Cho thuê và chia sẻ ô tô “giết chết” tín dụng và tiền thuê như thế nào
Lời khuyên hữu ích cho người lái xe

Cho thuê và chia sẻ ô tô “giết chết” tín dụng và tiền thuê như thế nào

Cư dân của các quốc gia ít nhiều phát triển, bao gồm cả chúng ta, đang trải qua một khoảnh khắc rất buồn cười trong lịch sử của nền kinh tế. Bước ngoặt cuối cùng của quy mô này xảy ra vào thời điểm kỷ nguyên cho vay tiêu dùng hàng loạt bắt đầu. Sau đó, bất kỳ người đang làm việc hoặc doanh nhân nào cũng có cơ hội "ở đây và bây giờ" để sử dụng bất cứ thứ gì - từ máy pha cà phê tầm thường đến ô tô hay nhà riêng của anh ta. Về tín dụng. Đó là, để có được tài sản vĩnh viễn với thanh toán dần dần. Giờ đây, mọi người đang ngày càng chuyển sang một phương thức tiêu dùng mới - "tài sản tạm thời" với các khoản thanh toán định kỳ.

Chia sẻ xe hơi có lẽ là ví dụ nổi bật nhất về loại hình sở hữu mới đang trở nên phổ biến. Nhưng cũng là nơi “bất ổn” nhất về mặt pháp lý. Một cơ chế quen thuộc hơn của nền kinh tế chia sẻ là cho thuê. Một cái gì đó giữa hoạt động chia sẻ ô tô và tín dụng, nhưng với một khuôn khổ lập pháp được phát triển tốt. Vì lý do này, cho thuê xe hơi, không giống như thuê xe ô tô, không chỉ phù hợp cho các cá nhân, mà còn cho các doanh nghiệp nhỏ và doanh nhân cá nhân, chưa kể đến các doanh nghiệp lớn.

Các quá trình kinh tế thực sự là như vậy mà cả công dân bình thường và các doanh nhân hiện đang bị vắt kiệt khỏi lĩnh vực cho vay sang lĩnh vực cho thuê phương tiện đi lại. Phán xét cho chính mình. Đối với một doanh nghiệp nhỏ, mua một chiếc xe với giá đầy đủ ngay lập tức thường là một nhiệm vụ quá sức. Các chuyên gia cho biết, một khoản vay ngân hàng cũng là một câu hỏi lớn, vì các tổ chức tín dụng cực kỳ kén chọn những khách hàng vay thương mại nhỏ.

Cho thuê và chia sẻ ô tô “giết chết” tín dụng và tiền thuê như thế nào

Nếu các chủ ngân hàng cho vay, thì ở một tỷ lệ đáng kể và phải trả một khoản tiền thấp hơn cho chiếc xe đã mua. Không phải mọi doanh nghiệp nhỏ đều có thể kéo theo những điều kiện như vậy. Đặc biệt là nếu anh ta vẫn chưa “ra đi” khỏi hậu quả của “đại dịch” nền kinh tế bất ổn. Và chiếc xe là cần thiết để bằng cách nào đó có thể phát triển hơn nữa - không phải ngày mai mà là ngày hôm nay. Do đó, các doanh nhân hầu như không có sự thay thế nào đến nhu cầu sử dụng các dịch vụ của một công ty cho thuê.

Lịch sử tín dụng của một khách hàng tiềm năng không quá quan trọng đối với cô ấy. Ví dụ, một trong những kế hoạch của công việc của bên cho thuê ngụ ý rằng khách hàng không phải trả toàn bộ chi phí của chiếc xe. Trên thực tế, anh ta “mua” nó trong vài năm, chuyển cho công ty cho thuê không phải toàn bộ chi phí của chiếc xe (như khi cho vay), mà chỉ một phần, ví dụ, một nửa giá.

Sau 3-5 năm (thời hạn của hợp đồng cho thuê), khách hàng chỉ việc trả xe cho bên cho thuê. Và anh ta đổi sang một chiếc xe mới và một lần nữa trả một nửa giá. Nó chỉ ra rằng một doanh nhân có thể bắt đầu kiếm tiền ngay lập tức với một chiếc ô tô, và bạn phải trả cho nó ít hơn nhiều so với một khoản vay ngân hàng. Trong kế hoạch cho thuê, một vài "tiền thưởng" hữu ích hơn cho một doanh nhân được ẩn.

Cho thuê và chia sẻ ô tô “giết chết” tín dụng và tiền thuê như thế nào

Thực tế là ở một số vùng, các doanh nghiệp nhỏ có thể nhận được một số ưu đãi từ nhà nước. Ví dụ, dưới hình thức trợ cấp cho việc trả trước hoặc hoàn trả một phần lãi suất cho các khoản thanh toán thuê - trong khuôn khổ các chương trình hỗ trợ của liên bang và khu vực.

Nhân tiện, các thiết bị bổ sung của xe cũng có thể ít tốn kém hơn đối với khách hàng - nếu bạn đặt hàng từ bên cho thuê. Rốt cuộc, hãng sau mua lại nó từ nhà sản xuất trên quy mô lớn và do đó với giá giảm.

Ngoài ra, việc cho thuê rất có lợi cho các pháp nhân, vì họ có quyền nộp đơn xin bồi thường thuế GTGT. Quy mô tiết kiệm đạt 20% tổng số tiền giao dịch. Và trong một số trường hợp, việc thuê một chiếc xe hơi rẻ hơn so với việc mua nó ở tiệm để lấy tiền mặt.

Ngoài lợi thế về tài chính, so với cho vay, cho thuê còn có lợi thế về mặt pháp lý. Vì vậy, đối với trường hợp là doanh nhân cá nhân, người mua xe không cần đặt cọc hay tìm người bảo lãnh. Xét cho cùng, chiếc xe, theo giấy tờ, vẫn là tài sản của công ty cho thuê. Không giống như ngân hàng, cô ấy đôi khi yêu cầu tối thiểu các tài liệu từ người mua: bản trích lục từ Sổ đăng ký pháp nhân hợp nhất của Nhà nước, bản sao hộ chiếu của những người sáng lập - và thế là xong!

Cho thuê và chia sẻ ô tô “giết chết” tín dụng và tiền thuê như thế nào

Ngoài ra, các ngân hàng chủ nợ không động đến hoạt động của máy tín dụng. Bởi vì nó không phải là hồ sơ của họ. Công việc của họ là đưa tiền cho người vay và đảm bảo rằng anh ta sẽ hoàn trả đúng hạn. Và công ty cho thuê có thể giúp mua bảo hiểm, đăng ký xe với cảnh sát giao thông, bảo dưỡng kỹ thuật và cuối cùng là bán các thiết bị lỗi thời.

Nhưng ở đây, câu hỏi chắc chắn được đặt ra: tại sao, nếu việc cho thuê rất tốt, tiện lợi và không tốn kém, theo nghĩa đen thì mọi người xung quanh lại không sử dụng nó? Lý do rất đơn giản: ít người biết về những lợi thế của nó, nhưng đồng thời, nhiều người tin rằng việc sở hữu một chiếc ô tô là điều đáng tin cậy hơn cả.

Tuy nhiên, cả hai lý do này đều là tạm thời: việc chuyển đổi từ quyền sở hữu ô tô vĩnh viễn sang không thường xuyên là không thể tránh khỏi và một khoản vay mua ô tô chẳng bao lâu nữa có thể biến thành kỳ lạ.

Thêm một lời nhận xét