2022 Ford Ranger: Chiếc bán tải hạng trung duy nhất được Consumer Reports đề xuất
bài viết

2022 Ford Ranger: Chiếc bán tải hạng trung duy nhất được Consumer Reports đề xuất

Ford Ranger 2022 điều chỉnh hiệu suất mà nó không tốt, và có vẻ như nó đã thành công. Tạp chí Consumer Reports đã xếp hạng Ranger 2022 là chiếc Ranger đáng mua nhất trong số các đối thủ cạnh tranh như Toyota Tacoma, Jeep Gladiator và Chevy Colorado.

Consumer Reports không ấn tượng với Jeep Gladiator, Canyon / Colorado hoặc Nissan Frontier năm 2022. Trên thực tế, chiếc xe tải hạng trung duy nhất năm 2022 mà ấn phẩm đề xuất là. Đây là những gì người đánh giá yêu thích về Ranger và những gì các xe tải khác thiếu.

Báo cáo Người tiêu dùng yêu thích Ford Ranger 2022

Ford đã giới thiệu lại Ranger như một chiếc bán tải hạng trung cho năm 2019. Ranger ban đầu nhận được đánh giá kém từ Consumer Reports cho hệ thống truyền động và truyền động của nó. Nhưng Ford đã điều chỉnh mỗi năm mẫu xe và cải thiện xếp hạng của nó.

Ford Ranger 2022 nhận được điểm tổng thể 62/100 theo Consumer Reports. Nó đạt 75/100 cho trải nghiệm lái và 66/100 cho sự thoải mái. Hạng mục đánh giá cao nhất của nó là hệ thống thời tiết 5/5. Các đề cập đáng chú ý khác bao gồm khả năng tăng tốc ở mức 4/5, không gian cốp / hàng hóa ở mức 4/5 và hệ thống truyền động ở mức 4/5.

Tạp chí Consumer Reports đặt nhiều hy vọng vào độ bền của Ford Ranger 2022. Xe đạt điểm 4/5 cho độ tin cậy mong đợi. Ấn phẩm cũng lưu ý rằng Ranger là kinh tế và nhanh nhẹn hơn so với các xe tải hạng trung khác.

Consumer Reports không dễ gây ấn tượng với xe tải hạng trung.

Toyota Tacoma là một trong những chiếc xe phổ biến nhất ở Bắc Mỹ và giữ giá trị của nó tốt hơn bất cứ thứ gì trên đường (nó chỉ đứng sau Jeep Wrangler được bán lại). Tuy nhiên, Consumer Reports không mấy ấn tượng với Toyota Tacoma 2022, cho nó 51/100.

Consumer Reports đã nhanh chóng gọi Tacoma là "không thoải mái", "không thoải mái khi lái xe", "khó khăn" và "lỗi thời". Toyota đã chế tạo Tacoma thế hệ thứ ba kể từ năm 2015; chiếc xe tải hạng trung sẽ được thiết kế lại hoàn toàn trước năm mẫu xe 2023.

Nissan Frontier thực sự đã chiến thắng Tacoma với số điểm của Consumer Reports là 51/100. Chevrolet Colorado và GMC Canyon có 45/100. Cuối cùng, Jeep Gladiator đứng ở vị trí cuối cùng với số điểm 38/100.

Consumer Reports phàn nàn rằng Canyon và Colorado đã phải trải qua một chuyến đi "khó khăn và hay bị giật" và "vị trí lái không thoải mái". Vấn đề lớn nhất của anh với Gladiator là "xử lý", "tiếng ồn của gió" và "tiếp cận".

Consumer Reports yêu thích những chiếc xe tải nhỏ gọn

Điều thú vị là Consumer Reports xếp Honda Ridgeline 2022 (82/100) và Ford Maverick (74/100) trên tất cả các xe tải hạng trung. Thậm chí, Hyundai Santa Cruz (59/100) vượt trội so với Ranger (62/100) nhưng lại vượt trội hơn tất cả các dòng xe tải hạng trung khác.

**********

:

Thêm một lời nhận xét