Ford Transit. Bây giờ với khung gầm L5 với ổ bánh trước và hai loại ca-bin tà vẹt (video)
Chủ đề chung

Ford Transit. Bây giờ với khung gầm L5 với ổ bánh trước và hai loại ca-bin tà vẹt (video)

Ford Transit. Bây giờ với khung gầm L5 với ổ bánh trước và hai loại ca-bin tà vẹt (video) Ford Transit là mẫu xe đã được sản xuất được 67 năm. Phiên bản mới nhất của khung gầm có chiều dài cơ sở dài nhất, L5, có hệ dẫn động cầu trước, hộp số tự động tùy chọn và các hệ thống giống như ô tô. Nó cũng cung cấp cabin thoải mái nhất trong phân khúc của nó.

Khung gầm Ford Transit L5 dẫn động cầu trước là nền tảng tuyệt vời cho thân xe van 10 chỗ. Các loại xe này được sử dụng phổ biến trong vận tải đường dài và bổ sung cho việc vận chuyển các loại xe có tổng trọng lượng xe trên 12 tấn.

Transit L5 một chỗ ngồi có thể chứa tối đa ba người. Ngoài ra, nó có thể được mở rộng bằng bến - ở phiên bản cabin phía trên hoặc phía sau. Cabin ngủ cho phép bạn qua đêm trong mọi điều kiện thời tiết và có thể được trang bị thêm hệ thống sưởi, chẳng hạn như ấm đun nước, tủ lạnh hoặc thiết bị đa phương tiện.

Ford Transit. Thế hệ động cơ và hệ dẫn động cầu trước mới

Ford Transit. Bây giờ với khung gầm L5 với ổ bánh trước và hai loại ca-bin tà vẹt (video)Một trong những thay đổi ở phiên bản mới nhất của Ford Transit L5 đó là việc sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Nó nhẹ hơn - gần 100 kg - so với hệ dẫn động cầu sau cổ điển, điều này có tác động tích cực đến khả năng chuyên chở của xe. Hệ dẫn động cầu trước cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Xem thêm: Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu?

Dưới mui xe của khung gầm Ford Transit L5 dẫn động cầu trước là động cơ EcoBlue mới tiên tiến đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro VID nghiêm ngặt. Những chiếc xe được trang bị động cơ diesel 2 lít. Chúng có sẵn trong hai phiên bản: 130 mã lực. với mô-men xoắn cực đại 360 Nm hoặc 160 mã lực. với mô-men xoắn cực đại 390 Nm.

Sức mạnh được truyền qua hộp số tay sáu cấp. Ưu đãi này còn bao gồm hộp số tự động 6 cấp SelectShift. Nó cũng cung cấp khả năng chuyển số bằng tay và khả năng khóa từng bánh răng.

Ford Transit. Chiều dài cơ sở dài nhất phân khúc

Ford Transit. Bây giờ với khung gầm L5 với ổ bánh trước và hai loại ca-bin tà vẹt (video)Ký hiệu L5 dành riêng cho phiên bản cabin của khung gầm Ford Transit có chiều dài cơ sở dài nhất được cung cấp. Nó có kích thước 4522mm, trở thành chiếc xe dài nhất trong toàn bộ phân khúc xe tải lên tới 3,5 tấn. Khung khung thang chắc chắn cung cấp nền tảng phẳng và chắc chắn cho việc xây dựng.

Chiều dài thân tối đa của mẫu Transit L5 là 5337 mm và chiều rộng thân ngoài tối đa là 2400 mm. Điều này có nghĩa là các pallet 10 Euro sẽ được đặt vừa vặn ở phía sau xe tải.

Phiên bản dẫn động cầu trước được sử dụng đã giảm 100 mm chiều cao phần sau của khung so với phiên bản dẫn động cầu sau. Bây giờ nó là 635 mm.

Ford Transit. Hệ thống hỗ trợ người lái xứng tầm xe du lịch

Ford Transit. Bây giờ với khung gầm L5 với ổ bánh trước và hai loại ca-bin tà vẹt (video)Trong những năm qua, xe tải giao hàng đã được thiết kế ít quan tâm đến sự thoải mái của người lái và hành khách. Transit L5 mới nhất không chỉ mang lại chỗ ngồi thoải mái và các giải pháp thông tin giải trí tiên tiến. Trong danh sách trang bị của nó, bạn có thể tìm thấy những trang bị xứng tầm với những mẫu xe du lịch được trang bị tốt.

Danh sách tùy chọn còn có hệ thống Kiểm soát hành trình thông minh với Bộ giới hạn tốc độ thông minh iSLD. Công nghệ radar tiên tiến cho phép bạn phát hiện các phương tiện di chuyển chậm hơn và điều chỉnh tốc độ trong khi vẫn duy trì khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước. Khi giao thông bắt đầu di chuyển nhanh hơn, Transit L5 cũng sẽ tăng tốc - đạt đến tốc độ được đặt trong hệ thống kiểm soát hành trình. Ngoài ra, hệ thống phát hiện biển báo đường bộ và tự động giảm tốc độ theo giới hạn tốc độ hiện tại.

