Kẹp phanh có tuổi thọ bao lâu?
Hệ thống phanh ô tô của bạn được tạo thành từ nhiều bộ phận khác nhau cần phối hợp với nhau để dừng ô tô của bạn. Hầu hết các chủ sở hữu xe hơi coi hệ thống phanh của họ là điều hiển nhiên cho đến khi có vấn đề với nó. thước kẹp…
Hệ thống phanh ô tô của bạn được tạo thành từ nhiều bộ phận khác nhau cần phối hợp với nhau để dừng ô tô của bạn. Hầu hết các chủ sở hữu xe hơi coi hệ thống phanh của họ là điều hiển nhiên cho đến khi có vấn đề với nó. Kẹp phanh trên ô tô của bạn là bộ phận giữ cố định má phanh và tạo áp lực lên các rô-to của ô tô khi đến lúc dừng lại. Thước cặp có gắn các ống phanh cao su dẫn dầu phanh từ xi lanh chính để giúp thước kẹp hoạt động khi cần thiết. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, bạn kích hoạt bộ kẹp. Kẹp phanh được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của xe. Do sử dụng liên tục, thước cặp sẽ bắt đầu có dấu hiệu bị mài mòn. Việc không sử dụng toàn bộ lực phanh của xe có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau. Thực hiện những việc như thay dầu phanh trong ô tô của bạn sau mỗi 30,000 dặm có thể giúp giảm bớt các vấn đề với bộ kẹp phanh của bạn. Bạn cũng cần để mắt đến má phanh và rô-to của mình trong khi cố gắng tiết kiệm kẹp phanh. Lái xe với các miếng đệm hoặc đĩa bị mòn có thể làm hỏng thước cặp nghiêm trọng.
Tầm quan trọng của việc thước cặp hoạt động tốt không thể được nhấn mạnh quá mức, đó là lý do tại sao việc sửa chữa khi cần thiết lại quan trọng đến vậy. Phần lớn, bạn sẽ rất quen thuộc với cách xử lý ô tô của mình, điều này có thể giúp bạn dễ dàng phát hiện ra các vấn đề hơn khi sửa chữa thước cặp. Khi thước cặp của bạn bị hỏng, đây là một số điều bạn sẽ bắt đầu nhận thấy:
- Bắt nạt ré lên liên tục
- Xe kéo mạnh sang trái hoặc phải khi dừng
- Phanh cảm thấy xốp
- Làm sạch dầu phanh bị rò rỉ từ dưới bánh xe
Việc sửa chữa kẹp phanh trên xe của bạn kịp thời sẽ giúp giảm mức độ hư hỏng mà xe của bạn phải chịu. Thợ cơ khí chuyên nghiệp có thể sửa chữa thước cặp bị hỏng trước khi chúng gây nguy hiểm cho sự an toàn của bạn và hành khách.
