Cách tránh làm cong van khi đai thời gian bị đứt
Lời khuyên hữu ích cho người lái xe

Cách tránh làm cong van khi đai thời gian bị đứt

Một dây đai thời gian bị hỏng có nghĩa là phải sửa chữa động cơ nghiêm trọng và điều này khiến hầu hết người lái xe sợ hãi. Đôi khi bạn không thể tránh khỏi rắc rối vì dây đai có thể bị hỏng và vì nhiều lý do khác nhau. Làm thế nào để tránh sửa chữa nghiêm trọng, cổng thông tin AvtoVzglyad sẽ cho biết.

Theo quy định, vành đai thời gian được khuyến nghị thay sau 60 km, nhưng các vấn đề có thể phát sinh sớm hơn nhiều. Ví dụ, do một máy bơm bị kẹt, và điều này sẽ "kết thúc" động cơ. Sự phiền toái như vậy có thể vượt qua chủ sở hữu của "thương hiệu của chúng tôi" đã ở 000 km do thực tế là máy bơm nước không có chất lượng rất tốt.

Trong hầu hết các trường hợp, một dây đai bị hỏng làm cho các van va chạm với các piston. Kết quả của vụ va chạm, các van bị cong và động cơ có nguy cơ phải đại tu lớn, gây thiệt hại nghiêm trọng cho ngân sách.

Những người lái xe có kinh nghiệm, đối mặt với tình trạng dây đai bị đứt, đã tìm ra cách thoát khỏi tình huống. Họ tìm đến những người thợ thực hiện cái gọi là định giá piston. Các bậc thầy tạo các rãnh đặc biệt trên bề mặt của piston, giúp chúng tránh bị va đập trong trường hợp đai định thời bị đứt một lần nữa.

Một lựa chọn khác là đặt các piston đã có sẵn các rãnh như vậy. Rốt cuộc, các nhà sản xuất đã nhận thức được vấn đề và cũng đang sửa đổi các sản phẩm của họ.

Cách tránh làm cong van khi đai thời gian bị đứt

Đừng quên về phương pháp cổ điển, phương pháp này rất tốt cho động cơ khí quyển. Một số miếng đệm được đặt dưới đầu xi lanh. Ví dụ, hai tiêu chuẩn và giữa chúng - thép. Giải pháp này làm giảm nguy cơ va chạm giữa van và piston gần như bằng không, vì khoảng cách giữa chúng tăng lên.

Trước đây, những chiếc “bánh mì kẹp” như vậy thường được bán ở các chợ xe hơi, mặc dù các nhà sản xuất không chấp thuận điều này, vì ở đây có rất nhiều hàng vụn. Thực tế là theo thời gian, các miếng đệm có thể "ngồi xuống", và đầu xi lanh sẽ phải được kéo căng, nếu không các miếng đệm có thể bị cháy. Điều đáng xem là độ hở giữa các van và piston tăng lên dẫn đến giảm công suất động cơ. Nhưng bạn chắc chắn không thể sợ đai thời gian bị hỏng.

Thêm một lời nhận xét