Một miếng đệm ống nạp kéo dài bao lâu?

Cách duy nhất để một chiếc ô tô có thể hoạt động như dự kiến là sử dụng hỗn hợp không khí/nhiên liệu chính xác. Với tất cả các thành phần trong một chiếc ô tô được thiết kế để quản lý dòng chảy này, có thể hơi khó để theo kịp chúng...

Cách duy nhất để một chiếc ô tô có thể hoạt động như dự kiến là sử dụng hỗn hợp không khí/nhiên liệu chính xác. Với tất cả các thành phần trong một chiếc ô tô được thiết kế để điều khiển dòng chảy này, có thể hơi khó để theo dõi tất cả chúng. Đường ống nạp được gắn trên đỉnh động cơ và được thiết kế để hướng không khí trong động cơ vào xi lanh bên phải trong quá trình đốt cháy. Miếng đệm ống nạp được sử dụng để bịt kín ống góp và ngăn rò rỉ chất làm mát đi qua nó. Khi xe đang hoạt động, miếng đệm ống góp phải được niêm phong.

Một miếng đệm đường ống nạp trên ô tô dự kiến sẽ kéo dài từ 50,000 đến 75,000 dặm. Trong một số trường hợp, miếng đệm sẽ bị hỏng trước ngày này do sự hao mòn hàng ngày mà nó trải qua. Một số miếng đệm của đường ống nạp được làm bằng cao su và một số bằng vật liệu nút chai dày hơn. Trong hầu hết các trường hợp, miếng đệm nút chai hơi mòn nhanh hơn miếng đệm cao su do thực tế là miếng đệm cao su vừa khít hơn trên ống góp.

Nếu miếng đệm của đường ống nạp không được bịt kín đúng cách, nó có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau. Rò rỉ chất làm mát từ phớt có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt. Thông thường, lần duy nhất bạn thậm chí sẽ nhận thấy một miếng đệm đường ống nạp là khi bạn gặp sự cố với nó. Thay thế gioăng đường ống nạp trên ô tô là một công việc rất khó khăn, vì vậy điều quan trọng là phải giao phó công việc này cho một kỹ thuật viên được đào tạo bài bản. Các chuyên gia sẽ có thể loại bỏ miếng đệm cũ mà không tạo ra thêm thiệt hại.

Sau đây là một số dấu hiệu bạn có thể nhận thấy khi đã đến lúc mua các miếng đệm đường ống nạp mới: