Cách thêm dầu phanh
Tự động sửa chữa

Cách thêm dầu phanh

Dầu phanh tạo ra áp suất trong các đường phanh, giúp dừng xe khi nhấn bàn đạp phanh. Theo dõi mức dầu phanh để giữ an toàn.

Hệ thống phanh của ô tô của bạn được điều khiển bởi áp suất thủy lực - chất lỏng được sử dụng trong các đường dây bị co lại để buộc chuyển động ở đầu kia.

Hệ thống phanh thủy lực đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ. Chúng đáng tin cậy, yêu cầu bảo trì tối thiểu và hầu hết các vấn đề có thể được chẩn đoán và khắc phục dễ dàng.

Dầu phanh có tính hút ẩm, nghĩa là nó hút nước. Dầu phanh hút ẩm này ngăn chặn sự ăn mòn bên trong các đường kim loại và giữ các bộ phận chuyển động.

Nếu dầu phanh bị nhiễm nước, nên thay dầu phanh bằng chai mới. Nếu dầu phanh ướt để lại trong hệ thống phanh quá lâu, có thể dẫn đến hư hỏng, bao gồm:

  • Rò rỉ các con dấu bên trong của hệ thống phanh
  • Đường phanh gỉ
  • Kẹp phanh bị kẹt
  • Đường phanh cao su sưng

Nếu một bộ phận cần được thay thế trong hệ thống phanh, chẳng hạn như ống phanh hoặc thước cặp, dầu phanh có thể bị rò rỉ ra ngoài và mức bình chứa có thể trở nên thấp.

Phương pháp 1/2: Thêm dầu phanh vào bình chứa

Nếu mức dầu phanh thấp hoặc gần đây đã sửa chữa phanh, bạn sẽ cần thêm dầu vào bình chứa.

Tài liệu bắt buộc

  • Giẻ sạch
  • đèn pin
  • Dầu phanh mới

Bước 1. Xác định vị trí bình chứa dầu phanh.. Bình chứa dầu phanh nằm trong khoang động cơ và được gắn vào bầu trợ lực phanh gần vách ngăn cháy.

Bình chứa dầu phanh có màu trắng đục hoặc trắng.

Bước 2: Kiểm tra mức dầu phanh. Bình chứa chất lỏng được đánh dấu ở bên cạnh, chẳng hạn như "ĐẦY ĐỦ" và "THẤP". Sử dụng các dấu hiệu để xác định mức chất lỏng trong bể.

  • Chức năng: Nếu không nhìn thấy chất lỏng, hãy chiếu đèn pin vào bể từ phía đối diện. Bạn sẽ có thể nhìn thấy phần trên của chất lỏng.

  • Sự chú ý: Không mở bể để kiểm tra mức độ nếu bạn có thể. Dầu phanh có thể hút ẩm từ không khí mà nó tiếp xúc.

Bước 3: Thêm dầu phanh. Thêm dầu phanh vào bình chứa cho đến khi mức đạt đến vạch "ĐẦY ĐỦ". Không đổ quá đầy vì nó có thể làm tràn nắp dưới áp lực.

Khớp dầu phanh cần thiết với loại chất lỏng được ghi trên nắp bình chứa dầu phanh. Luôn sử dụng một bình chứa dầu phanh mới được đóng kín để đổ đầy bình chứa.

  • Sự chú ý: Các phương tiện hiện đại hầu hết sử dụng chất lỏng DOT 3 hoặc DOT 4 và không bao giờ được trộn lẫn trong các ứng dụng.

Phương pháp 2/2: Thay dầu phanh

Dầu phanh mới có màu nâu mật ong. Nếu dầu phanh của bạn có màu sẫm như màu của dầu động cơ đã qua sử dụng, hoặc sẫm hơn đáng kể so với dầu mới, hoặc nếu bạn dùng ngón tay xoa vào thấy có độ sệt thì bạn cần phải thay dầu phanh cho xe của mình.

Tài liệu bắt buộc

  • Cầu đứng
  • phanh chảy máu ống
  • Phanh chảy máu
  • Jack
  • Thùng rỗng
  • Cờ lê

Bước 1: Nâng và cố định xe. Tìm một điểm kích an toàn trên xe của bạn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết bạn có thể sử dụng loại giắc cắm nào trên xe của mình. Khởi động xe cho đến khi bạn có thể chạm tới phía sau của cụm trung tâm bánh xe.

Để đảm bảo an toàn, hãy đặt giá đỡ dưới khung, trục bánh xe hoặc trục xe ở một góc nhô cao. Nếu kích trượt, giá đỡ trục sẽ bảo vệ bạn khỏi bị thương khi bạn làm việc dưới gầm xe.

Bước 2: Tháo bánh xe. Nới lỏng các đai ốc bánh xe bằng cờ lê. Bắt vít phanh dễ dàng hơn khi bánh xe tắt.

Bước 3: Mở cửa gió. Vít chảy máu là một vít hình lục giác với một lỗ ở giữa. Xác định vị trí vít xả ở phía sau của khớp tay lái hoặc trên kẹp phanh và nới lỏng nó.

