Làm thế nào để chuẩn bị cho chiếc xe của bạn để lái xe mùa đông

Chuẩn bị xe cho điều kiện đường xá mùa đông là vô cùng quan trọng, dù bạn sống ở đâu. Mùa đông là thời điểm khó khăn trong năm đối với người lái xe vì điều kiện đường sá khắc nghiệt, nhiệt độ xuống thấp và nhiều khả năng xảy ra hỏng hóc hoặc trục trặc với xe. Chuẩn bị cho việc lái xe mùa đông sẽ giúp bạn dễ dàng chịu đựng hơn trong mùa lạnh.

Điều quan trọng như việc làm lạnh xe của bạn, điều quan trọng không kém là điều chỉnh hành vi của chính bạn. Mức độ nhận thức của bạn cần được nâng cao và kỹ năng lái xe của bạn cần được mài giũa và sẵn sàng cho bất cứ điều gì xảy ra theo cách của bạn. Bạn sẽ cần hết sức lưu ý khi quay đầu và vượt xe khác, đặc biệt nếu điều kiện đường trơn trượt và nguy hiểm, cần đặc biệt chú ý đến nhiệt độ bên ngoài.

Tuyến phòng thủ đầu tiên chống lại các điều kiện mùa đông nguy hiểm có thể sẽ luôn là chất lượng và tình trạng của chiếc xe của bạn, và cách bạn kiểm tra và điều chỉnh chiếc xe của mình cho phù hợp có thể sẽ được xác định bởi nơi bạn sống. Thực hiện theo các bước đơn giản dưới đây để biết cách chuẩn bị cho chiếc xe của bạn để lái xe mùa đông an toàn.

Phần 1/6: Có bộ khẩn cấp trong xe hơi

Không bao giờ lái xe trong các điều kiện khắc nghiệt và nguy hiểm như bão tuyết, bão hoặc nhiệt độ cực thấp, hoặc bất kỳ điều kiện nào khác có thể khiến bạn bị kẹt trong khu vực giao thông thấp.

Tuy nhiên, nếu bạn sống ở vùng nông thôn và / hoặc khu vực có thời tiết khắc nghiệt và nhất thiết phải lái xe, hãy mang theo một bộ khẩn cấp để giữ trong xe trước khi nhiệt độ mùa đông ập đến. Bộ dụng cụ này phải chứa các vật dụng không thể hư hỏng hoặc có thể tái sử dụng, đặc biệt là vì bạn sẽ làm mọi thứ có thể để ngăn chặn tình huống bạn phải sử dụng nó.

• Chức năng: Trước khi bạn thực hiện một chuyến đi đường mùa đông, hãy đảm bảo rằng một thành viên trong gia đình hoặc bạn bè biết bạn sẽ đi đâu và mất bao lâu để đến nơi để họ có thể thông báo cho ai đó nếu họ nghĩ rằng có điều gì đó không ổn. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng điện thoại di động của bạn đã được sạc đầy trước khi rời đi và mang theo bộ sạc ô tô để đề phòng.

Tài liệu bắt buộc

• Chăn hoặc túi ngủ
• Nến và diêm
• Nhiều lớp quần áo
• Bộ sơ cứu
• Đuốc hoặc đèn chiếu sáng khẩn cấp
• Đèn pin có pin dự phòng
• Thực phẩm
• Kết nối cáp
• bao cát
• Xẻng
• thùng lưu trữ
• Chai nước

Bước 1: Tìm một hộp đựng đồ để đặt trong cốp xe của bạn.. Thùng sữa, hộp, hoặc hộp nhựa là những lựa chọn tốt.

Chọn thứ gì đó đủ lớn để tất cả bộ dụng cụ của bạn, trừ cái xẻng, sẽ vừa với bên trong.

Bước 2: Sắp xếp bộ công cụ. Đặt các mục sẽ ít được sử dụng nhất ở phía dưới.

Điều này sẽ bao gồm một cái chăn, nến và quần áo thay.

Bước 3: Dễ dàng tiếp cận các vật dụng cần thiết. Đặt thực phẩm và chai nước ở nơi dễ tiếp cận, cũng như một bộ sơ cứu.

Các mặt hàng thực phẩm nên được thay đổi hàng năm, vì vậy điều quan trọng là chúng phải luôn sẵn sàng. Thực phẩm tốt để giữ trong xe là thanh granola, đồ ăn nhẹ trái cây, hoặc bất cứ thứ gì có thể ăn lạnh hoặc thậm chí đông lạnh.

