Các dây bugi được kết nối với cái gì?
Công cụ và Mẹo

Các dây bugi được kết nối với cái gì?

Dây bugi là bộ phận quan trọng của hệ thống đánh lửa. Dây bugi trong động cơ ô tô có bộ phân phối hoặc gói cuộn dây từ xa truyền tia lửa từ cuộn dây đến bugi.

Là một kỹ sư cơ khí có kinh nghiệm, tôi sẽ giúp bạn hiểu dây bugi kết nối với đâu. Biết nơi kết nối dây bugi sẽ giúp bạn tránh kết nối sai có thể làm hỏng hệ thống đánh lửa của ô tô.

Thông thường, dây cao áp hoặc dây bugi là dây kết nối bộ phân phối, cuộn dây đánh lửa hoặc nam châm với mỗi bugi trong động cơ đốt trong.

Tôi sẽ cho bạn biết thêm dưới đây.

Cách kết nối dây bugi với đúng bộ phận theo đúng thứ tự

Để giúp bạn hiểu ý này, trong các phần sau tôi sẽ hướng dẫn bạn cách nối các dây bugi theo đúng thứ tự.

Nhận hướng dẫn sử dụng cho chiếc xe cụ thể của bạn

Có sách hướng dẫn sửa chữa ô tô sẽ giúp quá trình sửa chữa của bạn dễ dàng hơn nhiều và bạn cũng có thể tìm thấy một số sách hướng dẫn sửa chữa trực tuyến. Nó cũng có thể được tìm thấy và sử dụng trực tuyến.

Sách hướng dẫn sử dụng có thứ tự đánh lửa và sơ đồ bugi. Kết nối dây sẽ mất ít hơn 2 phút với dây dẫn chính xác. Nếu bạn không có sách hướng dẫn, hãy tiến hành như sau:

Bước 1. Kiểm tra vòng quay của rôto phân phối

Đầu tiên, tháo nắp phân phối.

Đây là miếng tròn lớn kết nối cả bốn dây bugi. Nắp bộ phân phối nằm ở phía trước hoặc trên cùng của động cơ. Hai chốt giữ nó an toàn tại chỗ. Sử dụng tuốc nơ vít để tháo các chốt.

Ở nơi này, tạo hai dòng bằng bút đánh dấu. Tạo một đường trên nắp và một đường khác trên thân bộ phân phối. Sau đó, bạn đặt nắp trở lại vị trí. Rôto bộ phân phối thường được đặt dưới nắp bộ phân phối.

Rôto bộ phân phối là một bộ phận nhỏ quay cùng với trục khuỷu của ô tô. Bật nó lên và xem rôto của bộ phân phối quay theo hướng nào. Rôto có thể quay theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ, nhưng không phải theo cả hai hướng.

Bước 2: Tìm Shooting Terminal 1

Nắp phân phối bugi số 1 thường được đánh dấu. Nếu không, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác định xem có sự khác biệt giữa một và các đầu đánh lửa khác hay không.

May mắn thay, hầu hết các nhà sản xuất đều dán nhãn thiết bị đầu cuối là số một. Đầu tiên bạn sẽ thấy số 1 hoặc cái gì khác được viết trên đó. Đây là dây nối đầu đánh lửa bị hỏng với thứ tự đánh lửa đầu tiên của bugi.

Bước 3: Kết nối xi lanh đầu tiên để bắt đầu thiết bị đầu cuối số một.

Nối cực đánh lửa số một với xi lanh thứ nhất của động cơ. Tuy nhiên, nó là xi lanh đầu tiên theo thứ tự đánh lửa của bugi. Nó có thể là xi lanh thứ nhất hoặc thứ hai trên khối. Trong hầu hết các trường hợp, sẽ có một đánh dấu, nhưng nếu không, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng.

Cần nhớ rằng chỉ những chiếc xe có động cơ xăng mới có bugi. Nhiên liệu trong xe diesel bốc cháy dưới áp suất. Một chiếc ô tô thường có bốn bugi. Mỗi cái dành cho một xi-lanh và một số xe sử dụng hai bugi trên mỗi xi-lanh. Điều này là phổ biến trong xe Alfa Romeo và Opel. (1)

Nếu xe của bạn có chúng, bạn sẽ có gấp đôi số dây cáp. Kết nối các dây bằng cách sử dụng cùng một hướng dẫn, nhưng thêm một dây cáp khác vào bugi thích hợp. Điều này có nghĩa là thiết bị đầu cuối một sẽ gửi hai dây cáp đến xi lanh một. Thời gian và vòng quay vẫn giống như với một bugi duy nhất.

Bước 4: Kết nối tất cả các dây bugi

Bước cuối cùng này là khó khăn. Bạn nên làm quen với các số nhận dạng dây bugi để mọi việc dễ dàng hơn. Bạn có thể biết rằng thiết bị đầu cuối đánh lửa đầu tiên là khác nhau và được kết nối với xi lanh đầu tiên. Trình tự bắn thường là 1, 3, 4 và 2.

Điều này thay đổi từ xe này sang xe khác, đặc biệt nếu xe của bạn có nhiều hơn bốn xi-lanh. Tuy nhiên, các điểm và các bước luôn giống nhau. Kết nối dây với nhà phân phối theo thứ tự đánh lửa. Xoay rôto bộ phân phối một lần vì bugi đầu tiên đã được kết nối. (2)

Nối đầu cực với xi lanh thứ ba nếu nó rơi vào cực 3. Đầu cực tiếp theo phải được nối với bugi số 2 và cực cuối cùng phải được nối với bugi #4 và số xi lanh.

Một cách dễ dàng hơn là thay từng dây bugi. Thay thế cái cũ bằng cách tháo nó ra khỏi bugi và nắp phân phối. Lặp lại cho bốn xi lanh còn lại.

Hãy xem một số bài viết của chúng tôi dưới đây.

  • Cách uốn dây bugi
  • Cách sắp xếp dây bugi
  • Dây bugi dùng được bao lâu

Khuyến nghị

(1) nhiên liệu trong động cơ diesel - https://www.eia.gov/energyexplained/diesel-fuel/

(2) khác nhau giữa các phương tiện - https://ieeexplore.ieee.org/

tài liệu/7835926

Liên kêt video

Cách Đặt Bugi Đúng Thứ Tự Đánh Lửa

Thêm một lời nhận xét