Ford Transit L5 mới cũng có thể được trang bị Hệ thống hỗ trợ trước va chạm và một hệ thống tiên tiến giúp giữ xe đi đúng làn đường. Đầu tiên giám sát con đường phía trước ô tô và phân tích khoảng cách với các phương tiện khác và người đi bộ. Nếu người lái xe không phản ứng với các tín hiệu cảnh báo, hệ thống giảm thiểu va chạm sẽ áp dụng áp suất trước lên hệ thống phanh và có thể tự động áp dụng phanh để giảm thiểu tác động của va chạm. Hỗ trợ giữ làn đường cảnh báo người lái xe về những thay đổi làn đường không chủ ý bằng cách rung vô lăng. Nếu không có phản hồi, người lái sẽ cảm nhận được lực trợ lực lái, điều này sẽ hướng xe vào làn đường mong muốn.

Một trong những lựa chọn thú vị nhất có trên Ford đường dài là kính chắn gió có sưởi Quickclear, quen thuộc trên các mẫu xe du lịch của nhà sản xuất. Người lái cũng có thể chọn giữa chế độ lái Bình thường và Tiết kiệm, trong khi hệ thống theo dõi tình trạng xe sẽ phân tích dữ liệu và giúp duy trì hiệu suất động cơ ở mức cao nhất.

Đài AM/FM với DAB+ được trang bị tiêu chuẩn với giá đỡ điện thoại MyFord Dock cùng với Bluetooth®, USB và điều khiển trên vô lăng. Nhờ đó, điện thoại thông minh sẽ luôn tìm được vị trí trung tâm và thuận tiện trên bảng điều khiển.

Xe được trang bị tiêu chuẩn modem FordPass Connect, nhờ chức năng Live Traffic, sẽ cung cấp dữ liệu giao thông cập nhật và thay đổi tuyến đường dựa trên điều kiện đường xá.

Ứng dụng FordPass cho phép bạn khóa và mở khóa ô tô từ xa bằng điện thoại thông minh, tìm đường đến ô tô đang đỗ trên bản đồ và thông báo cho bạn khi chuông báo thức kêu. Ngoài ra, nó sẽ cho phép bạn đọc hơn 150 thông tin có thể có về tình trạng kỹ thuật của xe.

Tất cả điều này được bổ sung bởi cần gạt nước tự động và đèn pha tự động. Loại thứ hai có thể được trình bày dưới dạng đèn pha bi-xenon với đèn chạy ban ngày LED.

Ford Transit. Hệ thống đa phương tiện với Android Auto và Car Play

Ford Transit. Bây giờ với khung gầm L5 với ổ bánh trước và hai loại ca-bin tà vẹt (video)Transit L5 có thể được trang bị hệ thống đa phương tiện SYNC 3 của Ford với màn hình cảm ứng màu 8 inch và điều khiển trên vô lăng. Xe được trang bị định vị vệ tinh, đài DAB/AM/FM kỹ thuật số và bộ rảnh tay Bluetooth, hai ổ cắm USB. Ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto cũng cung cấp khả năng tích hợp điện thoại thông minh liền mạch.

Các tính năng của SYNC 3 còn bao gồm khả năng điều khiển điện thoại, âm nhạc, ứng dụng, hệ thống định vị bằng lệnh thoại đơn giản và khả năng nghe to tin nhắn văn bản.

Thông số kỹ thuật của xe trong ảnh

Ford Transit L5 EU20DXG Backsleeper (màu đỏ đậm ánh kim)

Động cơ EcoBlue M2.0 FWD 130 mới công suất 6 mã lực.

hộp số tay M6

Chiếc xe được trang bị thân xe Carpol với các mặt nhôm được chia đối xứng cao 400 mm và cửa chớp cassette dọc. Vỏ có thể điều chỉnh được độ cao bên trong trong phạm vi 300 mm. Sàn nhà được làm bằng ván ép chống thấm nước dày 15 mm. Kích thước bên trong của công trình là 4850 mm/2150 mm/2200 mm-2400 mm (mái nâng lên).

Các phụ kiện bổ sung trên thân xe bao gồm nhưng không giới hạn ở tấm che cabin cho người lái, tấm che chống xe đạp có thể gập lại và hộp dụng cụ 45 lít, bình chứa nước có vòi và hộp đựng xà phòng lỏng.

Cabin ngủ phía sau có nệm rộng 54cm, ngăn đựng đồ dưới gầm giường rộng rãi và tiện dụng và hệ thống chiếu sáng độc lập.

Ford Transit. Bây giờ với khung gầm L5 với ổ bánh trước và hai loại ca-bin tà vẹt (video)Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (sơn xanh kim loại)

Động cơ EcoBlue M2.0 FWD 130 mới công suất 6 mã lực.

hộp số tay M6

Thân xe Partner là thân nhôm với các cạnh bằng nhôm cao 400 mm và mái hiên. Kích thước bên trong 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Sàn được làm bằng ván ép chống trượt, được tráng giấy bạc hai mặt, một mặt có in lưới. Cabin của xe được cố định bằng một thanh ngang dạng nhôm, cabin ngủ với các tấm chắn bên được sơn cùng màu thân xe.

Ngoài ra, ô tô theo thiết kế này có thể được trang bị hệ thống sưởi khi đỗ xe, bảo vệ gầm xe, hộp dụng cụ và bình chứa nước.

Xem thêm: Ford Transit L5 mới có ngoại hình như thế nào

Thêm một lời nhận xét