Bộ sơ cứu nên được đóng gói bên trên để có thể dễ dàng mang theo trong trường hợp khẩn cấp.

• Phạt cảnh cáo: Khả năng cao là chai nước sẽ bị đóng băng trong cốp xe của bạn. Trong trường hợp khẩn cấp, bạn có thể phải rã đông chúng bằng nhiệt cơ thể để uống.

Bước 4: Tháo bộ an toàn. Đặt bộ an toàn mùa đông trong cốp xe hoặc cửa sổ trời để bạn có thể truy cập trong trường hợp khẩn cấp.

Đặt một cái xẻng nhẹ và bền vào cốp bên cạnh bộ dụng cụ.

Phần 2/6: Kiểm tra chất làm mát động cơ

Chất làm mát động cơ hoặc chất chống đông phải có khả năng chịu được nhiệt độ duy trì lạnh nhất mà bạn sẽ thấy trong khí hậu của mình. Ở các bang cực bắc, nhiệt độ có thể là -40 ° F. Kiểm tra chất làm mát và thay thế nó nếu hỗn hợp chất làm mát không đủ mạnh để chịu lạnh.

Tài liệu bắt buộc

• Khay có vòi
• máy kiểm tra chất làm mát
• Chất làm mát động cơ
• cái kìm

Bước 1: Tháo nắp bộ tản nhiệt hoặc nắp bình chứa chất làm mát.. Một số xe có nắp đậy trên bộ tản nhiệt trong khi một số xe khác có nắp đậy kín trên bình giãn nở.

• Phạt cảnh cáo: Không bao giờ mở nắp làm mát động cơ hoặc nắp bộ tản nhiệt khi động cơ đang nóng. Có thể bị bỏng nghiêm trọng.

Bước 2: Chèn ống. Lắp ống thử chất làm mát vào chất làm mát trong bộ tản nhiệt.

Bước 3: Bóp bóng đèn. Bóp bầu cao su để thoát khí ra khỏi máy thử.

Bước 4: Giải phóng áp suất trên bầu cao su. Chất làm mát sẽ chảy qua ống dẫn đến máy kiểm tra chất làm mát.

Bước 5: Đọc đánh giá nhiệt độ. Nút xoay của máy kiểm tra chất làm mát sẽ hiển thị nhiệt độ danh nghĩa.

Nếu mức đánh giá cao hơn nhiệt độ thấp nhất mà bạn có thể thấy trong mùa đông này, bạn cần thay chất làm mát động cơ của mình.

Nếu định mức nhiệt độ bằng hoặc thấp hơn nhiệt độ dự kiến ​​thấp nhất, chất làm mát của bạn sẽ ổn cho mùa đông đó và bạn có thể chuyển sang Phần 3.

• Chức năng: Kiểm tra nhiệt độ nước làm mát danh định hàng năm. Nó sẽ thay đổi khi chất làm mát tăng lên và hao mòn theo thời gian.

Bước 6: Đặt bẫy. Nếu mức nước làm mát của bạn thấp, trước tiên bạn cần phải xả nước bằng cách đặt một cái chảo dưới gầm xe.

Căn chỉnh nó với vòi xả trong bộ tản nhiệt hoặc ống tản nhiệt dưới nếu bộ tản nhiệt của bạn không có vòi xả.

Bước 7: Tháo vòi xả. Tháo vòi xả hoặc dùng kìm tháo kẹp lò xo khỏi ống tản nhiệt dưới.

Vòi xả sẽ nằm ở phía động cơ của bộ tản nhiệt, ở dưới cùng của một trong các két bên.

Bước 8: Ngắt kết nối Ống tản nhiệt. Bạn có thể cần phải lắc hoặc ngắt kết nối ống cao su của bộ tản nhiệt dưới khỏi ổ cắm của bộ tản nhiệt.

Bước 9. Thu gom chất làm mát bị rò rỉ bằng chảo. Hãy chắc chắn để hứng bất kỳ chất làm mát nhỏ giọt nào bằng cách để nó thoát hết ra ngoài.

Bước 10: Thay thế vòi xả và ống tản nhiệt, nếu có.. Đảm bảo rằng vòi xả được vặn chặt hoàn toàn để đóng nó.

Nếu bạn phải tháo ống tản nhiệt, hãy lắp lại nó, đảm bảo rằng nó đã được đặt hoàn toàn và kẹp ở đúng vị trí.

