Cách dừng xe nếu không phanh hết tốc lực

Cơ cấu phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất của ô tô. Nếu hệ thống này bị lỗi, nó có thể trở thành một mối nguy hiểm nghiêm trọng về an toàn, không chỉ cho người lái xe mà còn cho những người khác. Có một số cách để dừng xe trong những tình huống khẩn cấp như vậy khi bàn đạp phanh không phản hồi.

Chảy máu hệ thống nếu tình huống cho phép

Hệ thống phanh bao gồm hai mạch. Một có thể không hoạt động do sự cố hoặc một số loại vấn đề, trong trường hợp đó, bạn có thể cố gắng nhờ đến sự trợ giúp của thứ hai. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải bơm phanh bằng cách nhấn bàn đạp với lực nhiều lần liên tiếp để tạo thêm áp lực, vì không khí có thể đi vào đường ống mà không nên ở đó. Đồng thời, bản thân bàn đạp sẽ phản ứng như thế nào: được nhấn dễ dàng hay duy trì ở trạng thái nêm. Nhiệm vụ chính trong tình huống này là nhấn phanh một cách chính xác.

Bằng cách làm chảy máu hệ thống theo cách này, bạn có thể khôi phục lại áp suất phanh trong một thời gian ngắn, đủ để có thể dừng lại. Phương pháp này hoạt động ngay cả với hệ thống ABS.

Truyền động ô tô

Giảm tốc cho phép bạn dừng lại khi đang sử dụng động cơ. Trên hộp số tự động, bạn nên di chuyển vào dải số thấp (trên bảng chuyển số, nó thường được biểu thị bằng số "1"). Với hộp số sàn, để xe bắt đầu giảm tốc độ, bạn cần xuống số lần 1-2 số. Hơn nữa, cần tiếp tục giảm dần cho đến khi xe dừng hẳn.

Khi cần dừng xe càng nhanh càng tốt, bạn vẫn không nên sang số quá nhanh - theo quy luật, việc chuyển nhanh ngay lập tức sang số một hoặc số hai sẽ gây mất kiểm soát.

Nếu có thêm các phương tiện phanh khác, chẳng hạn như phanh hãm chậm, phanh núi hoặc phanh van, chúng nên được thực hiện từ từ và cẩn thận.

Phanh tay

Phanh tay chỉ có thể dừng xe khi tốc độ tương đối thấp, nếu không khả năng bị trượt bánh là quá cao. Phanh như vậy sẽ mất nhiều thời gian hơn so với phanh tiêu chuẩn, vì trong quá trình dừng bằng tay, không phải tất cả các bánh xe đều bị bó cứng cùng một lúc, mà chỉ những bánh sau. Bạn cần nâng cần phanh từ từ và theo một chuyển động nhẹ nhàng, không ngắt quãng: sử dụng phanh tay quá mạnh ở tốc độ có thể khiến tất cả các bánh xe bị khóa, đồng nghĩa với việc mất hoàn toàn quyền kiểm soát xe.

Tốt nhất là sử dụng phanh động cơ nếu tình huống cho phép.

Nếu hộp số trên xe ô tô là số tay, tốt nhất nên sử dụng phanh động cơ: sang số dần dần, lần lượt từng bước, đồng thời nhấn bàn đạp ly hợp càng ít càng tốt để mối liên kết giữa động cơ và hộp số không bị mất. Điều quan trọng là phải cẩn thận để xe không bị trượt và liên tục theo dõi kim đồng hồ đo tốc độ: trong mọi trường hợp, xe không được rơi vào vùng màu đỏ. Nếu ô tô có hộp số tự động, bạn sẽ cần giảm tốc độ bằng cách chuyển sang chế độ số tay, sau đó tiến hành tương tự như với cơ khí.

Nếu tình huống rất khó khăn, thì bạn nên làm chậm lại mọi thứ có thể.

Khi cần dừng lại càng nhanh càng tốt hoặc mọi phương pháp có thể đã được thử nhưng không mang lại kết quả mong muốn, vẫn phải giảm tốc độ đối với các đối tượng cản đường: lề đường, hàng rào, cây cối, ô tô đang đỗ, v.v. Bạn cần lưu ý rằng những phương pháp phanh như vậy cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi lái xe ở tốc độ cao, và bạn chỉ cần dùng đến chúng trong những tình huống khẩn cấp, như là hy vọng cuối cùng để cứu rỗi.

Để giảm tốc độ, bạn có thể sử dụng rào chắn bê tông bảo vệ: chúng thường được định hình sao cho chỉ tiếp xúc với bánh xe, không chạm vào thân xe. Vì vậy, bạn có thể giảm tốc độ khá nhanh mà không làm hỏng phần còn lại của xe. Theo cách tương tự, bạn có thể nhẹ nhàng xoa mình sang hai bên và trên bất kỳ vật thể thích hợp nào khác nằm bên lề đường hoặc gần đường.

Tất cả các phương pháp phanh được liệt kê chỉ có thể được sử dụng trong trường hợp khẩn cấp, khi phanh bị hỏng và không thể dừng theo cách thông thường. Ngoài ra, nhiều chuyên gia khuyến cáo người lái xe ô tô nên tham gia các khóa học lái xe ô tô vượt dốc hoặc phản khẩn cấp để không bị lạc trong một tình huống khó khăn và có thể xuống xe với thiệt hại tối thiểu.