Xoay vít chảy nửa vòng ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng.

Tiếp tục lùi vít bị chảy nửa lượt cho đến khi bạn thấy những giọt dầu phanh chảy ra từ cuối.

Bước 4: Lắp ống xả phanh.. Gắn ống xả phanh vào vít xả.

  • Chức năng: Ống xả phanh có một van một chiều được tích hợp sẵn. Chất lỏng có thể đi theo một hướng dưới áp suất, nhưng nếu áp suất được giải phóng, chất lỏng không thể quay trở lại theo hướng đó. Điều này làm cho việc chảy máu phanh chỉ là việc của một người.

Bước 5: Thêm dầu phanh. Để thêm dầu phanh, hãy sử dụng dầu phanh sạch cùng loại như được chỉ dẫn trên nắp bình chứa.

Trong toàn bộ quá trình, hãy thêm dầu phanh sau khi nhấn bàn đạp phanh cứ sau 5-7 lần nhấn.

  • Sự chú ý: Không bao giờ để thùng rỗng. Không khí có thể lọt vào đường phanh và gây ra hiện tượng bàn đạp phanh "mềm". Không khí trong đường dây cũng có thể khó loại bỏ.

Bước 6: xả phanh. Bơm phanh gấp XNUMX lần số sàn.

Kiểm tra màu sắc của dầu phanh trong ống xả phanh. Nếu chất lỏng vẫn còn bẩn, hãy phanh thêm 5 lần nữa. Thêm dầu phanh vào bình chứa sau mỗi lần phanh bị chảy máu.

Việc thay dầu phanh hoàn tất khi chất lỏng trong ống xả phanh trông như mới.

Bước 7: Lắp ráp khu vực bánh xe. Tháo ống xả phanh. Vặn chặt vít chảy máu bằng cờ lê.

Đặt bánh xe trở lại và siết chặt bằng cờ lê.

Tháo giá đỡ trục khỏi gầm xe và hạ xe xuống đất.

Bước 8: Lặp lại quy trình cho cả bốn bánh xe.. Sau khi xả sạch cả bốn đường bằng dầu sạch, toàn bộ hệ thống phanh sẽ như mới, và chất lỏng trong bình chứa cũng sẽ sạch và mới.

Bước 9: Đẩy mạnh bàn đạp phanh. Khi mọi thứ đã được lắp ráp, hãy nhấn bàn đạp phanh 5 lần.

Lần đầu tiên bạn nhấn bàn đạp, nó có thể rơi xuống sàn. Nó có thể gây ngạc nhiên, nhưng bàn đạp sẽ cứng lại trong một vài cú đánh tiếp theo.

  • Phạt cảnh cáo: Không được ngồi sau tay lái của ô tô cho đến khi bạn đạp phanh. Bạn có thể rơi vào tình huống phanh không hoạt động bình thường, có thể dẫn đến tai nạn hoặc thương tích.

Bước 10: Chạy thử xe trên đường. Khởi động xe bằng chân đạp phanh.

  • Chức năng: Nếu xe của bạn bắt đầu di chuyển khi bạn nhấn bàn đạp phanh, hãy đưa xe về vị trí đỗ và nhấn bàn đạp phanh một lần nữa. Đặt xe ở chế độ lái và thử phanh lại. Hệ thống phanh của bạn bây giờ sẽ được giữ.

Lái xe quanh khu phố một cách chậm rãi, kiểm tra phanh thường xuyên để đảm bảo chúng phản hồi nhanh.

  • Chức năng: Luôn nhớ vị trí của phanh khẩn cấp. Trong trường hợp phanh bị hỏng, hãy chuẩn bị phanh khẩn cấp.

Bước 11: Kiểm tra xe của bạn xem có rò rỉ không. Mở mui xe và kiểm tra xem có rò rỉ dầu phanh qua bình chứa không. Nhìn vào gầm xe và kiểm tra rò rỉ chất lỏng ở mỗi bánh xe.

  • Phạt cảnh cáo: Nếu phát hiện thấy rò rỉ chất lỏng, không lái xe cho đến khi chúng được sửa chữa.

Thay dầu phanh xe ô tô của bạn hai đến ba năm một lần để giữ cho hệ thống phanh của bạn hoạt động. Đảm bảo dầu phanh luôn ở mức chính xác. Nạp dầu phanh tương đối dễ dàng. Thực hiện theo các khuyến nghị trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn để xác định quy trình và dầu phanh chính xác cho xe của bạn.

Nếu bạn thấy rằng bạn vẫn cần phải xả phanh để phanh hoạt động, hãy nhờ một thợ cơ khí được chứng nhận như AvtoTachki kiểm tra hệ thống phanh của bạn. Nhờ kỹ thuật viên chuyên nghiệp kiểm tra hệ thống phanh của bạn nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào của việc rò rỉ dầu phanh.

Thêm một lời nhận xét