Làm thế nào để lên dốc

Lái xe trên mặt đất không gây căng thẳng quá mức cho động cơ xe của bạn, nhưng lái xe lên đồi dốc có thể gây quá tải cho động cơ. Tuy nhiên, có một số phương pháp bạn có thể làm theo để giảm bớt căng thẳng cho…

Lái xe trên mặt đất không gây căng thẳng quá mức cho động cơ xe của bạn, nhưng lái xe lên đồi dốc có thể gây quá tải cho động cơ. Tuy nhiên, có một số thủ thuật bạn có thể làm theo để giảm căng thẳng cho động cơ và leo đồi trơn tru trong khi duy trì RPM tương đối thấp.

Cho dù xe của bạn có hộp số sàn hay số tự động, tốt nhất là bạn nên ghi nhớ các mẹo và kỹ thuật lái xe sau đây khi bạn cố gắng vượt qua những ngọn đồi và leo núi.

Phương pháp 1/3: Lái ô tô số tự động trên đồi

So với xe hộp số sàn, xe hộp số tự động leo đồi dễ dàng hơn. Hộp số trong ô tô số tự động sẽ tự nhiên sang số với RPM thấp hơn khi bạn đạt đến một tốc độ thấp nhất định. Ngoài ra, bạn có thể thực hiện các bước để xử lý động cơ và hộp số của xe dễ dàng hơn khi lái xe lên dốc.

Bước 1: Sử dụng bánh răng truyền động chính xác. Khi lái xe lên dốc, hãy sử dụng các bánh răng D1, D2 hoặc D3 để duy trì số vòng quay cao hơn và cung cấp cho xe của bạn nhiều lực hơn và tăng tốc độ lên dốc.

• Sự chú ýĐáp: Hầu hết các xe hộp số tự động đều có ít nhất bánh răng D1 và D2, và một số kiểu xe cũng có bánh răng D3.

Phương pháp 2/3: Lái xe ô tô số sàn trên đồi

Lái xe ô tô số sàn trên đường dốc hơi khác so với việc lái xe ô tô số tự động trên đường dốc. Không giống như hộp số tự động, bạn có thể sang số tay để có số vòng quay cao hơn nếu cần.

Bước 1: Tăng tốc độ khi bạn đến gần dốc.. Cố gắng có đủ động lượng về phía trước để đi một phần hoặc thậm chí toàn bộ con đường lên đồi trước khi giảm số để giữ cho sức mạnh đó tiếp tục.

Tốt nhất, bạn nên đến gần dốc ở số thứ tư hoặc thứ năm, tăng tốc xe lên khoảng 80% công suất.

• Phạt cảnh cáo: Hãy cẩn thận khi leo đồi và đảm bảo rằng bạn không chạy quá tốc độ. Hãy chú ý đến bất kỳ khúc cua gấp nào trên đường và giảm gia tốc bạn cho xe khi bạn đến gần nó. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn không quen thuộc với con đường bạn đang lái xe.

Bước 2: Downshift nếu cần. Nếu bạn nhận thấy rằng động cơ của bạn đang gặp khó khăn trong việc duy trì tốc độ hiện tại, hãy chuyển sang số thấp hơn.

Điều này sẽ tăng lên khi động cơ giảm số, tiếp thêm sức mạnh cho động lực của bạn.

Trên những ngọn đồi thực sự dốc, bạn có thể phải giảm số liên tiếp cho đến khi bạn tìm thấy chiếc xe cung cấp cho chiếc xe động lực cần thiết để leo lên đồi.

Bước 3: Đi thăng bằng để tiết kiệm xăng. Nếu bạn nhận thấy xe tăng tốc khi lên dốc, hãy chuyển sang số cao hơn để tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Bạn có thể cần phải làm điều này trên những ngọn đồi sẽ bằng phẳng trước khi leo trở lại.

Bước 4: Giảm tốc ở các góc hẹp. Bạn cũng có thể sang số nếu gặp bất kỳ khúc cua gấp nào khi đang leo dốc.

Điều này cho phép bạn duy trì sức mạnh và động lượng khi vào cua.

Phương pháp 3/3: Bắt đầu và dừng xe ô tô thủ công trên đồi

Leo dốc thường không thành vấn đề, trừ khi bạn phải dừng lại ở một số điểm trong quá trình leo. Khi lái xe lên dốc trên ô tô hộp số sàn, cần phải có một số kỹ năng để khởi động và dừng xe lên dốc.

Bạn có thể sử dụng một số tùy chọn khác nhau khi dừng hoặc khởi hành trên dốc, bao gồm sử dụng phanh tay, phương pháp gót chân hoặc chuyển từ giữ ly hợp sang tăng tốc sau khi ly hợp đã hoạt động.

Bước 1: Bắt đầu lên đồi. Nếu bạn đã đỗ xe trên đồi và cần đi tiếp, hãy làm theo các bước sau để khởi động xe và tiếp tục lái xe.

Khi phanh tay được áp dụng, nhấn bàn đạp ly hợp và vào số đầu tiên. Cho xe tăng ga một chút cho đến khi đạt 1500 vòng / phút và nhả nhẹ bàn đạp ly hợp cho đến khi xe bắt đầu sang số.

Đảm bảo đường rõ ràng bằng cách ra hiệu nếu cần và từ từ nhả phanh tay đồng thời cho xe tăng ga và nhả hoàn toàn bàn đạp ly hợp.

Hãy nhớ rằng lượng xăng bạn cần cung cấp cho chiếc xe của bạn phụ thuộc phần lớn vào độ dốc của đồi, với những con dốc cao hơn thường đòi hỏi bạn phải cung cấp cho xe nhiều ga hơn.

• Sự chú ý: Nhớ đạp phanh tay khi đỗ xe trên dốc.

• Chức năng: Quay bánh trước của bạn ra khỏi lề đường nếu đang đỗ xe trên dốc và quay về phía lề đường nếu đang đỗ xe xuống dốc. Vì vậy, chiếc xe nên lăn bánh và dừng lại ở lề đường nếu phanh tay của bạn bị ngắt.

Biết cách đàm phán với xe của bạn có thể giữ cho bạn an toàn cũng như ngăn ngừa sự mài mòn không cần thiết đối với động cơ và hộp số của xe. Nếu bạn đang gặp vấn đề với hộp số hoặc ly hợp của xe, bạn có thể nhờ một trong những thợ máy được chứng nhận của AvtoTachki sửa xe cho bạn.