GM sẽ không khôi phục Chevy Bolt cho đến năm 2022 cho đến khi pin bị hỏng được thay thế
Sau một thời gian ngắn tiếp tục sản xuất Chevrolet Bolt vào tháng 2021, nhà sản xuất ô tô đã quyết định tạm dừng toàn bộ quá trình này. GM sẽ không sản xuất Bolt cho đến cuối năm XNUMX và sẽ hướng đến việc thay thế tất cả các loại pin bị ảnh hưởng do đốt phá.
Các vấn đề tiếp tục xảy ra với GM khi công ty phải đối mặt với tình trạng sửa chữa quá nhiều. General Motors đã xác nhận rằng việc sản xuất Bolt tại nhà máy lắp ráp Orion sẽ đóng cửa cho đến cuối năm 2021.
“GM đã thông báo cho các nhân viên của Orion Assembly rằng nhà máy sẽ buộc phải đóng cửa cho đến cuối năm 2021”, phát ngôn viên của GM Dan Flores cho biết, đồng thời cho biết thêm rằng “quyết định này sẽ cho phép chúng tôi tiếp tục ưu tiên sửa chữa thu hồi.” Công ty cho biết các nhân viên sẽ thông báo lịch trình liên quan đến việc nối lại sản xuất vào đầu năm 2022. Trong khi đó, GM tập trung vào việc thay thế các mô-đun pin cho các phương tiện hiện có.
GM đã ngừng sản xuất Bolt
Việc sản xuất tại Orion Assembly đã bị tạm dừng vào ngày 23 tháng 2019, vài ngày sau khi GM thông báo thu hồi tất cả các bu lông được sản xuất cho các mẫu xe 2022-15. Một đợt khởi động lại ngắn hai tuần xảy ra vào tháng XNUMX khi GM chế tạo xe thay thế cho những khách hàng bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi. Sau đó, đến ngày XNUMX/XNUMX, nhà máy lại ngừng sản xuất.
Nếu có một điều GM đã làm tốt trong toàn bộ tình huống thất bại này, đó là nhà cung cấp LG đã đồng ý trả tiền để vận chuyển pin bị lỗi. , thúc đẩy đáng kể thu nhập quý XNUMX của GM.
Điều gì gây ra cháy pin Chevy Bolt?
Cháy trong pin Bolt là do các tế bào bị lỗi, bao gồm các tab cực dương bị rách và vật liệu đệm bị cong vào trong. Điều này có thể gây ra nhiệt độ quá cao hoặc đoản mạch bên trong, có thể dẫn đến sự thoát nhiệt của các tế bào, khiến chúng bị phồng lên và thậm chí phát nổ.
Trong một lưu ý cho nhân viên do Detroit News cung cấp, Giám đốc Nhà máy lắp ráp Orion Reuben Jones cho biết, “Sau năm 2021, tiến độ sản xuất của chúng tôi tiếp tục được thúc đẩy bởi những gì cần thiết để giúp khách hàng bị ảnh hưởng bởi việc thu hồi thay vì hoàn thành đơn đặt hàng. cho những chiếc xe mới.
Rõ ràng GM vẫn còn rất nhiều việc phải làm. Với hơn 140,000 xe bị triệu hồi do lỗi pin, công ty phải rất nỗ lực để tân trang lại những chiếc xe bị triệu hồi bằng mô-đun pin thay thế. Xét rằng ngay cả việc sản xuất trong năm tới cũng sẽ tập trung vào việc giúp đỡ các khách hàng hiện tại, có thể phải mất một thời gian nữa chúng ta mới thấy Chevrolet Bols mới có mặt tại các đại lý.
**********
:
