Hyundai Santa Fe. Những thay đổi cho năm 2022. Bây giờ cũng có phiên bản 6 chỗ ngồi

Hyundai Motor Ba Lan đã công bố ra mắt mẫu SUV hybrid Santa FE 2022. Phạm vi mẫu xe đã được mở rộng với phiên bản 6 chỗ, sẽ được cung cấp song song với các phiên bản 5 và 7 chỗ.

Gần một năm sau khi bắt đầu bán tại thị trường Ba Lan, ưu đãi của Hyundai SANTA FE đã được bổ sung với một phiên bản bổ sung. Người mua quyết định mua một mẫu xe, ngoài các tùy chọn 5 và 7 chỗ, còn có thể chọn thêm phiên bản 6 chỗ với hai ghế cơ trưởng riêng biệt ở hàng ghế thứ hai.

Giá của Hyundai SANTA FE bắt đầu từ 166 PLN cho phiên bản Thông minh được trang bị hệ dẫn động hybrid (HEV) 900 mã lực. Việc tăng giá của PLN 230 được quyết định bởi việc bổ sung túi khí trung tâm, phanh va chạm (MCB) và các cải tiến bổ sung cho trang trí nội thất để đảm bảo an toàn hơn nữa. Phiên bản dẫn động plug-in hybrid (PHEV) đi kèm hệ dẫn động tất cả các bánh (1WD) là tiêu chuẩn, trong khi phiên bản Platinum giàu nhất có sẵn với giá 000 PLN.

Để đảm bảo an toàn cho khách hàng, SANTA FE được trang bị tiêu chuẩn với một loạt các hệ thống hỗ trợ lái xe mới nhất, bao gồm Kiểm soát hành trình thông minh với Dừng & Đi (SCC), Hỗ trợ va chạm phía trước với Phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp (FCA) với tính năng Quay vòng. , Hỗ trợ giữ làn đường (LKA), Cảnh báo sự chú ý của người lái xe (DAW), Thông tin khởi hành xe trước (LVDA), Hỗ trợ chùm sáng cao (HBA), Hỗ trợ giữ làn đường (LFA) và Hệ thống giám sát hàng ghế sau (RSA).

Bản SANTA FE còn có các trang bị như: điều hòa tự động hai vùng có chức năng chống mờ sương, cảm biến gạt mưa, camera quan sát phía sau, cảm biến đỗ xe trước sau, mâm xe hợp kim 17 inch, hệ thống vào cửa không cần chìa khóa, vô lăng có sưởi. , Ghế nóng trước. ghế ngồi, hệ thống đa phương tiện với màn hình màu cảm ứng 8 ", radio kỹ thuật số DAB và kết nối Android Auto và Apple Car Play cùng với kết nối Bluetooth, máy tính hành trình với màn hình màu 4,2" và đèn pha LED.

Xem thêm: Có được không phải chịu trách nhiệm dân sự khi xe chỉ để trong gara?

Phiên bản hybrid của SANTA FE mới được trang bị động cơ Smartstream 1.6 T-GDi 180 mã lực. và một động cơ điện có công suất 44,2 kW. Hệ thống hybrid có tổng công suất 230 mã lực. và mô-men xoắn 350 Nm, được truyền rất mượt mà tới cầu trước hoặc tới tất cả các bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp, tùy từng phiên bản.

Phiên bản plug-in hybrid được trang bị động cơ Smartstream 1.6 T-GDI, kết hợp với động cơ điện 66,9 kW chạy bằng pin lithium polymer 13,8 kWh. Plug-in SANTA FE mới có sẵn dưới dạng tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh và hộp số tự động 6 cấp. Tổng công suất truyền động là 265 mã lực và tổng mô-men xoắn đạt 350 Nm. Ở chế độ thuần điện, SANTA FE Plug-in Hybrid có thể đi được 58 km trên chu trình kết hợp WLTP và lên đến 69 km trên chu trình đô thị WLTP.

Hyundai SANTA FE được trang bị hệ dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian H-TRAC, tùy thuộc vào tùy chọn động cơ. Hệ thống truyền động cho phép người lái tối ưu hóa hiệu suất đi xe trên nhiều loại bề mặt bao gồm cát, tuyết và bùn với cảm giác cầm nắm thoải mái. Dựa trên công nghệ dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian HTRAC của Hyundai, Bộ chọn Chế độ Địa hình mới mang đến cảm giác lái thoải mái hơn ngay cả trên địa hình gồ ghề. HTRAC tự động phân phối mô-men xoắn giữa bánh trước và bánh sau tùy thuộc vào chế độ lái đã chọn, điều chỉnh theo các điều kiện đường phổ biến. Người lái có thể chọn một số chế độ lái có sẵn: Comfort, Sport, Eco, Smart, Snow, Sand và Mud.

Đối với những khách hàng khó tính nhất, Hyundai SANTA FE có sẵn gói tùy chọn Luxury cho phong cách tinh tế hơn. Gói ngoại thất bao gồm các tấm cản va trước và sau đặc biệt cùng màu thân xe thay vì đen mờ. Nội thất có ghế bọc da Nappa, tựa da lộn và bảng điều khiển trung tâm ốp nhôm.

Sự ngừng hoạt động của động cơ diesel từ dòng sản phẩm Hyundai

Với việc giới thiệu ưu đãi mới, Hyundai Motor Ba Lan đã quyết định loại trừ các động cơ diesel chạy bằng nhiên liệu diesel khỏi ưu đãi. Các đơn vị động cơ diesel i2021 đã bị ngừng sản xuất vào năm '30 và quyết định hiện đã được đưa ra để loại bỏ động cơ diesel khỏi các mẫu TUCSON và SANTA FE. Những sự kiện này phù hợp với chiến lược thương hiệu Tiến bộ vì Nhân loại và tầm nhìn về điện khí hóa của Hyundai. Đến năm 2035, Hyundai có kế hoạch ngừng hoàn toàn việc bán xe đốt trong ở châu Âu. Công ty ước tính rằng vào năm 2040, 80% tổng doanh số của mình sẽ đến từ 2045% tổng số xe điện (BEV) và xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV). Và đến năm XNUMX, công ty có kế hoạch đạt được độ trung tính carbon trong các sản phẩm của mình và trong tất cả các hoạt động toàn cầu.

Đọc thêm: Đây là những gì một Maserati Grecale sẽ trông như thế nào