Sức chở của rơ moóc hạng nhẹ

Rơ moóc ô tô được thiết kế để chở tải trọng nhỏ không phải lúc nào cũng được sử dụng theo các quy định này. Ngay cả khi tải trọng của rơ moóc hạng nhẹ không quá 450 kg, chủ xe thường bỏ qua các định mức này và vận chuyển nặng ít nhất gấp đôi.

Đây là kinh nghiệm cá nhân của tôi về chủ đề này. Lúc đầu, anh ấy lái chiếc xe đầu kéo VAZ 2105, tải trọng lên tới 800 kg, và để có thể chứa được nhiều hơn nữa, anh ấy đã gắn các phụ kiện, do đó sức chở tăng gấp đôi. Và để tăng cường sức mạnh cho thiết kế, ngoài giảm xóc xuất xưởng, tôi còn gắn lò xo từ đầu xe VAZ 2101. Giờ đây, dù có tải trọng hơn một tấn, hệ thống treo rơ moóc cũng không bị chùng xuống.

Sau đó, khi tôi mua một chiếc VAZ 2112, tôi bắt đầu tiếp tục sử dụng nó nhiều hơn. Khi có vụ thu hoạch, đôi khi tôi tải nó lên đến 1200 kg và không bao giờ có bất kỳ sự cố nào. Động cơ trên chiếc xe là loại 16 van, nó đã làm rất tốt với nó. Đúng vậy, trong vài năm hoạt động như vậy đã dẫn đến thực tế là các thanh chắn phía sau bắt đầu biến dạng. Tôi phải hàn chúng lại bằng hàn để ngăn chặn sự phá hủy cuối cùng.

Thứ mà tôi không mang theo trên những chiếc xe kéo này, http://metallic.com.ua/ sắt vụn, thậm chí có những thứ tôi đã chất 1500 kg và lái xe 30 km đến điểm thu mua. Chưa đi được nửa đoạn đường, hai bên rơi ra buộc phải dây kéo, khi đến kho kim khí, tôi kiếm được tiền, gần đủ cho một chiếc xe kéo mới cùng loại.