Hyundai Ioniq 5 (2022) – hộp cầu chì và rơ le
nội dung
Điều này áp dụng cho những chiếc xe được sản xuất trong các năm khác nhau:
cho năm 2022
Hộp cầu chì dưới bảng điều khiển
tên | nhân vật | Ampe [A] | описание |
Khối trẻ em |
| 15 A. | Rơle khóa phụ cửa sau, rơle mở khóa phụ cửa sau |
SEDILE RR HTR |
| 20 A. | Mô-đun điều khiển sưởi ghế sau |
A/IND. TRAO ĐỔI |
| 7,5 ampe | Bảng điều khiển trần |
BỘ NHỚ2 |
| 10 A. | Màn hình phía trước (HUD) |
bắt đầu |
| 7,5 ampe | Mô-đun VCU, IBU |
CÓ / SẠC2 |
| 20 A. | Hệ thống DC năng lượng mặt trời trên mái nhà (SDC). |
GƯƠNG HTR |
| 10 A. | Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện bên người lái, gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện bên hành khách |
T/CỔNG |
| 15 A. | Rơle, sửa chữa nắp cốp xe |
EPA2 |
| 10 A. | Biến tần phía sau |
MÔ-ĐUN 3 |
| 7,5 ampe | Công tắc đa chức năng, IBU, công tắc đèn phanh, module công tắc cửa tài xế |
BÓ |
| 7,5 ampe | Màn hình hiển thị head-up (HUD), cụm đồng hồ |
IG3 8 |
| 10 A. | Bộ hệ thống V2L, Bộ ICCU, Mô-đun VCMS, Bơm dầu điện phía sau, Mô-đun CDM |
IG3 7 |
| 10 A. | Cảm biến nhiệt độ bên trong, Bộ AVN, Bộ sưởi A/C PTC, Mô-đun điều khiển A/C, Cụm đồng hồ |
IAU |
| 10 A. | Không được sử dụng |
S/SẠC/TẦM NHÌN MÁI |
| 20 A. | Hệ thống Pin năng lượng mặt trời (SDC), Cửa sổ trời |
AFCU |
| 10 A. | AFCU, tay nắm ngoài cửa người lái và hành khách |
tên | nhân vật | Ampe [A] | описание |
Sưởi ấm FR Sưởi ấm |
| 20 A. | Module điều khiển thông gió ghế trước, module điều khiển sưởi ghế trước |
RONDELLA |
| 15 A. | Công tắc đa năng |
IBU2 |
| 7,5 ampe | IBU |
IG3 9 |
| 10 A. | SCU, Biến tần phía sau, Bộ quản lý pin (BMU) |
BMS |
| 10 A. | Bộ quản lý pin điện áp cao (BMU) |
A/BAG2 |
| 10 A. | Mô-đun điều khiển SRS-Túi khí |
VINCI L.H. |
| 25 A. | Mô-đun điều khiển cửa sổ an toàn cửa người lái, Công tắc điều khiển cửa sổ điện LT |
PHẦN THAM GIA 1 |
| 15 A. | Không được sử dụng |
E-SHIFT3 |
| 10 A. | Công tắc giảm số điện tử |
MÔ-ĐUN 4 |
| 10 A. | Radar trước và sau trái và phải, Biến tần trước và sau, Công tắc bảng điều khiển, Bộ hỗ trợ người lái, Bộ VESS, Radar trước, Camera trước, Bộ hỗ trợ đỗ xe |
CỔNG SẠC USB |
| 15 A. | Cổng sạc USB ở mặt trước không có. 1, Cổng sạc USB phía trước bị thiếu. 2 |
ĐỌC Hyundai i20 (2021-2022) - Hộp cầu chì và rơle
Hộp cầu chì dưới bảng điều khiển
Tên cầu chì | Định | Sức mạnh hiện tại | Mạch được bảo vệ |
BỘ NHỚ1 |
| 15 A. | ICU B/P (Cầu chì F6), Bảng điều khiển thiết bị, Mô-đun điều khiển A/C, Mô-đun ánh sáng xung quanh |
PHẦN THAM GIA 2 |
| 10 A. | Không được sử dụng |
WMD |
| 15 A. | Gương chiếu hậu chỉnh điện 2 bên người lái và hành khách, Mô-đun công tắc cửa tài xế |
AMP |
| 25 A. | Bộ khuếch đại |
