Làm thế nào để sửa một bộ điều nhiệt ô tô?

Bộ điều nhiệt ô tô là gì?

Bộ điều nhiệt ô tô đóng vai trò quan trọng ngay từ khi xe mới khởi động. Mục đích chính của nó là theo dõi nhiệt độ của nước làm mát động cơ để điều chỉnh hợp lý lưu lượng nước làm mát qua bộ tản nhiệt, đảm bảo động cơ chạy ở nhiệt độ chính xác. Khi động cơ nguội, bộ điều chỉnh nhiệt sẽ chặn dòng nước làm mát đến động cơ, giúp xe nóng lên nhanh nhất có thể. Khi nhiệt độ tăng lên, bộ điều nhiệt sẽ mở ra từ từ. Khi động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường, bộ điều chỉnh nhiệt sẽ mở hoàn toàn, cho phép chất làm mát chảy qua động cơ. Chất làm mát nóng từ động cơ đi vào bộ tản nhiệt nơi nó được làm mát, máy bơm nước đẩy chất làm mát có nhiệt độ thấp hơn ra khỏi bộ tản nhiệt và đưa vào động cơ, và chu kỳ tiếp tục.

Ghi nhớ

• Thời gian là tất cả mọi thứ đối với bộ điều nhiệt: nó mở và đóng vào đúng thời điểm để giữ cho động cơ hoạt động ở nhiệt độ tối ưu.
• Nếu bộ điều nhiệt không mở, thì chất làm mát không thể lưu thông từ bộ tản nhiệt đến toàn bộ động cơ.
• Một bộ điều nhiệt đóng kín có thể dẫn đến nhiệt độ động cơ rất cao và làm hỏng các bộ phận quan trọng của động cơ.
• Mặt khác, nếu bộ điều chỉnh nhiệt không đóng hoặc bị kẹt mở, nhiệt độ động cơ sẽ duy trì ở mức thấp và không đạt được nhiệt độ vận hành bình thường, điều này có thể dẫn đến giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, tạo ra nhiều cặn trong động cơ và tránh hiện tượng quá nhiệt. vào khoang hành khách qua các lỗ thông gió của lò sưởi.

Nó được thực hiện như thế nào

• Tháo bộ điều nhiệt đã sử dụng bằng cách đặt một khay xả nước bên dưới nút xả nước của bộ tản nhiệt để thu gom chất làm mát động cơ.
• Nới lỏng nút xả bằng dụng cụ kéo, kìm, cờ lê, ổ cắm và bánh cóc phù hợp để xả chất làm mát vào khay xả.
• Sau khi bạn đã xác định được vị trí của bộ điều nhiệt, hãy tháo các ống và phụ kiện cần thiết được gắn vào vỏ bộ điều nhiệt và vặn các bu lông gắn vào vỏ bộ điều nhiệt.
• Truy cập bộ điều nhiệt, tháo và thay thế bộ điều nhiệt.
• Chuẩn bị các bề mặt tiếp xúc của vỏ bộ điều nhiệt và động cơ bằng dụng cụ cạo miếng đệm để loại bỏ vật liệu bịt kín thừa và sử dụng miếng đệm được cung cấp.
• Siết chặt các bu lông vỏ bộ điều chỉnh nhiệt theo thông số kỹ thuật của nhà máy.
• Cài đặt lại các ống và phụ kiện cần thiết.
• Cẩn thận siết chặt nút xả nước của bộ tản nhiệt mà không vặn quá chặt.
• Thay chất làm mát đã sử dụng bằng chất làm mát mới bằng cách đổ đầy bình chứa chất làm mát hoặc bộ tản nhiệt.
• Khởi động xe và kiểm tra xem có rò rỉ không, đảm bảo rằng tất cả không khí đã được đẩy ra khỏi hệ thống làm mát.
• Vứt bỏ chất làm mát theo tiêu chuẩn môi trường của tiểu bang của bạn.

Làm thế nào bạn có thể nói rằng bạn đã sửa nó đúng?

Bạn sẽ biết mình đã hoàn thành đúng công việc nếu máy sưởi của bạn đang chạy, khí nóng thổi ra từ lỗ thông hơi và khi động cơ đạt đến nhiệt độ vận hành nhưng không quá nóng. Đảm bảo không có chất làm mát nào rò rỉ từ động cơ. trong khi xe đang chuyển động. Kiểm tra động cơ để chắc chắn rằng đèn đã tắt.

triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ có thể bật sáng.
• đọc nhiệt độ cao
  
  
• Đọc nhiệt độ thấp
• Không có nhiệt tỏa ra từ lỗ thông hơi
• Nhiệt độ thay đổi không đều

Dịch vụ này quan trọng như thế nào?

Bộ điều chỉnh nhiệt ngăn động cơ quá nóng. Nếu không được chăm sóc càng sớm càng tốt, nó có thể ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu, khí thải, hiệu suất động cơ và tuổi thọ động cơ của xe bạn.