Ford ngày càng muốn khách hàng đặt xe ngay từ nhà máy.

Ý tưởng mà công ty đã nghĩ đến trong nhiều ngày là để người tiêu dùng đặt xe thẳng từ nhà máy và chờ giao hàng. Bằng cách này, cả công ty và đại lý sẽ tiết kiệm được vài đô la một tháng.

Ford Motor muốn tận dụng sự thiếu hụt vi mạch mà một số nhà sản xuất ô tô đang chờ triển khai chương trình khuyến mãi lớn trong khu vực bán hàng của mình.

Ý tưởng mà họ đã suy nghĩ trong nhiều ngày là để người tiêu dùng đặt xe thẳng từ nhà máy và chờ giao hàng mà không cần phải đến đại lý để xem, chọn chiếc xe mơ ước của họ, đặt hàng, mua và mang về nhà.

Tương tự như vậy, công ty cho biết nỗ lực định hình lại các hoạt động bán lẻ và tập trung nhiều hơn vào

Và điều này, như đã nhận định của một số chuyên gia về vấn đề này, hành động này sẽ tránh được tình trạng dồn xe trong kho của đại lý, sau này sẽ phải bán khuyến mại dẫn đến thua lỗ.

Về phần mình, Jim Farley, chủ tịch điều hành của Ford Motor, rất lạc quan về doanh số bán hàng trực tiếp tại nhà máy, đến nỗi ông đã nói rằng kế hoạch là XNUMX/XNUMX doanh số sẽ đến từ hình thức bán hàng mới này. , so với hầu như không có trước đại dịch.

Và thực tế là, như Fairey đã khẳng định một cách chính xác, hành động này cũng sẽ buộc Ford phải làm việc với 50-60 ngày vận chuyển ô tô theo lô từ đại lý hoặc tuyến đường đến các cửa hàng, so với 75 ngày mà hãng này đã từng hỗ trợ trước đây.

Thoạt nghe, ý tưởng này nghe có vẻ hay, về quy trình và tiết kiệm chi phí, nhưng câu hỏi khiến nhiều người lo lắng là: làm thế nào để họ có thể tự bảo vệ mình khỏi sự bất lợi của đối thủ? Nói cách khác, các thí sinh sẽ trưng bày xe của mình và đưa ra hàng loạt lời mời chào cho người mua.

Mặc dù mọi người thường "tuyệt vọng" trước khi giao hàng, nhưng trong thời kỳ đại dịch này, họ đã phải đối mặt với tình huống này, vì hầu hết các giao dịch mua được thực hiện trực tuyến, vậy tại sao không chờ đợi chiếc xe trong mơ của bạn?

Ngoài ra, khi mua xe trực tiếp từ nhà máy, người mua sẽ có niềm tin rằng mình đang mua một chiếc xe cá nhân hóa.