Nếu ô tô của bạn bị nóng quá mức thường xuyên, nó có thể đang gặp sự cố.
bài viết

Nếu ô tô của bạn bị nóng quá mức thường xuyên, nó có thể đang gặp sự cố.

Có một số nguyên nhân khiến bộ tản nhiệt bị nóng và hỏng hóc, nhưng dù nguyên nhân là gì thì việc sửa chữa cần thiết phải được thực hiện càng nhanh càng tốt để không ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ.

Có nhiều lý do khiến xe của bạn có thể bị quá nhiệt., một số trong số chúng có thể là một cái gì đó đơn giản, trong khi những cái khác có thể phức tạp và sửa chữa tốn kém.

Điều quan trọng cần nhớ là bất kể nguyên nhân nào khiến ô tô bị quá nhiệt, nó phải được loại bỏ càng sớm càng tốt. Nếu ô tô của bạn quá nóng, tốt nhất bạn nên biết phải làm gì để tránh hư hỏng động cơ nghiêm trọng. 

Có nhiều lý do khiến ô tô của bạn quá nóng, nhưng một số nguyên nhân phổ biến hơn những nguyên nhân khác. Đó là lý do tại sao, Sau đây chúng tôi xin đưa ra một số lỗi có thể khiến xe của bạn bị quá nhiệt. 

1.- Bộ tản nhiệt bẩn 

Bộ tản nhiệt là một thiết bị cung cấp sự trao đổi nhiệt giữa hai phương tiện và dùng để loại bỏ nhiệt ra khỏi xe và do đó ngăn xe quá nóng.

Hầu hết chúng ta không chú ý đến điều này và quên bảo dưỡng bộ tản nhiệt. Tuy nhiên, và do đó giữ cho nó hoạt động theo thứ tự.

2.- Bộ điều nhiệt

Bộ điều nhiệt là một bộ phận nhỏ nằm trong hệ thống làm mát của ô tô, chức năng là điều hòa nhiệt độ của động cơ, nếu hỏng máy có thể quá nhiệt và ngừng hoạt động.

Đó là lý do tại sao chúng ta cần biết nó hoạt động như thế nào, hãy theo dõi nó và biết

3.- Thiếu chất làm mát 

Nước làm mát rất quan trọng để ô tô hoạt động tốt nhất và duy trì nhiệt độ chính xác.

Thật tốt khi biết rằng động cơ đạt tới 194 ° F và miễn là nó không vượt quá nhiệt độ đó thì nó không cần phải làm mát. Nhiệt độ động cơ được theo dõi, khi chất làm mát9 đạt đến nhiệt độ lý tưởng, bộ điều nhiệt sẽ mở ra và lưu thông qua động cơ, bộ điều nhiệt này sẽ hấp thụ nhiệt để điều chỉnh nhiệt độ hoạt động.

4.- Quạt không hoạt động 

Tất cả các loại xe đều có quạt sẽ bật khi nhiệt độ động cơ vượt quá khoảng 203ºF. Thông thường vào mùa hè, nếu bộ phận này hoạt động không tốt, xe sẽ bị nóng quá mức do nhiệt độ môi trường không giúp xe giải nhiệt tốt. 

Thêm một lời nhận xét