Intercooler: vận hành, bảo trì và giá cả

Một bộ làm mát liên tục sẽ làm tăng sức mạnh của động cơ ô tô của bạn lên gấp mười lần. Thật vậy, nó cho phép không khí đi vào động cơ được làm mát để tăng hiệu suất của nó. Nó được lắp đặt trên động cơ tăng áp giúp tăng nhiệt độ khí nạp.

🚗 Intercooler dùng để làm gì?

L 'máy làm mát, thường được gọi là bộ trao đổi nhiệt không khí, được thiết kế để tăng sức mạnh của động cơ tăng áp. Nằm dưới nắp ca-pô, nó làm mát không khí nạp vào động cơ để cải thiện hiệu suất động cơ.

Thật vậy, bộ tăng áp cho phép bạn nén luồng không khí đến từ bộ lọc khí để tiếng nổ trong động cơ mạnh hơn. Tuy nhiên, hoạt động của tăng áp nhanh chóng làm tăng nhiệt độ khí nạp.

Tuy nhiên, không khí càng nóng, nó càng ít đặc hơn vì nó dễ dàng giãn nở hơn. Sự giãn nở của không khí nạp làm giảm hiệu suất và hiệu suất của động cơ. Đây là nơi mà bộ làm lạnh đi vào.

Thật vậy, intercooler sẽ để làm mát và do đó nén không khí bộ tăng áp trước khi đưa nó đến khối động cơ để làm kín lượng khí nạp vào để đốt cháy. Vì quá trình đốt cháy diễn ra với nhiều không khí, động cơ phát triển công suất lớn hơn. Hoạt động của Intercooler đơn giản nhưng hiệu quả!

Bạn có biết Trung bình, việc lắp đặt một bộ làm mát làm tăng công suất động cơ lên 20%.

🔧 Làm thế nào để làm sạch dầu khỏi bộ làm mát liên động?

Le bộ tăng áp bơm dầu dưới áp suất vào khoang chứa dầu để bôi trơn các ổ trục. Một phần dầu này thoát ra dưới dạng hơi qua ống xả và qua đường nạp. Do đó, theo thời gian, dầu sẽ tích tụ trong đường ống nạp và trong bộ làm mát.

Do đó điều quan trọng là bộ làm mát trong suốt để loại bỏ dầu này, làm hạn chế sự truyền nhiệt và giảm hiệu quả của bộ làm mát liên động và do đó làm giảm hiệu suất của động cơ.

Để làm sạch một bộ làm mát liên tục đầy dầu, tất cả những gì bạn phải làm là tháo bộ làm mát liên tục và đổ đầy dầu dung môi loại bỏ cặn dầu. Thật vậy, dầu hòa tan tốt trong hầu hết các dung môi (xăng, chất tẩy dầu mỡ, nhiên liệu điêzen, dầu trắng ...).

Vì vậy, hãy đổ đầy bộ làm mát 2 lít dung môi và rải dung môi bằng cách xoay nó từ trái sang phải. Làm điều này trong 5 phút và để bộ làm lạnh trong 10 phút để dung môi phát huy tác dụng.

Sau đó, bạn có thể xả dầu từ bộ làm mát và xem tất cả dầu đã được pha loãng với dung môi. Vui lòng lặp lại thao tác này một hoặc hai lần nếu bộ làm mát giữa của bạn thực sự rất bẩn. Vì vậy, bộ làm mát intercooler của bạn đã sạch sẽ và sẵn sàng được lắp ráp lại!

🔍 Các triệu chứng của rò rỉ HS hoặc intercooler là gì?

Nhận biết các triệu chứng của rò rỉ intercooler không phải là dễ dàng. Tuy nhiên, có một số dấu hiệu có thể đưa bạn vào con đường mòn:

• Bạn nghe tiếng ồn thở ở cấp động cơ;
• Bạn có Vết dầu trên mặt đất dưới gầm xe;
• bạn cảm thấy mất điện động cơ.

Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào, hãy đến ga ra để kiểm tra bộ làm mát của bạn.

💰 Máy làm lạnh intercooler giá bao nhiêu?

Le giá intercooler rất khác nhau giữa các kiểu xe này với kiểu xe khác, nhưng trung bình từ 100 đến 400 € cho một bộ làm lạnh mới. Để thay đổi nó, bạn cần thêm trung bình từ 100 đến 200 € làm việc.

Bây giờ bạn là một chuyên gia intercooler! Hãy nhớ rằng, nếu bạn gặp bất kỳ sự cố nào với bộ làm mát liên động, những người thợ máy đáng tin cậy của chúng tôi luôn túc trực để chăm sóc xe của bạn. Với Vroomly, bây giờ bạn có cơ hội tìm thấy gara ô tô tốt nhất với giá tốt nhất gần bạn!