Van điều khiển máy sưởi ống kết nối kéo dài bao lâu?

Van điều khiển bộ gia nhiệt ống mở ra và nước làm mát nóng từ động cơ chảy vào lõi bộ gia nhiệt. Sau khi xe được làm ấm đến nhiệt độ chính xác, bộ điều nhiệt sẽ mở ra và cho phép nước làm mát lưu thông qua động cơ. Chất làm mát loại bỏ nhiệt và dẫn nó đến bộ tản nhiệt và vào cabin, nơi nó giữ lại nhiệt. Điều khiển quạt và lò sưởi nằm bên trong xe, vì vậy bạn có thể điều chỉnh nhiệt độ theo mức độ thoải mái của mình. Việc điều khiển được hỗ trợ bởi van điều khiển bộ gia nhiệt ống vì nó giúp kiểm soát sản lượng nhiệt tỏa ra trong cabin. Bạn càng bật lò sưởi hoặc quạt, van thoát nhiệt càng nhiều. Mọi nhiệt lượng không được sử dụng bởi lõi lò sưởi sẽ được tản ra qua hệ thống thoát khí.

Van điều khiển bộ gia nhiệt ống được đặt ở phía sau bên trái của khoang động cơ và kiểm soát lượng chất làm mát nóng chảy đến lõi bộ gia nhiệt. Nếu van bị dính, nó có thể ảnh hưởng đến hệ thống sưởi của xe của bạn, cho dù hệ thống sưởi hoạt động mọi lúc hay hoàn toàn không hoạt động. Ngoài ra, van điều khiển bộ gia nhiệt vòi có thể bị mòn do hư hỏng vật lý khi sử dụng thường xuyên. Sau đó, một thợ cơ khí chuyên nghiệp có thể giúp bạn thay thế van điều khiển bình nóng lạnh bị hỏng.

Van điều khiển hệ thống sưởi ống được sử dụng mỗi khi bạn khởi động xe và khi lái xe. Hệ thống làm mát và hệ thống sưởi làm việc cùng nhau để giữ cho động cơ mát và truyền nhiệt vào cabin. Một cách để giữ cho hệ thống sưởi của bạn hoạt động bình thường là xả nước làm mát thường xuyên. Đảm bảo đổ đầy hỗn hợp nước làm mát sạch và nước để giữ cho nó hoạt động tốt.

Theo thời gian, van có thể bị mòn và hỏng. Nó có thể bị kẹt ở một vị trí, có thể gây ra sự cố.

Các dấu hiệu cho thấy van điều khiển bộ làm nóng vòi cần được thay thế bao gồm: