Jeep Grand Wagoneer, Opel Insignia, Alfa Romeo Tonale, Fiat 500 và các mẫu xe khác có thể giúp sáp nhập Stellantis mới tại Úc
Grand Wagoneer đang tìm kiếm một bước tiến lớn ở Mỹ, nhưng nó cũng sẽ đến Úc?
Công ty, được cho là công ty ô tô lớn thứ tư thế giới theo doanh số bán hàng, đang tiến gần hơn một bước nữa để trở thành hiện thực trong tuần này. Câu chuyện sáp nhập kéo dài nhiều năm giữa Fiat Chrysler Automobiles (FCA) và PSA Group có vẻ sẽ hoàn thành vào đầu năm 2021, sau khi hai bên ký kết các điều khoản của việc sáp nhập xuyên biên giới.
Nhưng điều này có ý nghĩa gì đối với Úc? Vâng, công ty mới, sẽ được gọi là Stellantis, sẽ tập hợp một số thương hiệu nổi tiếng. Theo thỏa thuận, công ty mới sẽ kiểm soát Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Jeep, Peugeot, Citroen, DS, Chrysler, Dodge, Ram, Opel và Vauxhall.
Tuy nhiên, tất cả các thương hiệu này đều có doanh số nhỏ tại thị trường nội địa, trong đó lớn nhất là Jeep, với doanh số 3791 xe kể từ đầu năm (tính đến tháng 7644). Trên thực tế, thậm chí cộng lại, các thương hiệu Stellantis chỉ bán được 2020 xe mới vào năm XNUMX, thua cả các thương hiệu mới hơn bao gồm MG.
Với các chi tiết vẫn đang được nghiên cứu trên toàn cầu, vẫn còn quá sớm để nói điều này sẽ có ý nghĩa như thế nào đối với các hoạt động tại địa phương, nhưng có một số mô hình thương hiệu chính có thể tạo ra tác động lớn. Chúng tôi đã chọn năm mẫu xe từ năm thương hiệu nổi tiếng nhất sẽ là một phần của Stellantis và giải thích ý nghĩa của chúng đối với người mua địa phương.
Xe Jeep Grand Wagon
Có vài mẫu xe quan trọng đối với tương lai của Stellantis hơn Grand Wagoneer. Đây là mẫu xe sang trọng và lớn nhất của thương hiệu SUV Mỹ tính đến thời điểm hiện tại, và Range Rover rõ ràng là mục tiêu mà mẫu SUV cỡ lớn này nhắm tới.
Việc bổ sung nó vào dòng sản phẩm địa phương sẽ mang đến cho Jeep một chiếc flagship mới ngay sau khi Grand Cherokee thế hệ tiếp theo rất được mong đợi ra mắt vào quý 2021 năm XNUMX. sụt giảm doanh số.
Điều đáng chú ý là vẫn chưa có xác nhận rằng Grand Wagoneer sẽ được chế tạo hệ dẫn động bên phải vì nó sử dụng nền tảng chỉ dẫn động bên trái giống như chiếc bán tải Ram 1500.
Opel phù hiệu
Stellaantis có thể mang Commodore trở lại không? Ý tưởng này có vẻ nhỏ, nhưng vì Tập đoàn PSA sở hữu Opel, họ có quyền đối với chiếc xe mà chúng ta biết đến với cái tên ZB Commodore. Mặc dù nó không phổ biến như Commodores sản xuất trong nước, ZB vẫn là chiếc xe cỡ lớn bán chạy nhất trong nước. Đó là thị trường mà hầu hết đã rời đi, nhưng Peugeot vẫn tin rằng nó có giá trị, gần đây đã ra mắt chiếc 508 hoàn toàn mới tại đây.
Vì vậy, một Commodore có huy hiệu Opel Insignia ban đầu sẽ bán chạy hơn? Thật khó để nói, nhưng thương hiệu Opel chắc chắn có tiềm năng. General Motors đã cố gắng tung ra Opel tại đây, nhưng không thành công, và việc xây dựng thương hiệu chỉ một mẫu xe sẽ rất tốn kém và ngu ngốc. Nhưng với Mokka chạy điện hoàn toàn mới, cũng như Crossland X và Grandland X, Opel có nhiều loại xe có thể hoạt động tại thị trường địa phương. Ngoài ra, bảng tên Astra vẫn còn phù hợp nếu thương hiệu này muốn tham gia vào thị trường xe hơi nhỏ.
Alfa Romeo Tonale
Công bằng mà nói, kế hoạch tái xuất của thương hiệu Ý với tư cách là một cầu thủ cao cấp một lần nữa lại bị áp đảo. Mặc dù cả Giulia sedan và Stelvio SUV đều thành công rực rỡ, nhưng doanh số bán hàng không bị ảnh hưởng. Doanh số của Giulia năm nay đã vượt qua Jaguar XE và Volvo S60, trong khi Stelvio thậm chí còn kém hơn trong phân khúc với chỉ 352 chiếc được bán ra, trong khi BMW X3 và Mercedes-Benz GLC bán được hơn 3000 chiếc. .
Đây là lúc âm sắc phát huy tác dụng. Mặc dù nó không có khả năng trở thành người bán chạy nhất, nhưng một biến thể SUV nhỏ hơn, rẻ hơn sẽ không chỉ mở rộng phạm vi mà còn mang đến cho thương hiệu Ý kiểu mẫu xe phổ biến hiện nay.
Alfa Romeo Australia vẫn chưa chính thức cam kết với Tonale và việc sản xuất đã bị trì hoãn vào đầu năm nay, nhưng sẽ rất ngạc nhiên nếu họ chọn bỏ qua nó trước sự phổ biến ngày càng tăng của dòng xe SUV hạng sang.
Fiat 500e
Vẻ đẹp của thiết kế retro tốt là nó không bao giờ cũ. Đây là tin tốt cho Fiat Australia vì trên toàn cầu, công ty cam kết hướng tới tương lai chạy điện của chiếc xe thành phố cỡ pint cỡ 500e, có thể đi kèm với một mức giá quá đắt, khiến nó không hấp dẫn đối với Fiat tại địa phương.
May mắn thay, Fiat đã cam kết tiếp tục sản xuất vô thời hạn chiếc 500 chạy xăng hiện tại, đây là một tin tốt cho Úc vì đây là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu và vẫn chiếm 10% thị phần "xe siêu nhỏ".
Tuy nhiên, 500e trông đầy hứa hẹn - với vẻ ngoài cổ điển và hệ thống truyền động không phát thải hiện đại - vì vậy ai cũng muốn nhìn thấy điều đó?
Peugeot 2008
Thương hiệu Pháp là công ty đóng góp lớn thứ hai cho tập đoàn Stellantis tiềm năng, với 1555 chiếc được bán ra vào năm 2020. Gần một nửa doanh số đó đến từ 3008, mẫu xe thay thế Volkswagen Tiguan của Pháp.
Đó là lý do tại sao mô hình mới nhất năm 2008 của thương hiệu này rất quan trọng. Đây là một mẫu SUV cỡ nhỏ mới sẽ cạnh tranh với những cái tên như Volkswagen T-Roc, Hyundai Kona và Mazda CX-30, vì vậy nếu nó thành công, Peugeot có tiềm năng tăng trưởng đáng kể (mặc dù là tương đối).
