Cảm biến O2 được đặt ở đâu?
Cảm biến ôxy Cảm biến ôxy sẽ luôn được đặt trong hệ thống xả. Chức năng của chúng là xác định lượng oxy còn lại trong khí thải ra khỏi động cơ và truyền thông tin này tới động cơ của ô tô ...
Cảm biến ôxy Cảm biến ôxy sẽ luôn được đặt trong hệ thống xả. Chức năng của chúng là xác định lượng oxy còn lại trong khí thải ra khỏi động cơ và báo cáo thông tin này đến máy tính quản lý động cơ của ô tô.
Thông tin này sau đó được sử dụng để phân phối chính xác nhiên liệu đến động cơ trong các điều kiện lái xe khác nhau. Máy tính chính của xe, mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực, giám sát hoạt động của các cảm biến O2. Nếu phát hiện sự cố, đèn Check Engine sẽ sáng và DTC sẽ được lưu trong bộ nhớ PCM để hỗ trợ kỹ thuật viên trong quá trình chẩn đoán.
Một số mẹo hữu ích để giúp bạn tìm cảm biến O2 của mình:
- Các xe sản xuất sau năm 1996 sẽ có ít nhất hai cảm biến oxy.
- Động cơ 4 xi-lanh sẽ có hai cảm biến oxy
- Động cơ V-6 và V-8 thường có 3 hoặc 4 cảm biến oxy.
- Cảm biến sẽ có 1-4 dây trên chúng
- (Các) cảm biến phía trước sẽ được đặt dưới mui xe, trên ống xả, rất gần với động cơ.
- Những cái phía sau sẽ nằm dưới gầm xe, ngay sau bộ chuyển đổi xúc tác.
(Các) cảm biến đặt gần động cơ đôi khi được gọi là "bộ xúc tác trước" vì nó nằm trước bộ chuyển đổi xúc tác. Cảm biến O2 này cung cấp thông tin về hàm lượng oxy của khí thải trước khi chúng được xử lý bởi bộ chuyển đổi xúc tác. Cảm biến O2 đặt sau bộ chuyển đổi xúc tác được gọi là "sau bộ chuyển đổi xúc tác" và cung cấp dữ liệu về hàm lượng oxy sau khi khí thải đã được xử lý bởi bộ chuyển đổi xúc tác.
Khi thay thế các cảm biến O2 đã được chẩn đoán là bị lỗi, bạn nên mua các cảm biến của thiết bị chính hãng. Chúng được thiết kế và hiệu chỉnh để hoạt động với máy tính trên ô tô của bạn. Nếu bạn có động cơ V6 hoặc V8, để có kết quả tốt nhất, hãy thay thế các cảm biến ở cả hai bên cùng một lúc.