VINCI R.H. |
| 25 A. | Mô-đun điều khiển cửa sổ điện hành khách, PT |
MÔ-ĐUN 6 |
| 7,5 ampe | IBU |
MÔ-ĐUN 5 |
| 10 A. | Đầu nối chẩn đoán (DLC), Gương điện sắc, Bộ gọi điện tử, Đầu AVN, Công tắc táp lô, Đèn pha trái/phải, Hệ thống bảng điều khiển năng lượng mặt trời (SDC), Bộ khuếch đại, Sạc điện thoại di động không dây, Mô-đun điều khiển ghế lái/hành khách, ghế ngồi trước mô-đun điều khiển thông gió, mô-đun điều khiển sưởi ghế trước, mô-đun điều khiển điện phía sau bên trái và bên phải, mô-đun điều khiển sưởi ghế sau |
CUỘC GỌI ĐIỆN TỬ |
| 10 A. | Khối hệ thống gọi điện tử |
IBU1 |
| 15 A. | IBU |
CÔNG TẮC PHANH |
| 10 A. | Công tắc đèn phanh IBU |
R/SEAT DRV |
| 30 A. | Công tắc ghế lái chỉnh điện, module điều khiển ghế lái chỉnh điện |
Hộp cầu chì dưới bảng điều khiển
tên | nhân vật | Ampe [A] | описание |
P/SEDILE RR DX |
| 30 A. | Mô-đun điều khiển ghế điện LT |
A/S1 |
| 7,5 ampe | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí |
A/BAG1 |
| 15 A. | Mô-đun điều khiển SRS-Túi khí |
MÔ-ĐUN 2 |
| 10 A. | Bộ khuếch đại, Hộp B/PP/E (Ổ cắm rơle (RLY.11)), IBU, Bảng gọi điện tử, Bộ hỗ trợ đỗ xe, Bàn phím AVN, Bộ đầu AVN và Điều hướng (AVN) |
ĐA PHƯƠNG TIỆN |
| 15 A. | Bộ phận đầu âm thanh, video và điều hướng (AVN). |
KHỐI BÁC SĨ |
| 20 A. | Rơle khóa, rơle mở khóa cửa, rơle khóa đôi |
MÔ-ĐUN 1 |
| 10 A. | Công tắc cảnh báo nguy hiểm, công tắc đa chức năng, đầu nối chẩn đoán (DLC), cảm biến mưa, bộ B/P khoang động cơ (rơle quạt (RLY.9)), đèn loa cửa người lái/hành khách, đèn điều chỉnh tâm trạng tựa tay cửa hành khách, cửa LT / Hệ thống chiếu sáng xung quanh PT, còi báo động UIP, cụm cửa sau chỉnh điện, cảm biến UIP, mô-đun điều khiển ghế chỉnh điện phía sau bên trái/phải, mô-đun điều khiển ghế chỉnh điện cho người lái/hành khách |
P/VƯỢT |
| 30 A. | Điều khiển ghế hành khách chỉnh điện, mô-đun điều khiển ghế hành khách chỉnh điện |
P/SEAT RR SX |
| 30 A. | Mô-đun điều khiển ghế điện PT |
MÔ-ĐUN 7 |
| 7,5 ampe | Mô-đun điều khiển sưởi ghế sau |
ĐỌC Hyundai Kona (2017-2020) - hộp cầu chì và rơle
Hộp cầu chì và rơle trong khoang động cơ dẫn động điện
Hộp cầu chì và rơle trong khoang động cơ dẫn động điện
Loại | tên | nhân vật | Ampe [A] | описание |
CẦU CHÌ DÒNG CAO 1 | LDC |
| 180 A. | Hộp cầu chì và rơ le khoang động cơ điện (cầu chì: F15, F17, F20, F21) |
MDPS1 |
| 100 A. | Khối MDPS | |
CẦU CHÌ DÒNG CAO 2 | B + 5 |
| 60 A. | Khối PCB B/P (rơle chính IG3, cầu chì: F1, F2, F3, F4, F6) |
B + 3 |
| 60 A. | Scatola ICU B/P (Fusibili: F1, F2, F10, F11, F19, F20, F29, F37, F38, F46, F47, F55, F56) | |
B + 2 |
| 60 A. | Hộp chăm sóc tích cực B/P (IPS1, IPS4, IPS6, IPS8, IPS9, IPS10) | |
RRGTD |
| 50 A. | Hộp B/P trong ngăn mô tơ điện (RLY. 3) | |
