Fiat 500 là món đồ chơi bất hủ của Ý
bài viết

Fiat 500 là món đồ chơi bất hủ của Ý

Đẹp, nguyên bản và phong cách. Giống như nó được thiết kế cho phụ nữ. Và không chỉ bởi vì nó được cung cấp rất nhiều mức độ trang trí và cắt tỉa mà việc nhìn thấy hai chiếc 500 giống hệt nhau trên đường phố gần như là một điều kỳ diệu. Khi bạn mua nó, bạn có thể chọn từ hơn một chục trang trí, mười hai màu bên ngoài và cả một loạt nhãn dán. Hơn 500 cấu hình có thể có trong tổng số!

Mang tính biểu tượng

Thế hệ đầu tiên của mẫu xe này đã được sản xuất trong mười chín năm, từ 1957 đến 1976. “2007” hiện đại đã xuất hiện trên đường phố trong năm nay và hóa ra, chúng tôi vẫn đang theo dõi nó. Những người trẻ tuổi bị thu hút bởi vẻ ngoài vui vẻ, thân thiện và hung hãn của nó, trong khi những người lớn tuổi lại gợi nhớ về tuổi thơ của mình.


Và trong mắt tôi? Nó giống như một chiếc váy đẹp từ một cuộc triển lãm - tôi thực sự muốn có nó, ngay cả khi bạn không biết tại sao. Ngoài ra, mỗi tùy chọn cơ thể sẽ cần thiết như nhau. Bình thường - cho mỗi ngày đi làm, Abarth thể thao khiến đàn ông phải ghen tị, Gucci - cho một cuộc dạo chơi tuyệt vời và một chiếc xe mui trần cho những chuyến đi cùng bạn bè.


Điều thú vị là ở Ba Lan, Fiat 500 thường là chiếc xe thứ ba trong gia đình. Thông thường, đàn ông mua nó cho phụ nữ, vợ, cô dâu và con gái của họ. Nó được điều hành bởi các chuyên gia, chủ doanh nghiệp và nhà quản lý.


Mặt khác, nhìn con Fiat từ ghế lái, trước hết tôi phải khen ngợi thân hình ngắn, cao và nội thất rộng rãi. Xe có chiều dài 3,5 mét, cao 1,5 mét. Nhờ kích thước này, chiếc xe mang lại khả năng di chuyển hiệu quả trong thành phố và một hành trình thoải mái cho bốn người lớn. Cửa lớn giúp ra vào thuận tiện, và gương lớn bên cạnh hầu như loại bỏ cái gọi là. điểm mù.


Thoải mái

Nội thất, gợi nhớ rõ ràng về người tiền nhiệm huyền thoại. Thật khó để tìm ra bất kỳ sai sót nào. Trang trí cabin sơn cùng màu thân xe. Người lái xe có một chiếc đồng hồ sành điệu trước mắt. Tất cả các điều khiển có thể được vận hành mà không cần

nhìn ra xa đường. Tuy nhiên, người ta phải làm quen với thực tế là các nút cửa sổ điện nằm trên bảng điều khiển, chứ không phải trên lớp bọc thông thường của cửa ra vào, nơi chúng được đề cập đến theo bản năng.


Những người yêu âm nhạc nên hài lòng với thực tế là ngay cả phiên bản rẻ nhất của mô hình này cũng có radio chất lượng tốt. Nhân tiện, thật tiếc khi các nhà thiết kế đã không nghĩ đến một ngăn có khóa. Chắc hẳn phụ nữ nào cũng sẽ thích một chiếc vô lăng nhỏ nhắn tích hợp radio và các nút điều khiển Blue & Me vừa vặn trên tay. Thật không may, nó chỉ có thể điều chỉnh theo chiều dọc. Khuyết điểm này được phụ nữ nhận thấy ở giai đoạn cuối thai kỳ.


Những gì bạn cần đánh giá cao là hàng ghế trước, rộng đáng ngạc nhiên và có ghế dài. Nhờ có nhiều điều chỉnh chỗ ngồi, mọi người sẽ tìm được vị trí thoải mái. Hơn nữa, bằng cách nâng ghế cao nhất có thể, bạn có thể cảm thấy như đang ở trong một chiếc xe lớn hơn nhiều và thậm chí có thể nhìn những người lái xe khác từ trên cao.