Bước 11: Làm đầy hệ thống làm mát. Đổ đầy bình với lượng và nồng độ chính xác của chất làm mát.

Sử dụng chất làm mát đã trộn sẵn, để đảm bảo chất lượng tốt, hãy lấp đầy hoàn toàn bộ tản nhiệt qua cổ nạp. Khi bộ tản nhiệt đầy, hãy bóp các ống tản nhiệt và ống sưởi để đẩy bọt khí ra khỏi hệ thống.

• Phạt cảnh cáo: Không khí bị kẹt có thể tạo thành khóa không khí, có thể khiến động cơ quá nóng và gây ra hư hỏng nghiêm trọng.

Bước 12: Khởi động động cơ với nắp bộ tản nhiệt đã được tháo ra.. Chạy động cơ trong 15 phút hoặc cho đến khi nó đạt đến nhiệt độ hoạt động.

Bước 13: Thêm chất làm mát. Tăng mức chất làm mát khi không khí thoát ra khỏi hệ thống.

Bước 14 Lắp lại vỏ và lái thử xe của bạn.. Lắp lại nắp bộ tản nhiệt vào hệ thống rồi cho xe chạy trong vòng 10-15 phút.

Bước 15: Đỗ xe. Sau khi lái thử, hãy đậu xe và để nguội.

Bước 16: Kiểm tra lại mức nước làm mát.. Kiểm tra lại mức nước làm mát sau khi động cơ nguội hoàn toàn và đổ thêm nếu cần.

Phần 3/6: Chuẩn bị Hệ thống Máy giặt Kính chắn gió

Hệ thống máy rửa kính chắn gió của bạn rất quan trọng khi nhiệt độ giảm và đường có tuyết và bùn. Đảm bảo rằng cần gạt nước kính chắn gió của bạn hoạt động tốt và bảo dưỡng chúng khi cần thiết. Nếu chất lỏng của máy giặt kính chắn gió của bạn là chất lỏng mùa hè hoặc nước, nó không có đặc tính chống đông và có thể đóng băng trong bình chứa chất lỏng của máy giặt. Nếu chất lỏng máy giặt bị đóng băng, bạn sẽ không thể làm sạch kính chắn gió khi nó bị bẩn.

Một nguyên tắc nhỏ đối với những vùng có khí hậu lạnh là sử dụng chất lỏng máy giặt mùa đông quanh năm và không bao giờ bật máy bơm chất lỏng máy giặt khi bể chứa đã cạn.

Tài liệu bắt buộc

• Các lưỡi gạt nước mới nếu cần
• Nước giặt mùa đông

Bước 1: Kiểm tra mức chất lỏng của máy giặt.. Một số bình chứa chất lỏng máy giặt được giấu trong bánh xe hoặc phía sau tấm chắn.

Theo quy định, các bình này có que thăm dầu ở cổ nạp.

Bước 2: Nạp đầy mức chất lỏng. Nếu gần hết hoặc gần hết, hãy thêm chất lỏng máy giặt mùa đông vào ngăn chứa chất lỏng của máy giặt.

Sử dụng chất lỏng máy giặt được đánh giá cho nhiệt độ bằng hoặc thấp hơn nhiệt độ bạn dự kiến ​​sẽ trải qua trong mùa đông.

Bước 3: Đổ hết nước trong bể nếu cần thiết. Nếu chất lỏng của máy giặt gần như đầy và bạn không chắc liệu nó có phù hợp với thời tiết lạnh hay không, hãy đổ sạch bình chứa của máy giặt.

Phun chất lỏng máy giặt nhiều lần, tạm dừng 15 giây giữa các lần phun để cho phép máy bơm chất lỏng máy giặt nguội. Đổ đầy bể theo cách này sẽ mất khá nhiều thời gian, có thể lên đến nửa giờ hoặc hơn nếu bể đầy.

• Phạt cảnh cáo: Nếu bạn liên tục phun chất lỏng máy giặt để làm cạn bình chứa chất lỏng máy giặt, bạn có thể làm cháy máy bơm chất lỏng máy giặt.

Bước 4: Đổ đầy chất lỏng máy giặt mùa đông vào bình chứa.. Khi bình chứa đã cạn, hãy đổ đầy nước vào máy giặt mùa đông.

Bước 5: Kiểm tra tình trạng của các lưỡi gạt nước.. Nếu các lưỡi gạt nước bị rách hoặc để lại các vệt, hãy thay chúng trước mùa đông.

