Cách điều khiển cảm biến RPM để có được hiệu suất tốt nhất từ ô tô của bạn
nội dung
Máy đo tốc độ ô tô hoặc máy đo tốc độ cho thấy tốc độ quay của động cơ. Theo dõi cảm biến RPM để cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu cho xe của bạn.
Khi bạn khởi động xe, trục khuỷu bên trong động cơ bắt đầu quay. Các pít-tông động cơ được nối với trục khuỷu và chúng quay trục khuỷu bằng cách di chuyển lên xuống. Mỗi lần trục khuỷu quay 360 độ gọi là một vòng quay.
RPM hoặc số vòng quay mỗi phút đề cập đến tốc độ quay của động cơ. Các bộ phận bên trong động cơ của bạn đang chuyển động nhanh đến mức khó có thể theo dõi RPM bằng tay. Ví dụ: khi chạy không tải, động cơ của bạn quay 10 vòng quay trở lên mỗi giây. Vì lý do này, ô tô sử dụng máy đo tốc độ hoặc cảm biến vòng quay để theo dõi vòng quay.
Biết tốc độ động cơ là quan trọng đối với:
- Quyết định thời điểm chuyển số trên hộp số tay
- Tăng số dặm xe của bạn bằng cách sang số ở mức RPM chính xác.
- Xác định xem động cơ và hộp số của bạn có hoạt động bình thường không
- Lái xe của bạn mà không làm hỏng động cơ.
Máy đo tốc độ hoặc máy đo RPM hiển thị RPM theo bội số của 1,000. Ví dụ: nếu kim của máy đo tốc độ chỉ vào số 3, điều đó có nghĩa là động cơ đang quay với tốc độ 3,000 vòng/phút.
Phạm vi vòng quay cao nhất mà tại đó bạn bắt đầu có nguy cơ gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ ô tô của mình được gọi là vạch kẻ màu đỏ, được đánh dấu màu đỏ trên cảm biến tốc độ. Vượt quá giới hạn đỏ của động cơ có thể gây hư hỏng đáng kể cho động cơ, đặc biệt là trong thời gian dài.
Đây là cách bạn có thể sử dụng máy đo tốc độ hoặc máy đo vòng quay để vận hành ô tô của mình một cách an toàn.
Phương pháp 1/3: Sang số êm ái
Nếu ô tô của bạn được trang bị hộp số sàn, bạn có thể sử dụng cảm biến vòng tua máy để sang số mượt mà và ngăn xe bị chết máy.
Bước 1. Tăng tốc từ trạng thái dừng, kiểm soát tốc độ. Nếu bạn cố tăng tốc từ trạng thái dừng mà không rồ ga, rất có thể bạn sẽ làm động cơ chết máy.
Tăng tốc độ không tải lên 1300-1500 vòng / phút và chỉ sau đó nhả bàn đạp ly hợp để tăng tốc nhẹ nhàng từ trạng thái dừng.
- Chức năng: Với hộp số sàn, bạn có thể tiếp tục lái xe từ trạng thái dừng ở số đầu tiên mà không cần nhấn bàn đạp ga. Từ trạng thái dừng, nhả bàn đạp ly hợp thật chậm, đảm bảo rằng vòng tua máy không giảm xuống dưới 500. Sau khi xe bắt đầu di chuyển, bạn có thể nhấn bàn đạp ga để tăng tốc độ, mặc dù lúc đầu điều này có thể hơi giật. .
Bước 2: Sử dụng cảm biến RPM để xác định thời điểm tăng số.. Khi bạn tăng tốc trong ô tô hộp số tay, cuối cùng bạn cần phải tăng tốc để tiếp tục tăng tốc.
- Sự chú ý: Khi tăng tốc nhẹ, chuyển sang số tiếp theo cao hơn khi tốc độ động cơ khoảng 3,000 vòng/phút. Khi tăng tốc mạnh, hãy sang số khi vòng tua máy chỉ khoảng 4,000-5,000 vòng/phút.
Bước 3: Sử dụng cảm biến vòng tua để giảm số. Khi cần giảm tốc độ trong ô tô hộp số tay, bạn có thể theo dõi RPM để xác định thời điểm giảm số nhẹ nhàng.
Đạp ly hợp và đưa động cơ lên đến tốc độ mà bạn thường giảm số.
Chuyển sang số thấp hơn tiếp theo, sau đó từ từ nhả ly hợp để gài số. Bạn sẽ ở dải số cao hơn và có thể giảm tốc độ một cách an toàn bằng cách giảm áp lực lên bàn đạp ga.
Phương pháp 2/3: Kiểm tra hoạt động truyền tải bằng RPM
Sử dụng cảm biến RPM, bạn có thể xác định xem động cơ và hộp số của ô tô có hoạt động bình thường hay không.
Bước 1: Kiểm soát tốc độ không tải.
Quan sát máy đo tốc độ trong khi xe của bạn chạy không tải và tìm kiếm các dấu hiệu hoặc triệu chứng sau.
- Chức năngTrả lời: Nếu RPM rất cao khi xe của bạn chạy không tải, bạn nên gọi cho thợ máy được chứng nhận, chẳng hạn như AvtoTachki, để xem xét và khắc phục sự cố.
Bước 2: Điều khiển rpm ở tốc độ không đổi. Bạn có thể cần lái xe ở một tốc độ cố định và để ý xem có bất kỳ âm thanh bất thường hoặc dấu hiệu rắc rối nào không.
Phương pháp 3/3: Vận hành động cơ an toàn
Mỗi động cơ có phạm vi RPM được nhà sản xuất khuyến nghị để vận hành an toàn. Nếu bạn vượt quá các RPM này, bạn có thể gặp lỗi hoặc hư hỏng động cơ bên trong.
- Chức năng: Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn hoặc trang web của nhà sản xuất xe để tìm phạm vi RPM được đề xuất cho kiểu dáng và kiểu dáng xe cụ thể của bạn. Bạn cũng có thể tìm kiếm trực tuyến để tìm phạm vi RPM tối đa được đề xuất cho động cơ của mình.
Bước 1: Theo dõi thước đo RPM và tránh tăng đột biến RPM. Khi tăng tốc, sang số tiếp theo trước khi kim của cảm biến tốc độ động cơ đi vào vùng vạch đỏ.
Nếu động cơ ô tô của bạn dao động trong khi tăng tốc, động cơ đó nên được thợ máy kiểm tra, vì điều này có thể nguy hiểm trong các tình huống cần tăng tốc chẳng hạn.
- Sự chú ý: Đừng lo lắng nếu bạn vô tình tăng RPM lên vạch đỏ. Mặc dù không được khuyến nghị, nhưng nó thường không làm hỏng động cơ nếu bạn điều chỉnh RPM nhanh chóng.
Bước 2: Xuống số từng số một. Nếu bạn chuyển nhiều số cùng một lúc, bạn có thể vô tình đặt RPM vào khu vực vạch đỏ.
Bước 3: Tránh tăng tốc mạnh. Nếu có thể, hãy cố gắng tránh tăng tốc mạnh hoặc đột ngột lên tốc độ cao để tránh làm hỏng động cơ do vòng tua máy quá cao.
Bước 4: Duy trì hiệu suất nhiên liệu. Để tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất, hãy giữ RPM trong khoảng từ 1,500 đến 2,000 vòng/phút khi lái xe ở tốc độ không đổi.
- Sự chú ý: Động cơ của bạn đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn ở RPM cao hơn.
Cảm biến RPM của bạn được thiết kế để giúp bạn lái xe hiệu quả hơn và ngăn ngừa hư hỏng động cơ trong khi lái xe. Theo dõi RPM và làm theo các phương pháp chuyển số được đề xuất để tận dụng tối đa chiếc xe của bạn.
