Thời gian lắp ráp trục / trục CV mất bao lâu?
Trục hoặc trục CV (tốc độ không đổi) là các thanh kim loại dài nối bánh xe của bạn với bánh răng truyền động và cho phép bánh xe quay. Bộ truyền có tác dụng làm quay các trục của trục, từ đó làm cho các bánh xe quay. Nếu trục trục bị hỏng, đơn giản là bạn sẽ không đi đâu được, vì bánh xe ô tô của bạn sẽ không quay.
Các cụm trục / Gimbal không thực sự có ngày hết hạn. Trong hầu hết các trường hợp, chúng sẽ kéo dài suốt đời xe của bạn. Tuy nhiên, đã nói như vậy, hãy nhớ rằng bất cứ khi nào xe của bạn chuyển động, cụm trục / trục của bạn đang hoạt động. Và, giống như tất cả các bộ phận kim loại chuyển động, khớp trục / CV có thể bị mài mòn. Nó phải được bôi trơn đúng cách để tránh mài mòn, và rò rỉ chất bôi trơn là nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến hỏng hóc lắp ráp và thay thế. Trục trục bao gồm bản thân trục, cũng như khớp CV và "hộp", là các thùng chứa chất bôi trơn trục. Nếu dầu mỡ rò rỉ ra khỏi giày, các trục quay sẽ mất khả năng bôi trơn, bụi bẩn lọt vào và trục có thể bị mòn.
Các dấu hiệu cho thấy trục / cụm trục của bạn cần được thay thế bao gồm:
- Bôi mỡ xung quanh lốp xe
- Nhấp chuột khi xoay
- Rung khi lái xe
Bất kỳ vấn đề nào với cụm trục/trục CV của bạn đều là mối lo ngại lớn về an toàn. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào ở trên, bạn nên liên hệ ngay với thợ máy chuyên nghiệp và yêu cầu thay thế trục/khớp CV ngay lập tức.
