Một ròng rọc máy bơm trợ lực lái kéo dài bao lâu?

Trong hệ thống lái trợ lực thủy lực được sử dụng trong đại đa số các phương tiện hiện nay, chất lỏng phải được bơm qua một loạt các đường ống và ống dẫn đến giá lái. Điều này làm cho bơm trợ lực lái – không có…

Trong hệ thống lái trợ lực thủy lực được sử dụng trong đại đa số các phương tiện hiện nay, chất lỏng phải được bơm qua một loạt các đường ống và ống dẫn đến giá lái. Điều này được thực hiện nhờ bơm trợ lực lái - không có nó thì không thể di chuyển chất lỏng hoặc cung cấp trợ lực lái.

Bơm trợ lực lái được đặt ở bên cạnh động cơ gần bình chứa dầu trợ lực lái. Nó được điều khiển bởi dây đai có gân hình chữ V cũng cung cấp năng lượng cho các bộ phận khác của động cơ bao gồm máy phát điện, máy nén điều hòa không khí, v.v.

Bơm trợ lực lái trên ô tô của bạn luôn chạy nếu động cơ đang chạy, nhưng nó sẽ chịu thêm áp lực khi bạn xoay vô lăng (khi nó bơm chất lỏng áp suất cao trong đường ống đến thanh răng để tăng trợ lực lái). bạn cần). Những máy bơm này không có tuổi thọ thực và về lý thuyết, máy bơm của bạn có thể tồn tại lâu như một chiếc ô tô được bảo dưỡng đúng cách. Như đã nói, chúng thường không kéo dài quá 100,000 dặm và lỗi máy bơm ở những dặm thấp hơn không phải là hiếm.

Các sự cố khác có thể nhầm lẫn với hỏng bơm trợ lực lái bao gồm dây đai chữ V bị giãn, mòn hoặc đứt, dầu trợ lực lái thấp và ổ trục ròng rọc bị hư hỏng/bị kẹt (ròng rọc dẫn động bơm trợ lực lái).

Nếu bơm hỏng, toàn bộ hệ thống trợ lực lái sẽ bị vô hiệu hóa. Nó không đáng sợ như vẻ ngoài của nó, nếu bạn đã sẵn sàng cho nó. Bạn vẫn có thể lái xe. Chỉ cần nhiều nỗ lực hơn để xoay vô lăng, đặc biệt là ở tốc độ thấp hơn. Tất nhiên, đây không phải là điều bạn thực sự muốn trải nghiệm, đặc biệt nếu máy bơm bị hỏng và khiến bạn bất ngờ. Do đó, thật hợp lý khi nhận thức được một số dấu hiệu và triệu chứng có thể cho thấy rằng máy bơm của bạn sắp hỏng. Chúng bao gồm những điều sau đây:

• Tiếng hú từ máy bơm khi quay vô lăng (có thể rõ hơn ở tốc độ thấp hơn hoặc cao hơn)
• máy bơm gõ
• Tiếng rít hoặc rên rỉ từ máy bơm
• Đáng chú ý là thiếu hỗ trợ lái trợ lực khi xoay vô lăng

Nếu có bất kỳ triệu chứng nào trong số này, điều quan trọng là phải kiểm tra máy bơm và thay thế nếu cần. Một thợ máy được chứng nhận có thể giúp kiểm tra hệ thống trợ lực lái của bạn và thay thế hoặc sửa chữa puli bơm trợ lực lái nếu cần.