Làm thế nào để không nhận được một tấm vé "không có gì" trên một con đường quê
Mùa hè, khi đám đông chủ sở hữu ô tô đổ ra đường cao tốc ngoại ô mở rộng, ngay gần góc phố. Và hầu hết trong số họ thậm chí không nghi ngờ những gì họ có thể mong đợi ở đó vào mùa hè này.
Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về một hành vi vi phạm luật lệ giao thông phổ biến như lái xe ở làn bên trái và làn bên phải trống. Trên Internet, đối với những công dân như vậy, thậm chí còn phát minh ra một chẩn đoán: "não thuận tay trái". Lệnh cấm đối với kiểu lái xe như vậy được ghi trực tiếp trong Luật Đường bộ. Đoạn 9.4 có nội dung: “Bên ngoài khu vực xây dựng, cũng như trong khu vực xây dựng trên đường có biển báo 5.1 hoặc 5.3 hoặc nơi cho phép lưu thông với tốc độ hơn 80 km / h, người điều khiển phương tiện giao thông phải lái xe như sát mép bên phải của làn đường càng tốt. Cấm lấn làn bên trái khi làn bên phải còn trống.
Rõ ràng là để vượt qua các đồng nghiệp, xe tải và các phương tiện chạy chậm khác, thỉnh thoảng cần phải đi làn bên trái của đường cao tốc nhiều làn. Nhưng nhiều người lái xe quá lười biếng để làm điều này mọi lúc, và họ chỉ lái xe ở làn ngoài cùng bên trái. Hơn nữa, nhiều người trong số họ cùng lúc giữ tốc độ thậm chí thấp hơn mức tối đa cho phép tại khu vực này. Và họ cũng phẫn nộ khi những chiếc xe nhanh hơn "nằm yên" trong thùng xe của họ và bằng cách nhấp nháy đèn pha, đề nghị "di chuyển qua". "Não trái làn" bị xử phạt theo điều khoản 1 điều 12.15 Bộ luật xử lý vi phạm hành chính.
Nó có nghĩa là phạt 1500 rúp vì “vi phạm các quy tắc về vị trí của một chiếc xe trên đường, phía đối diện, cũng như lái xe dọc theo lề đường hoặc băng qua một đoàn xe có tổ chức hoặc đoàn xe dành cho người đi bộ hoặc ngồi trên đó.” Nhưng đồng thời, điều gì đó không chỉ được nghe nói về hàng loạt, mà ngay cả về những trường hợp cá biệt bị cảnh sát giao thông vẽ ra quy trình đối với người lái xe trong bài báo này. Rốt cuộc, chỉ một cảnh sát sống mới có thể bị phạt vì “thuận tay trái”, nhưng một tổ hợp cố định tự động thì không thể. Cho đến gần đây, lãnh đạo CSGT chính thức không khuyến khích việc thanh tra “dắt chó rừng” qua các bụi rậm trên đường cao tốc, vì nghi ngờ hoạt động này sinh ra tham nhũng. Nhưng gần đây, "xu hướng" dường như đã thay đổi: dự thảo quy định mới của cảnh sát giao thông đã cho phép dừng xe trực tiếp ngoài chốt mà không cần giải thích lý do, chỉ để "kiểm tra giấy tờ".
Về vấn đề này, người ta có thể mong đợi sự gia tăng “mức độ phổ biến” trong số đông cảnh sát ven đường của giao thức “làn đường bên trái với bên phải tự do”. Thứ nhất, vì tất cả những ai muốn ăn theo lộ trình của cảnh sát giao thông sẽ không bị tấn công bởi "phi công" vượt quá tốc độ giới hạn 59 km / h (phạt 1000-1500 rúp), và "người chèo trái" thì một trường không có nguồn.