IEB1 |
| 60 A. | mẫu IEB | |
IEB2 |
| 60 A. | mẫu IEB | |
IEB4 |
| 40 A. | Đầu nối chẩn đoán đa chức năng | |
IG1 |
| 40 A. | Hộp B/P trong ngăn mô tơ điện (RLY.5, RLY.7) | |
IG2 |
| 40 A. | Hộp B/P trong khoang động cơ dẫn động điện (RLY.10) | |
CẦU CHÌ DÒNG CAO 3 | CÓ QUẠT |
| 80 A. | động cơ quạt tản nhiệt |
B + 1 |
| 50 A. | Hộp chăm sóc đặc biệt B/P (IPS2, IPS3, IPS4, IPS5) | |
TRAILER1 |
| 50 A. | đầu nối xe kéo | |
MÁY THỔI KHÍ |
| 50 A. | Hộp B/P trong ngăn mô tơ điện (RLY. 9) |
Loại | tên | nhân vật | Ampe [A] | описание |
TRƠN TRU | B + 4 |
| 40 A. | Hộp B/P ICU (rơle giữ tải dài hạn, cầu chì: F8, F17, F18, F26, F27, F35, F36, F45, F44, F53, F54) |
E-SHIFT1 |
| 40 A. | Hộp cầu chì và rơ le khoang động cơ điện (RLY.2, cầu chì: F22) | |
SẠC1 |
| 10 A. | Hộp cầu chì và rơle trong ngăn động cơ điện (RLY.1, RLY.12), bộ ICCU, mô-đun VCMS | |
TẠP CHÍ2 |
| 10 A. | CDM mô-đun | |
AMS |
| 10 A. | Cảm biến trạng thái ắc quy 12V | |
EVP1 |
| 20 A. | Bơm làm mát bằng điện No. 1 | |
EVP2 |
| 20 A. | Bơm làm mát bằng điện No. 2 | |
IG3 10 |
| 20 A. | Không được sử dụng | |
TRAILER2 |
| 20 A. | đầu nối xe kéo | |
CÂN NẶNG |
| 10 A. | khối TRỌNG LƯỢNG | |
VKU1 |
| 40 A. | mô-đun VKU |
ĐỌC Hyundai Santa Fe (2017-2018) – hộp cầu chì
Loại | tên | nhân vật | Ampe [A] | описание |
TRƠN TRU | P/OUTPUT1 |
| 40 A. | Hộp B/P trong khoang động cơ dẫn động điện (RLY.11) |
T/CỔNG |
| 30 A. | Cụm dẫn động điện cửa sau | |
A/S2 |
| 15 A. | Mô-đun điều khiển điều hòa không khí | |
bộ tăng cường hình ảnh1 |
| 40 A. | Bơm dầu phía sau điện | |
bộ tăng cường hình ảnh2 |
| 40 A. | Bơm dầu điện phía trước (4WD) | |
Hộp số điện tử2 |
| 10 A. | Hộp cầu chì/rơ-le khoang động cơ điện (RLY.2), SCU, Công tắc chuyển số điện tử | |
P/OUTPUT3 |
| 20 A. | ổ cắm phía sau | |
P/OUTPUT2 |
| 20 A. | Ổ cắm phía trước |
tên | nhân vật | Ampe [A] | описание |
Gạt nước 1 |
| 25 A. | B/P lắp ráp PCB (Rơle chính gạt nước kính chắn gió) |
EPA1 |
| 15 A. | Biến tần phía trước (4WD) |
B/Báo động |
| 10 A. | Hộp PCB B/P (Rơle còi báo động) |
SỪNG |
| 15 A. | Hộp PCB B/P (Rơle báo động) |
Gạt nước 2 |
| 7,5 ampe | IBU |
VKU2 |
| 15 A. | mô-đun VKU |
IG3 1 |
| 20 A. | Hộp chăm sóc đặc biệt B/P (cầu chì: F14, F16, F24) |
IG3 3 |
| 15 A. | Bơm nước làm mát điện |
IG3 5 |
| 10 A. | Van làm mát 3 chiều BMS |
VKU3 |
| 10 A. | mô-đun VKU |
IG3 4 |
| 10 A. | Mã bộ phận của van làm mát A/C. Bơm nước làm mát điện 1 và 2, máy nén điều hòa điện |
IEB3 |
| 10 A. | Đầu nối chẩn đoán đa chức năng mô-đun IEB |
IG3 6 |
| 10 A. | Động cơ quạt tản nhiệt, Bơm dầu điện phía trước (4WD) |
MDPS2 |
| 10 A. | Khối MDPS |
IG3 2 |
| 15 A. | Biến tần phía trước (4WD), mô-đun VCU |
