Cách thắt chặt dây đai máy phát điện
nội dung
Nhiều chủ xe quan tâm đến câu hỏi - cách căng dây đai máy phát điện? Rốt cuộc, mức độ sạc của pin và điện áp trong mạng điện của ô tô phụ thuộc vào điều này. cũng từ đó cách căng đai máy phát điện Bản thân tình trạng của dây đai cũng phụ thuộc vào tình trạng của các ổ trục của trục khuỷu và trục máy phát. Hãy xem xét kỹ hơn, cách thắt chặt dây đai máy phát điện với một ví dụ cụ thể.
Tầm quan trọng của mức căng thẳng và việc kiểm tra nó
Cách căng đai máy phát điện
Cân nhắc xem mức độ căng thẳng sai lệch sẽ dẫn đến hậu quả khó chịu nào. Nếu anh ta bị suy yếu, có khả năng trượt cao. Nghĩa là, bộ truyền động của máy phát sẽ không hoạt động ở tốc độ danh định, do đó sẽ dẫn đến thực tế là mức điện áp do nó tạo ra sẽ dưới mức bình thường. Kết quả là ắc quy không đủ mức sạc, không đủ điện để cung cấp năng lượng cho các hệ thống của ô tô và hệ thống điện hoạt động với tải trọng tăng lên. Ngoài ra, khi trượt, nhiệt độ của dây đai tự tăng lên đáng kể, tức là nó quá nóng, do đó mất tài nguyên của nó và có thể hỏng sớm.
Nếu thắt lưng quá chặt, điều này cũng có thể dẫn đến tự đeo thắt lưng quá mức. Và trong trường hợp xấu nhất, thậm chí là phá vỡ nó. Ngoài ra, lực căng quá mức ảnh hưởng xấu đến các ổ trục của trục khuỷu và trục máy phát, vì chúng phải làm việc trong điều kiện tăng tải trọng cơ học. Điều này dẫn đến sự hao mòn quá mức của chúng và mang lại thời hạn hỏng hóc.
Kiểm tra căng thẳng
Quá trình kiểm tra căng thẳng
Bây giờ hãy xem xét vấn đề kiểm tra độ căng. Điều đáng nói ngay là các giá trị lực là duy nhất và không chỉ phụ thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của ô tô mà còn phụ thuộc vào máy phát điện và dây curoa được sử dụng. Do đó, hãy tìm kiếm thông tin liên quan trong sách hướng dẫn sử dụng cho ô tô của bạn hoặc trong hướng dẫn vận hành máy phát điện hoặc dây curoa. nó cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi sự hiện diện của các thiết bị bổ sung được lắp đặt trên xe - hệ thống lái trợ lực và điều hòa không khí. Nhìn chung, có thể nói rằng Nếu bạn ấn dây đai lên đoạn dài nhất giữa các ròng rọc với một lực khoảng 10 kg thì nó sẽ lệch đi khoảng 1 cm. (ví dụ, đối với ô tô VAZ 2115, khi tác dụng một lực 10 kg, giới hạn độ võng của dây đai là 10 ... 15 mm đối với máy phát 37.3701 và 6 ... 10 mm đối với máy phát kiểu 9402.3701).
Nếu trong quá trình kiểm tra, bạn thấy dây đai máy phát điện bị lỏng hoặc căng, bạn cần điều chỉnh độ căng. Điều này có thể được thực hiện theo hai cách, tùy thuộc vào máy bạn có - sử dụng thanh điều chỉnh hoặc sử dụng bu lông điều chỉnh. Hãy xem xét chúng theo thứ tự.
Căng thẳng với thanh điều chỉnh
Buộc chặt máy phát điện bằng dây đeo
Phương pháp này được sử dụng cho các loại xe cũ hơn (ví dụ như VAZ "cổ điển"). Nó dựa trên thực tế là máy phát điện được gắn với động cơ đốt trong với một tấm ván arcuate, cũng như một bu lông có đai ốc. Bằng cách nới lỏng ngàm, bạn có thể di chuyển thanh có máy phát điện so với động cơ đốt trong đến khoảng cách mong muốn, từ đó điều chỉnh mức độ căng.
Các hành động được thực hiện theo thuật toán sau:
- tháo đai ốc cố định trên thanh vòng cung;
- bằng cách sử dụng ngàm, chúng tôi điều chỉnh vị trí (di chuyển) máy phát điện so với động cơ đốt trong;
- siết chặt đai ốc, cố định vị trí mới của máy phát điện.
Quy trình này rất đơn giản, có thể lặp lại nếu bạn không đạt được mức độ căng mong muốn trong lần đầu tiên.
Căng thẳng với bu lông điều chỉnh
Điều chỉnh bu lông trên VAZ-2110
Phương pháp này tiên tiến hơn và được sử dụng trong hầu hết các máy móc hiện đại. Nó dựa trên việc sử dụng một điều chỉnh bu lông, cuộn mà bạn có thể điều chỉnh vị trí của máy phát điện so với động cơ đốt trong. Thuật toán của các hành động trong trường hợp này sẽ như sau:
- nới lỏng giá đỡ máy phát điện, giá đỡ trên và dưới của nó;
- sử dụng bu lông điều chỉnh, chúng tôi thay đổi vị trí của máy phát điện;
- cố định và siết chặt giá đỡ máy phát điện.
