Những hư hỏng này cho thấy bơm trợ lực lái không hoạt động.
Bơm trợ lực lái thủy lực có nhiệm vụ cung cấp chất lỏng cho các bánh răng để khi đánh lái có thể bẻ lái một cách dễ dàng và nhẹ nhàng. Nếu máy bơm không được sửa chữa ngay từ những triệu chứng đầu tiên, những sự cố tiếp theo sẽ tốn kém hơn và mất thời gian hơn.
Hệ thống lái thuỷ lực của ô tô bao gồm một số phần tử. Chúng kết hợp với nhau giúp cho việc xử lý trở nên dễ dàng và trơn tru.
Trợ lực lái có một bơm chịu trách nhiệm cung cấp chất lỏng lái. về phía cơ cấu lái. Máy bơm này có nghĩa là khi bạn đang lái xe, tay lái không có cảm giác nặng hoặc khó đánh lái.
Nói cách khác, nếu không có bơm trợ lực lái, sẽ không thể thực hiện trợ lực lái. Vì vậy, việc kiểm tra máy bơm ngay từ những triệu chứng đầu tiên và thực hiện các sửa chữa cần thiết là vô cùng quan trọng.
Như vậy, Dưới đây chúng tôi đã tổng hợp một số lỗi phổ biến nhất báo hiệu sự cố bơm trợ lực lái.
1.- Khó bẻ lái
Trục trặc phổ biến nhất xảy ra khi bạn gặp khó khăn khi quay vô lăng. Khi bạn bắt đầu quay, tay lái sẽ cảm thấy rất căng và bạn sẽ phải nỗ lực rất nhiều để thực hiện một cú ngoặt đơn giản.
2.- Tiếng ồn
Khi bẻ lái, bạn có thể nghe thấy tiếng kêu. Điều này cho thấy có vấn đề với hệ thống trợ lực lái. Tiếng ồn có thể do bơm lái bị rò rỉ và mức chất lỏng quá thấp.
3.- Tiếng ồn vành đai
Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn của dây đai khi khởi động xe, rất có thể bơm trợ lực lái bị lỗi khiến dây đai trong hệ thống bị trượt. Nếu vấn đề xảy ra với máy bơm, bạn sẽ cần phải thay thế máy bơm thủy lực.
Kiểm tra chất lỏng trợ lực lái có thể cho bạn biết rất nhiều điều về tình trạng của bơm trợ lực lái. Ngoài việc kiểm tra xem có đủ dầu lái hay không, nó cũng kiểm tra màu sắc và tình trạng của chất lỏng.
