Cách nhanh chóng và chính xác tìm ra nguồn rò rỉ dầu
Khi nói đến rò rỉ chất lỏng ô tô, rò rỉ dầu là một trong những trường hợp phổ biến nhất. Bộ dụng cụ phát hiện rò rỉ chất tẩy nhờn và tia cực tím sẽ giúp bạn tìm ra nguồn gốc.
Rò rỉ dầu động cơ là hiện tượng phổ biến nhất trong tất cả các trường hợp rò rỉ chất lỏng ô tô. Do có rất nhiều phớt và miếng đệm xung quanh khoang động cơ, dầu có thể bị rò rỉ từ hầu hết mọi nơi.
Nếu rò rỉ xảy ra một thời gian trước khi bạn nhận ra, dầu có thể đã lan ra xa nguồn thực. Không khí được hút qua động cơ trong khi lái xe hoặc được đẩy bởi quạt làm mát có thể khiến dầu thoát ra bao phủ các khu vực rộng lớn. Ngoài ra, trừ khi đó là một chỗ rò rỉ lớn và/hoặc rõ ràng, thì sẽ cần phải tiến hành một số cuộc điều tra để xác định nguồn gốc, vì nó cũng có thể bị bụi bẩn và mảnh vụn bao phủ.
Phần 1/2: Sử dụng chất tẩy nhờn
Tốt nhất là không bắt đầu thay thế các vòng đệm, miếng đệm hoặc các bộ phận khác cho đến khi bạn xác định được chính xác nguồn rò rỉ. Nếu rò rỉ không rõ ràng, cách dễ nhất là bắt đầu tìm kiếm nguồn gốc bằng động cơ nguội.
Tài liệu bắt buộc
- chất tẩy nhờn phổ quát
Bước 1: Sử dụng chất tẩy dầu mỡ. Xịt một ít chất tẩy nhờn đa năng lên khu vực bạn nhìn thấy dầu. Để nó thẩm thấu trong vài phút rồi lau sạch.
Bước 2: Kiểm tra rò rỉ. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Xem nếu bạn có thể tìm thấy một rò rỉ dưới xe.
Nếu không có chỗ rò rỉ rõ ràng, thì nó có thể nhỏ đến mức có thể mất nhiều ngày lái xe để tìm ra.
Phần 2/2: Sử dụng Bộ Phát hiện Rò rỉ U/V
Cách nhanh nhất để tìm chỗ rò rỉ là sử dụng bộ phát hiện chỗ rò rỉ. Những bộ dụng cụ này đi kèm với thuốc nhuộm huỳnh quang được thiết kế cho chất lỏng động cơ cụ thể và đèn UV. Khi dầu bắt đầu chảy ra khỏi nguồn rò rỉ, thuốc nhuộm huỳnh quang sẽ chảy ra cùng với dầu. Chiếu sáng khoang động cơ bằng đèn UV sẽ làm cho lớp sơn phát sáng, thường là màu xanh huỳnh quang rất dễ phát hiện.
Tài liệu bắt buộc
- Bộ phát hiện rò rỉ U/V
Bước 1: Phủ sơn lên động cơ. Đổ sơn phát hiện rò rỉ vào động cơ.
- Chức năng: Nếu động cơ của bạn sắp hết dầu, hãy thêm một lọ thuốc nhuộm rò rỉ động cơ thích hợp vào dầu bạn thêm vào động cơ, sau đó đổ hỗn hợp dầu và chất phát hiện rò rỉ vào động cơ. Nếu mức dầu động cơ vẫn ổn, chỉ cần đổ sơn vào động cơ.
Bước 2: Bật động cơ. Chạy động cơ trong 5-10 phút hoặc thậm chí thực hiện một chuyến đi ngắn.
Bước 3: Kiểm tra rò rỉ dầu. Để động cơ nguội trước khi chiếu tia UV vào những khu vực khó tiếp cận. Nếu bạn có kính màu vàng trong bộ dụng cụ của mình, hãy đeo chúng vào và bắt đầu kiểm tra khoang động cơ bằng đèn cực tím. Khi bạn phát hiện ra lớp sơn màu xanh lá cây phát sáng, bạn đã tìm ra nguồn rò rỉ.
Khi bạn đã xác định được nguồn rò rỉ dầu của xe, hãy liên hệ với kỹ thuật viên dịch vụ được chứng nhận, chẳng hạn như AvtoTachki.