Mức độ căng đai trong trường hợp này có thể được thực hiện trong quá trình điều chỉnh.
Điều chỉnh độ căng của con lăn
Điều chỉnh con lăn và phím vào nó
Một số máy hiện đại sử dụng bộ căng đai để điều chỉnh độ căng của dây đai. điều chỉnh con lăn. Chúng cho phép bạn căng dây đai một cách nhanh chóng và dễ dàng. Ví dụ về việc sử dụng phương pháp này, hãy xem xét điều chỉnh dây đai trên xe Lada Priora có điều hòa không khí và trợ lực lái, là một trong những loại xe phổ biến nhất ở nước ta.
Cách thắt chặt dây đai máy phát điện trên "Trước"
Công việc căng đai máy phát điện trên xe Lada Priora được thực hiện bằng con lăn căng đặc biệt, là một phần của thiết kế. Đối với công việc, bạn sẽ cần một chìa khóa 17, để tháo và cố định lại con lăn đã đề cập, cũng như một chìa khóa đặc biệt để xoay con lăn điều chỉnh (nó là một thiết kế gồm hai thanh có đường kính 4 mm được hàn vào đế, khoảng cách giữa các thanh là 18 mm). Chìa khóa như vậy có thể được mua ở bất kỳ cửa hàng ô tô nào với giá tượng trưng. Một số chủ xe sử dụng kìm cong hoặc "thú mỏ vịt" trong công việc của họ. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn vẫn nên mua một phím điều chỉnh, với giá thấp và dễ dàng thao tác thêm.
Quy trình điều chỉnh điện áp
Để điều chỉnh bằng phím 17, bạn cần vặn nhẹ bu lông cố định giữ con lăn điều chỉnh, sau đó sử dụng một phím đặc biệt để xoay nhẹ con lăn để tăng (thường xuyên nhất) hoặc giảm độ căng của dây đai. Sau đó, một lần nữa với phím 17, cố định con lăn điều chỉnh. Thủ tục rất đơn giản và ngay cả một người đam mê xe hơi thiếu kinh nghiệm cũng có thể xử lý được. Điều quan trọng là chọn đúng lực lượng.
Sau khi bạn đã hoàn thành căng thẳng, cần kiểm tra. Để làm được điều này, hãy khởi động động cơ đốt trong và bật mức tiêu thụ điện tối đa - đèn chiếu cao, hệ thống sưởi cửa sổ sau, điều hòa không khí. Nếu chúng hoạt động bình thường, đồng thời dây curoa không kêu thì bạn đã thực hiện căng dây một cách chính xác.
Căng đai máy phát điện trên Priore
cũng là một phương pháp căng đai máy phát điện trên "Trước"
Bạn sẽ tìm thấy thông tin chi tiết về quy trình thay dây curoa máy phát điện trên xe Lada Priora trong tài liệu liên quan.
Cách thắt chặt dây curoa máy phát điện Ford Focus
Trên các sửa đổi khác nhau của xe Ford Focus, một trong hai hệ thống điều chỉnh độ căng dây đai được sử dụng - sử dụng con lăn tự động hoặc sử dụng cơ khí. Trong trường hợp đầu tiên, chủ sở hữu vận hành dễ dàng hơn nhiều, vì việc căng dây đai được thực hiện bằng cách sử dụng lò xo gắn sẵn. Do đó, tài xế chỉ cần tiến hành thay dây curoa định kỳ (độc lập hoặc tại trạm dịch vụ).
Trong trường hợp là con lăn cơ học, việc căng phải được thực hiện thủ công bằng dụng cụ của thợ khóa - thanh nạy và cờ lê. Thiết kế của cơ chế con lăn cũng có thể khác nhau. Tuy nhiên, bản chất của quy trình này chỉ nằm ở việc bạn cần nới lỏng một chút dây buộc của con lăn, kéo căng và cố định lại. cũng trong một số sửa đổi của Ford Focus (ví dụ, Ford Focus 3) không điều chỉnh độ căng. Có nghĩa là, nếu dây đai bị trượt, nó phải được thay thế.
Mời các bạn cùng làm quen với tài liệu trình bày quy trình thay dây curoa máy phát điện trên xe Ford Focus 2 - bài viết.
Cuối cùng
Bất kể bạn sử dụng phương pháp nào để điều chỉnh vị trí của máy phát điện, sau quy trình, bạn cần phải quay trục khuỷu 2-3 lần bằng cờ lê, và sau đó đảm bảo rằng mức độ căng của đai bản lề không thay đổi. chúng tôi cũng khuyên bạn nên lái xe một quãng đường ngắn (1… 2 km), sau đó cũng kiểm tra một lần.
Nếu bạn không tìm thấy thông tin về mức độ căng của dây đai máy phát điện hoặc không thể thực hiện độc lập quy trình này, hãy liên hệ với trạm dịch vụ để được trợ giúp. Nếu các cơ cấu điều chỉnh được đặt ở vị trí cực hạn và độ căng của dây đai không đủ, điều này cho thấy rằng nó cần được thay thế. Thông thường, quãng đường ô tô đi được từ khi thay dây curoa là 50-80 nghìn km, tùy thuộc vào kiểu xe và nhãn hiệu của xe, cũng như vật liệu làm dây curoa.
