Cách nhanh chóng đối phó với ảnh hưởng của mưa đóng băng

Ở miền Trung nước Nga, mùa "mưa đóng băng" đã đến - thời điểm mà xác suất tìm thấy một chiếc xe hơi vào buổi sáng, bị bao phủ hoàn toàn bởi những vệt tuyết đóng băng, đặc biệt cao. Làm thế nào để đối phó với một sự phiền toái như vậy?

Sau khi phát hiện một ngày đẹp trời xe của bạn bị bao phủ bởi băng, điều chính yếu không phải là giải quyết vấn đề bằng vũ lực. Kết quả của một "cuộc tấn công trực diện" vào nội thất có thể là các niêm phong cửa bị rách, và đặc biệt là những bàn tay "khéo léo", tay nắm cửa bị gãy. Cần phải nhớ rằng điều chính đối với chúng tôi là vào tiệm và khởi động xe. Và đối với điều này, về nguyên tắc, bất kỳ cửa xe nào cũng phù hợp, không chỉ người lái xe. Do đó, để bắt đầu, chúng tôi ước tính quy mô của thảm họa ở từng cửa và bắt đầu "tấn công" vào cửa có ít băng hơn. Đầu tiên, với một lòng bàn tay mở, chúng ta dùng lực gõ vào toàn bộ cánh cửa xung quanh chu vi. Do đó, chúng tôi đang cố gắng phá vỡ lớp băng ở khu vực cánh cửa và nghiền nát các tinh thể của nó, chúng đã kết dính các vòng đệm cao su.

Tuy nhiên, thường thì tiếng gõ như vậy là chưa đủ, nhất là khi tuyết ướt cũng đóng băng ở khe giữa cửa và thân xe. Hơn nữa, về mặt vật lý là không thể mở cửa ngay cả khi các vòng đệm cao su được giải phóng. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải trang bị cho mình một số vật thể hẹp, phẳng, bằng nhựa cứng - để nhẹ nhàng tách và lấy đá ra khỏi các kẽ hở. Không sử dụng các dụng cụ kim loại trong trường hợp này, để không làm xước lớp sơn. Nếu không thể mở được cánh cửa đã chọn thì phải thực hiện các thao tác tương tự đối với các cánh cửa còn lại. Cuối cùng, một trong số họ chắc chắn sẽ cho bạn vào bên trong cabin. Chúng tôi tiến đến ghế lái và khởi động xe. Khởi động chất lượng cao sẽ dẫn đến làm tan chảy nước trên toàn bộ bề mặt của cơ thể.

Nó là cần thiết để sống riêng trên xe ô tô sedan. Mặc dù chúng hiếm khi xảy ra, nhưng đôi khi nắp cốp bị đóng băng. Nếu mọi thứ đều theo thứ tự với các vòng đệm của nó, và nước không thấm vào giữa chúng, thì hậu quả của mưa đóng băng chỉ đơn giản là loại bỏ. Các thao tác trong trường hợp này là để làm đá nhỏ xung quanh chu vi của nắp, có thể được thực hiện ngay cả với tay cầm bằng nhựa của chổi quét tuyết. Sau đó, thân cây thường mở ra. Tệ hơn nữa, nếu băng làm khóa khóa hoặc chốt nhựa của cơ cấu mở nắp từ xa bị mất khả năng di chuyển.

Bạn có thể xịt chất làm tan băng vào ổ khóa và rất có thể nó sẽ hoạt động. Nhưng nếu tấm chặn “ngón tay” bằng nhựa bị đóng băng, bạn sẽ phải gập lưng hàng ghế sau lại. Nhờ đó, không khí ấm từ "bếp" cũng sẽ đi vào thùng xe. Hoặc dừng lại vài giờ trong bãi đậu xe ấm áp của trung tâm mua sắm gần nhất để cơ chế tan băng.

Điều đó xảy ra là ngay cả má phanh cũng bị đóng băng sau khi mưa cóng. Lực vật lý sẽ không giúp ích gì ở đây - bạn có thể làm hỏng vành xe, các bộ phận của hệ thống phanh và hệ thống treo. Chúng ta sẽ phải sử dụng một dạng năng lượng khác - nhiệt năng. Một ấm nước sôi sẽ giúp ích cho chúng ta. Chúng tôi đổ nước nóng lên bánh xe có vấn đề và nhanh chóng khởi động - để không có thời gian đông cứng trở lại. Sẽ rất hữu ích ngay tại đó, trong chừng mực điều kiện đường xá cho phép, đạp phanh mạnh nhiều lần - các miếng đệm nóng lên do ma sát sẽ làm khô toàn bộ cụm xe.