Làm thế nào để tránh sửa chữa bộ giảm thanh

Bộ giảm thanh bị vỡ khi các mảnh vụn tích tụ trong gầm xe, bộ giảm thanh cọ vào bề mặt ghi đông hoặc khói bốc ra từ động cơ.

Nó treo dưới gầm xe của bạn ở phía sau, tiếp xúc với thời tiết. Bất kể bạn lái xe qua hay qua đường nào, bộ giảm thanh của bạn thường sẽ phải gánh chịu hậu quả. Vào mùa đông, muối, tuyết và cát ăn mòn khí thải, trong khi nhiệt và hydrocacbon bên trong hệ thống xả ăn mòn bộ giảm thanh từ bên trong.

Vì có rất nhiều yếu tố tác động hàng ngày nên không có gì ngạc nhiên khi bộ giảm thanh là một trong những bộ phận ô tô thường xuyên được thay thế nhất. Mặc dù nó là một thành phần dễ bị tổn thương như vậy, bạn có thể tránh sửa chữa và thay thế bộ giảm âm trong một thời gian rất dài nếu được chăm sóc đúng cách. Trong một số trường hợp, có thể giữ nguyên bộ giảm thanh nguyên bản trong suốt vòng đời của xe.

Phần 1 của 3. Giữ sạch gầm xe

Trong nhiều trường hợp, bộ giảm thanh của bạn cần được thay thế do rỉ sét. Thời tiết và môi trường gây ra sự ăn mòn của bộ giảm âm, điều này có thể không được chú ý cho đến khi quá muộn và một lỗ xuất hiện trên bộ giảm âm. Làm sạch ngăn ngừa thối rữa từ bên ngoài vào bên trong.

Bước 1 Đỗ xe ở nơi khô ráo.. Nếu có thể, hãy để xe ở nơi khô ráo để khung xe được khô ráo.

Xe đậu ngoài trời, đặc biệt là ở những nơi có khí hậu ẩm ướt hoặc có tuyết, có thể dự báo thời tiết ẩm ướt sẽ gây rỉ sét trên bộ giảm thanh của xe sớm hơn nhiều so với khi đậu cách xa các bộ phận.

Nếu tuyết và băng tích tụ trong gầm xe, hãy đậu xe trong bãi đậu xe ấm áp dưới lòng đất từ ​​hai đến bốn tuần một lần để làm tan băng và tuyết.

Bước 2: Rửa gầm xe. Khi bạn rửa xe, hãy sử dụng máy phun rửa áp lực để rửa sạch muối ăn mòn trên sàn xe và bộ giảm thanh.

Nhiều máy rửa xe tự động còn có tính năng rửa gầm xe, làm sạch những cặn bẩn này mà không cần phải chui xuống đất.

Phần 2/3: Bảo trì động cơ của bạn

Động cơ hoạt động kém có thể dẫn đến hỏng bộ giảm thanh sớm. Giữ động cơ của bạn trong tình trạng tốt để ngăn ngừa các vấn đề về bộ giảm thanh.

Bước 1: Chú ý đến các vấn đề gây ra khói quá nhiều từ ống xả. Nếu khói đen, xanh lam hoặc trắng thoát ra từ ống xả, động cơ của bạn không hoạt động tốt nhất.

Động cơ hoạt động kém sẽ tạo ra một lượng lớn hydrocacbon, oxit nitơ và các hợp chất có hại khác. Những hóa chất này thường gây ăn mòn, dẫn đến hỏng bộ giảm thanh bên trong.

Khói đen cho biết động cơ bị quá tải nhiên liệu hoặc cháy kém, trong khi khói xanh cho biết dầu đang cháy. Khói trắng cho thấy chất làm mát bị rò rỉ vào động cơ, thường là vấn đề về gioăng đầu.

Tiến hành sửa chữa này ngay lập tức để tránh hỏng bộ giảm âm sớm và một loạt các sự cố khác.

Bước 2: Sửa đèn Check Engine Light. Khi đèn Check Engine bật sáng, rất có thể nó liên quan đến hệ thống phát thải của bạn.

Đây có thể là một vấn đề đơn giản, chẳng hạn như nắp nhiên liệu lỏng khi tiếp nhiên liệu, hoặc vấn đề nghiêm trọng khi thải ra khí có tính ăn mòn cao. Những khói này không chỉ ăn mòn mà còn góp phần hình thành sương mù và có thể làm trầm trọng thêm tình trạng hô hấp.

Bước 3: Điều chỉnh kịp thời động cơ. Bugi đánh lửa sai có thể gây ra các vấn đề khí thải tương tự như khí ăn mòn.

Thay thế bugi khi chúng cần được bảo dưỡng theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Nếu động cơ của bạn chạy gồ ghề, bugi có thể bị bẩn và cần được thay thế.

Phần 3 của 3. Tránh địa hình gồ ghề

Bộ giảm thanh của bạn cũng có thể bị hư hỏng thực tế vì nó là một trong những nơi thấp nhất trong xe của bạn. Nó thường bao gồm các lớp kim loại mỏng và có thể dễ dàng bị hư hỏng khi va chạm.

Bước 1: Tránh các gờ giảm tốc lớn và các vật thể trên đường. Những chướng ngại vật này có thể va vào bộ giảm thanh của bạn khi bạn vượt qua chúng, đè bẹp bộ giảm thanh trên sàn xe.

Điều này hạn chế dòng khí thải, gây rò rỉ hoặc cả hai. Nó cũng tạo ra các vấn đề khởi động dẫn đến hư hỏng động cơ nếu dòng khí thải bị hạn chế quá mức.

Bước 2: Đỗ xe hướng về phía trước so với lề đường bê tông.. Những lề đường này thường ở cùng độ cao với ống xả của bạn.

Nếu bạn quay trở lại điểm đỗ xe, bạn có thể vô tình va vào lề đường bê tông với ống xả. Điều này đẩy toàn bộ hệ thống xả về phía trước, không chỉ bộ giảm thanh, mặc dù việc thay thế bộ giảm âm thường được yêu cầu.

Bước 3: Sửa chữa các lắp ống xả bị gãy, rách.. Các ngàm cao su của hệ thống xả có thể bị gãy do đẩy và bật liên tục trên đường gồ ghề.

Khi ống xả hoặc giá đỡ cao su của hệ thống treo bị vỡ, bộ giảm thanh của bạn sẽ bị treo thấp hơn trên đường hoặc thậm chí có thể kéo theo. Thay thế các móc treo ống xả bị hỏng hoặc bị nứt để tránh làm hỏng bộ giảm thanh khi lái xe.

Nếu bộ giảm thanh của bạn cần được thay thế, rất có thể có rò rỉ khí thải dưới gầm xe. Nó có thể ngấm vào xe của bạn từ bên dưới, gây buồn nôn và buồn nôn. Bộ giảm thanh hoạt động kém còn gây ra ô nhiễm tiếng ồn gây khó chịu cho những người xung quanh. Nếu bạn cho rằng mình gặp sự cố về ống xả, hãy liên hệ với một trong những kỹ thuật viên được chứng nhận của AvtoTachki để được kiểm tra ống xả của bạn.