật lệ giao thông: luật lệ vẫn chưa được hiểu rõ
Các quy định về việc sử dụng xe máy điện trên đường công cộng đã được tích hợp vào mã đường bộ từ năm 2019 nhưng vẫn còn ít người dùng biết đến.
Kể từ ngày 25 tháng 2019 năm 11, xe máy điện phải tuân theo các quy tắc đặc biệt về việc di chuyển của chúng trên một tuyến đường hữu ích. Theo một nghiên cứu gần đây của Liên đoàn Bảo hiểm Pháp (FFA), Assurance Prévention và Liên đoàn Bảo hiểm (EDPM), trong khi 57% người Pháp thường xuyên sử dụng xe máy điện và các phương tiện cơ giới tư nhân khác (EDPM). Chuyên gia về khả năng vi mô (FP2M).
Trong đó, 21% số người được hỏi không biết cấm lái xe trên vỉa hè, 37% cho rằng tốc độ hạn chế 25 km / h, 38% cấm xe 2 và 46% cấm xe. không được đeo tai nghe hoặc cầm điện thoại trên tay.
Ngoài vấn đề tuân thủ giao thông đường bộ, nghiên cứu cũng đặt ra câu hỏi về bảo hiểm. Chỉ 66% chủ sở hữu xe máy điện biết rằng bảo hiểm trách nhiệm của bên thứ ba là bắt buộc. Chỉ 62% cho biết họ đã mua nó.
“Một năm sau khi đưa xe máy điện và các EDPM khác vào Quy định giao thông đường bộ, các khía cạnh bảo hiểm và rộng hơn là khái niệm trách nhiệm vẫn chưa rõ ràng đối với nhiều người dùng. Tuy nhiên, để bảo vệ tất cả những người tham gia giao thông, mọi người phải tự bảo hiểm cho mình trước khi sử dụng EDPM. Tất cả các thành viên trong ngành nên tiếp tục tự giáo dục bản thân về cam kết bảo hiểm này. "Stephane Penet, phó tổng đại diện của Liên đoàn Bảo hiểm Pháp và đại diện của hiệp hội Phòng chống Bảo hiểm, giải thích.