Không có bông hồng nào không có gai. Những phụ nữ cao lái chiếc Fiat 500 có thể phàn nàn về chỗ để chân không đủ. Có ổ cắm USB giữa các ghế để bạn có thể cắm iPod hoặc nghe nhạc MP3 hoặc USB. Cần số được đặt ở vị trí cao nên rất tiện lợi. Trái ngược với những gì bạn có thể mong đợi từ kích thước 185, hàng ghế sau không hề giống một chiếc xe hạng trung. Điều chính là nó có thể được gấp lại. Tuy nhiên, tôi cảnh báo ngay với bạn rằng ghế trẻ em thông thường có thể khó lắp vào. Không chỉ các bà mẹ trẻ sẽ quan tâm đến việc cốp xe “”, tuy chỉ có lít nhưng lại rất dễ chui vào. Tôi đã đặt tất cả các thiết bị vào đó cho chuyến cắm trại kéo dài một ngày của gia đình.


hiện đại

Thành phố của Fiat 500 là một thành phố cảm thấy rất tốt trong điều kiện như vậy. Chiếc xe tuân theo lệnh của người lái một cách đáng tin cậy và rất dễ điều khiển. Chế độ thành phố xứng đáng được giải Nobel ô tô vì giúp bạn dễ dàng di chuyển trong các bãi đậu xe chật hẹp. Tôi đã kiểm tra rằng Fiat 500 hoạt động tốt ngoài thành phố. Đối phó với rắn núi và đường sỏi mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Điều này có thể giảm bớt sự bất bình đẳng một chút.

Động cơ nào được cung cấp cho "1.2" là tốt nhất? Nó phụ thuộc vào sở thích và mục đích của xe. Nếu bạn mua xe, tôi khuyên bạn nên sử dụng động cơ 69l 1.4l.s. cho thành phố. Nó khá cơ động, yên tĩnh và ít hút thuốc. Mặt khác, nếu bạn đang lên kế hoạch cho những chuyến đi xa, động cơ xăng 100L với công suất 10,5 HP - một lựa chọn tốt. Nó không đốt cháy nhiều, nhưng nó tăng "trăm" trong 5,8 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 100 l / km.


Fiat 500 cũng sẽ không tốn kém khi duy trì trên những chặng đường dài với động cơ diesel 1.3L công suất 95 mã lực. Nó khá năng động. Tốc độ tối đa khoảng 180 km / h. Trong thành phố bạn có thể dễ dàng đi xuống với mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 5 lít trên 100 km. Ngoài thành phố, bạn hài lòng với 4 lít nhiên liệu cho mỗi trăm km.

Đối với các chuyên gia, tôi cung cấp Abarth 1,4 cực chất với động cơ 135 công suất 165 hoặc 120 mã lực. Những chiếc xe lớn hơn sẽ bị bỏ lại phía sau. Ưu đãi mới là động cơ TwinAir cực kỳ hiệu quả, đã được các chuyên gia ô tô khen ngợi. Tuy nhiên, tôi không thích nó. Tôi nghĩ nó ồn và bạn phải chắc chắn rằng nó đang chạy ở tốc độ cao vì đó là lúc nó hoạt động tốt nhất. Một chiếc Fiat nhỏ với động cơ này tăng tốc lên khoảng 130-4,9 km/h mà không gặp nhiều khó khăn. Theo nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong thành phố là 6,7, nhưng với việc tôi lái xe nhàn nhã quanh thành phố thì con số này là 100 lít / 145 km. Tôi tiết kiệm được một lít nhiên liệu nhờ lái xe rất nhẹ nhàng, bật chế độ CO, giảm mô-men xoắn từ 100 Nm.


An toàn

Fiat 500 tí hon không chỉ dễ thương mà còn giữ danh hiệu chiếc xe an toàn nhất trong phân khúc. Khi ra mắt thị trường, nó đã nhận được xếp hạng 5 sao tối đa trong các bài kiểm tra của EuroNCAP. Ở phiên bản rẻ nhất của mô hình, chúng ta sẽ thấy 7 túi khí: cho người lái, cho hành khách, túi khí bên phía trước, rèm khí bảo vệ đầu của hành khách và túi khí đầu gối cho người lái. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm ABS với EBD để phanh hiệu quả hơn, và ESP để ổn định đường tự động, và giá đỡ isofix để gắn ghế trẻ em.

Và cuối cùng là giá cả. Fiat 500 rẻ nhất, không tính khuyến mãi, có giá 43.500 9.90 zlotys. Đủ. Nhưng chiếc váy dạ hội đẹp nhất tại triển lãm có thể tốn zloty không?

Thêm một lời nhận xét