Các liên kết thanh lắc lư kéo dài bao lâu?
Tự động sửa chữa

Các liên kết thanh lắc lư kéo dài bao lâu?

Thanh chống lật trên xe của bạn được thiết kế để tạo độ cứng cho thân xe, đặc biệt là khi lái xe quanh các khúc cua. Điều này giúp giữ chắc cả bốn bánh xe trên mặt đất và giảm mô-men xoắn của cơ thể, có thể dẫn đến…

Thanh chống lật trên xe của bạn được thiết kế để tạo độ cứng cho thân xe, đặc biệt là khi lái xe quanh các khúc cua. Điều này giúp giữ chắc cả bốn bánh xe trên mặt đất và giảm mô-men xoắn của cơ thể, có thể dẫn đến lật xe hoặc mất kiểm soát. Nó ảnh hưởng đến cả hệ thống treo và việc điều khiển xe cũng như sự thoải mái của bạn trên đường.

Thanh chống lật của bạn được gắn vào hệ thống treo bằng ống lót và liên kết. Các ống lót không khác gì những miếng cao su đúc, trong khi các liên kết thanh chống lật là kim loại. Có hai trong số chúng, một ở mỗi đầu của thanh chống lật. Đầu trên của thanh được gắn với thanh chống lật, được giảm chấn bằng ống lót, đầu kia được gắn với các bộ phận treo cũng bằng ống lót.

Bản thân các liên kết được làm bằng kim loại nên tuổi thọ cao. Tuy nhiên, bởi vì thanh lắc quay mỗi khi bạn thực hiện một lượt, các liên kết chịu rất nhiều ứng suất (cũng như ống lót). Theo thời gian, kim loại trở nên hao mòn và yếu đi. Thêm vào đó là khả năng rỉ sét và ăn mòn và bạn sẽ thấy rằng chúng cần được thay thế theo thời gian.

Tin tốt là hầu hết các chủ xe sẽ chỉ cần thay thanh chống lật một lần trong đời, trừ khi bạn là người thực sự đưa xe đi kiểm tra thường xuyên (đua xe, vào cua gấp ở tốc độ cao, v.v. ). ). Bạn tải thanh truyền và các liên kết càng thường xuyên thì bạn càng phải thay thế các liên kết, ống lót và các thành phần khác thường xuyên hơn.

Lái xe với thanh chống lật bị lỗi có thể nguy hiểm, đặc biệt là khi vào cua. Nếu không có thanh chống lật chức năng, xe của bạn rất dễ bị lật. Các bánh xe bên trong được nâng lên khỏi mặt đường vì phần lớn trọng lượng của xe được các bánh xe bên ngoài gánh. Do đó, bạn cần lưu ý một vài triệu chứng có thể chỉ ra rằng các liên kết của bạn đang bị mòn. Điêu nay bao gôm:

  • Cảm giác như chiếc xe muốn lăn bánh ở các góc cua
  • Gõ từ phía trước khi đi qua chỗ xóc
  • Tiếng kêu hoặc la hét khi lái xe qua các đoạn đường xóc
  • Xe cảm thấy "lỏng lẻo" ở các góc

Nếu bạn nghi ngờ thanh chống lật xe của mình cần thay thế, AvtoTachki có câu trả lời. Một trong những thợ máy hiện trường của chúng tôi có thể đến nhà hoặc văn phòng của bạn để kiểm tra thanh chống lật, các liên kết và ống lót và thay thế các thanh chống lật nếu cần thiết.

Thêm một lời nhận xét