Gas vào mùa đông – bạn nên nhớ điều gì?
đoàn lữ hành

Gas vào mùa đông – bạn nên nhớ điều gì?

Đầu mùa đông là thời điểm tuyệt vời để kiểm tra toàn bộ hệ thống lắp đặt và tất cả các dây cáp. Việc kiểm tra bao gồm kiểm tra chính lò hơi sưởi ấm và tất cả các đường ống, cần được thay thế sau những khoảng thời gian nhất định, ngay cả khi chúng chưa có dấu hiệu hao mòn hoặc rò rỉ.

Bước tiếp theo là kết nối các xi lanh chứa. Vào mùa đông, sử dụng hỗn hợp propan-butan không có nhiều ý nghĩa. Ở nhiệt độ dưới -0,5 độ C, butan ngừng bay hơi và chuyển sang trạng thái lỏng. Vì vậy, chúng ta sẽ không dùng nó để sưởi ấm nội thất ô tô hay làm nóng nước. Nhưng propan nguyên chất sẽ cháy hoàn toàn nên chúng ta sẽ sử dụng toàn bộ bình 11 kg.

Tôi có thể tìm bình chứa khí propan nguyên chất ở đâu? Không có câu trả lời rõ ràng cho câu hỏi này. Điều đáng chú ý là các nhà máy đóng chai gas - chúng có ở mọi thành phố lớn. Trước chuyến đi, chúng tôi khuyên bạn nên lấy điện thoại và gọi đến khu vực đó. Điều này sẽ giúp chúng ta tiết kiệm thời gian và thần kinh.

Giải pháp khác. Bạn có thể tìm trên mạng một số loại chạy bằng điện áp 12V. Chỉ cần tăng nhiệt độ lên một chút để nhiệt độ ở mức trên một độ. Trong sự kết hợp này, chúng ta có thể sử dụng hỗn hợp propan và butan.

Câu hỏi, trái ngược với vẻ bề ngoài, rất phức tạp. Mức tiêu thụ phụ thuộc vào kích thước của xe cắm trại hoặc xe moóc, nhiệt độ bên ngoài, khả năng cách nhiệt và nhiệt độ cài đặt bên trong. Khoảng: một xi lanh khí propan nguyên chất trong một chiếc xe cắm trại cách nhiệt tốt dài tới 7 mét sẽ “hoạt động” trong khoảng 3-4 ngày. Luôn cần có một chiếc dự phòng - không có gì tệ hơn không chỉ đối với sự thoải mái của chúng ta mà còn đối với hệ thống cấp nước trên tàu hơn là thiếu hệ thống sưởi.

Cần thêm một bổ sung nhỏ vào việc lắp đặt gas trong biểu mẫu. Loại giải pháp này hiện có sẵn trên thị trường, cùng với các giải pháp khác: thương hiệu Truma và GOK. Chúng ta sẽ nhận được gì? Chúng ta có thể kết nối hai bình gas cùng một lúc. Khi một trong số chúng hết xăng, hệ thống sẽ tự động chuyển mức tiêu thụ sang cái còn lại. Do đó, hệ thống sưởi sẽ không tắt và chúng ta sẽ không phải thay bình vào khoảng 3 giờ sáng khi trời có tuyết hoặc mưa. Loại tức giận đối với những thứ vô tri này thường xảy ra khi hết xăng.

Hộp số GOK được gọi là Caramatic DriveTwo và tùy thuộc vào cửa hàng, có giá khoảng 800 zloty. Ngược lại, DuoControl là một sản phẩm của Truma –

để làm điều này, bạn sẽ phải trả khoảng 900 zloty. Nó có đáng không? Chắc chắn là có!

Vì sự an toàn của chúng ta trên xe cắm trại hoặc xe kéo. Một thiết bị đặc biệt hoạt động ở điện áp 12 V và phát hiện cả nồng độ propan và butan quá cao, cũng như các loại khí gây mê, có giá khoảng 400 zloty.

Cuối cùng, phải kể đến điện. về mặt này họ có lợi thế hơn động cơ diesel. Truma phổ biến ở các phiên bản cũ chỉ cần năng lượng để vận hành quạt phân phối không khí ấm khắp trailer. Các giải pháp mới bao gồm các bảng kỹ thuật số bổ sung, nhưng đừng lo lắng. Theo nhà sản xuất, mức tiêu thụ điện năng của Truma Combi phiên bản 4 (gas) là 1,2A khi sưởi ấm nội thất và làm nóng nước.

Việc lắp đặt khí đốt được chuẩn bị theo cách này sẽ đảm bảo sự nghỉ ngơi thoải mái ngay cả ở nhiệt độ dưới 0. Chúng ta không cần phải lên thẳng núi để trượt tuyết bằng một chiếc xe kéo cũ, nhưng... Những cánh đồng này có máy rửa chén và phòng tắm có bồn rửa, nhà vệ sinh và vòi sen. Xe kéo hoặc xe cắm trại của chúng tôi thậm chí không cần phải có nước trong thùng và đường ống. Vì vậy, bạn có thể đi caravan quanh năm!

Thêm một lời nhận xét