Hãy nhớ rằng nếu cần gạt nước của bạn không hoạt động tốt trong thời tiết mùa hè, hiệu quả sẽ tăng lên theo cấp số nhân khi tuyết và băng vào phương trình.

Phần 4/6: Thực hiện bảo trì theo lịch trình

Mặc dù bạn có thể không nghĩ đến việc bảo dưỡng thường xuyên như một phần của việc làm lạnh xe của mình, nhưng sẽ có những lợi ích bổ sung đáng kể nếu bạn thực hiện trước khi thời tiết lạnh giá bắt đầu. Ngoài việc đơn giản là kiểm tra hoạt động của bộ phận làm nóng và khử cặn bên trong xe, bạn cũng nên chạm vào từng bước sau đây.

Vật liệu cần thiết

• Dầu máy

Bước 1: Thay nhớt động cơ. Dầu bẩn có thể là một vấn đề vào mùa đông, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn thay dầu trước những tháng lạnh hơn, đặc biệt nếu bạn sống trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt.

Bạn không muốn động cơ không hoạt động liên tục, tiết kiệm nhiên liệu kém hoặc hoạt động chậm chạp có thể gây căng thẳng cho động cơ, có khả năng gây ra các vấn đề về động cơ trong tương lai.

Xả dầu động cơ cũng loại bỏ hơi ẩm tích tụ trong cacte.

Sử dụng dầu tổng hợp, hỗn hợp dầu tổng hợp hoặc dầu thời tiết lạnh ở cấp độ mà xe của bạn yêu cầu, như được ghi trên nắp phụ. Dầu sạch cho phép các bộ phận bên trong động cơ chuyển động tự do hơn với ít ma sát hơn, giúp khởi động nguội dễ dàng hơn.

Yêu cầu một thợ cơ khí được chứng nhận thay dầu cho bạn nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình làm việc đó.

• Chức năng: Nếu do thợ thay dầu thì bộ lọc dầu cũng nên thay. Yêu cầu thợ máy cũng kiểm tra tình trạng của bộ lọc không khí, chất lỏng truyền động và các bộ lọc liên quan tại cùng một cửa hàng.

Bước 2: Kiểm tra áp suất lốp. Trong thời tiết lạnh, áp suất lốp có thể chênh lệch đáng kể so với mùa hè. Từ 80 ° F đến -20 ° F, áp suất lốp có thể giảm khoảng 7 psi.

Điều chỉnh áp suất lốp theo áp suất khuyến nghị cho xe của bạn, áp suất này được ghi trên nhãn trên cửa tài xế.

Áp suất lốp thấp có thể ảnh hưởng đến hoạt động của xe trên tuyết và giảm hiệu quả sử dụng nhiên liệu, nhưng đừng đổ đầy lốp vì bạn sẽ mất khả năng bám đường trên đường trơn trượt.

Khi nhiệt độ mùa đông biến động, hãy nhớ kiểm tra áp suất lốp thường xuyên — ít nhất hai đến ba tuần một lần — bởi vì giữ cho lốp tốt được bơm căng ở áp suất tối ưu là một trong những cách tốt nhất để giữ an toàn trên đường vào mùa đông.

Bước 3: Kiểm tra ánh sáng. Đảm bảo rằng tất cả các đèn của bạn đang hoạt động.

Kiểm tra đèn xi nhan, đèn pha và các mức độ sáng khác nhau, đèn đỗ xe, đèn sương mù, đèn báo nguy hiểm và đèn phanh để đảm bảo mọi thứ hoạt động tốt và thay thế chúng nếu cần. Có thể tránh được nhiều tai nạn với đèn làm việc, vì chúng giúp những người lái xe khác nhìn thấy vị trí và ý định của bạn.

• Chức năng: Nếu bạn sống trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, hãy luôn kiểm tra xem tất cả đèn pha của bạn không có băng tuyết trước khi lái xe, đặc biệt là trong điều kiện sương mù, tuyết rơi hoặc các điều kiện tầm nhìn thấp khác hoặc vào ban đêm.

Bước 4: Kiểm tra ắc quy và các bộ phận điện của xe.. Mặc dù không nhất thiết là một phần của thói quen bảo trì thường xuyên, nhưng điều quan trọng là phải kiểm tra tình trạng của các bộ phận điện dưới mui xe, đặc biệt là pin, vì thời tiết lạnh có thể ảnh hưởng rất xấu đến khả năng sạc pin.

Kiểm tra độ mòn và ăn mòn của cáp ắc quy và làm sạch các cực nếu cần. Nếu các thiết bị đầu cuối hoặc dây cáp bị mòn, hãy thay thế chúng hoặc liên hệ với thợ cơ khí. Nếu có bất kỳ kết nối lỏng lẻo nào, hãy đảm bảo thắt chặt chúng. Nếu pin của bạn đã cũ, hãy đảm bảo rằng bạn đã kiểm tra điện áp hoặc kiểm tra mức điện áp. Nếu giá trị đọc của pin nằm trong phạm vi 12V, nó sẽ mất khả năng sạc.

Bạn cần theo dõi kỹ nó trong điều kiện lạnh giá, và nếu bạn sống hoặc lái xe ở những nơi có nhiệt độ khắc nghiệt hơn, hãy cân nhắc thay thế nó trước khi bắt đầu mùa đông.

Phần 5/6: Sử dụng Lốp xe phù hợp với điều kiện của bạn

Bước 1: Xem xét Lốp xe mùa đông. Nếu bạn lái xe trong điều kiện khí hậu có mùa đông lạnh và có tuyết trong ba tháng trở lên trong năm, hãy cân nhắc sử dụng lốp mùa đông.

Lốp mùa đông được làm từ một hợp chất cao su mềm hơn và không bị cứng như lốp tất cả các mùa. Các khối gai lốp có thêm các rãnh hoặc đường để cải thiện độ bám đường trên các bề mặt trơn trượt.

Lốp mùa hè hoặc tất cả các mùa đều mất tác dụng dưới 45 ° F và cao su trở nên kém dẻo hơn.

Bước 2. Xác định xem bạn đã có lốp mùa đông chưa. Kiểm tra ngọn núi và huy hiệu bông tuyết trên lốp xe.

Huy hiệu này chỉ ra rằng lốp phù hợp để sử dụng trong thời tiết lạnh và tuyết, cho dù đó là lốp mùa đông hay lốp tất cả các mùa.

Bước 3: Kiểm tra độ sâu gai lốp.. Độ sâu gai tối thiểu để xe vận hành an toàn là 2/32 inch.

Điều này có thể được đo bằng cách đặt một đồng xu có hình đầu Lincoln lộn ngược giữa các khối gai của lốp xe của bạn. Nếu có thể nhìn thấy núm vặn của nó, lốp xe phải được thay thế.

Nếu bất kỳ phần nào trên đầu của anh ta bị che lấp, chiếc lốp xe vẫn có sự sống. Độ sâu gai lốp càng nhiều thì khả năng bám đường vào mùa đông của bạn càng tốt.

• Chức năng: Nếu thợ máy kiểm tra lốp xe cho bạn, hãy chắc chắn rằng anh ta cũng kiểm tra tình trạng của hệ thống phanh.

Phần 6/6: Kho xe mùa đông

Thời tiết lạnh và ẩm ướt có thể làm hỏng lớp sơn xe của bạn, đặc biệt nếu bạn sống ở những vùng băng giá hoặc tuyết, nơi thường sử dụng muối đường. Bảo quản xe của bạn trong một nơi trú ẩn sẽ làm giảm thiệt hại do muối đường gây ra, giúp ngăn ngừa mất chất lỏng hoặc đóng băng, đồng thời giữ cho băng và tuyết bám vào đèn pha và kính chắn gió của bạn.

Bước 1: Sử dụng nhà để xe hoặc nhà kho. Nếu bạn có một nhà để xe có mái che cho ô tô của mình, hãy đảm bảo rằng bạn cất nó ở đó khi không sử dụng.

Bước 2: Mua vỏ xe. Nếu bạn không có quyền lui tới nhà để xe hoặc bãi đậu xe vào mùa đông, hãy cân nhắc những lợi ích của việc mua vỏ xe.

Việc trang bị kỹ thuật ô tô là điều cần thiết để đảm bảo an toàn cho bạn khi lái xe và trong trường hợp có sự cố. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn sống ở vùng nông thôn và / hoặc nơi có mùa đông dài và khắc nghiệt. Nếu cần tư vấn cách chống đông chính xác cho xe, bạn có thể nhờ thợ để được tư vấn chi tiết và nhanh chóng giúp bạn sẵn sàng cho mùa đông.