Cách kết nối loa tweeter với bộ khuếch đại (3 cách)
nội dung
Đến cuối bài viết này, bạn sẽ có thể kết nối loa tweeter của mình với bộ khuếch đại.
Loa tweeter ô tô, thậm chí là loại rẻ tiền, có thể cải thiện đáng kể hệ thống âm thanh của bạn bằng cách tạo ra tiếng ồn tần số cao. Tuy nhiên, có thể bạn chưa biết cách kết nối và cài đặt loa tweeter trên ô tô. Chà, có một số cách để kết nối loa tweeter trên ô tô, một trong số đó là kết nối chúng với bộ khuếch đại.
Đọc tiếp khi chúng ta thảo luận chi tiết hơn.
3 cách để kết nối loa tweeter với bộ khuếch đại
Xe tweeter đã tích hợp sẵn phân tần.
Trong hầu hết các trường hợp, nó được tích hợp vào mặt sau của loa tweeter hoặc đặt ngay bên cạnh dây loa. Các phân tần này tương đối quan trọng khi lắp đặt loa tweeter. Chúng phân tách các tần số và đảm bảo rằng mỗi tần số được định tuyến đến đúng ổ đĩa. Âm cao đi đến loa tweeter, âm trung đi đến âm trung và âm thấp đi đến âm trầm.
Nếu không có phân tần, tần số sẽ đi sai hướng hoàn toàn.
Dưới đây là một số sơ đồ kết nối loa tweeter với bộ phân tần với bộ khuếch đại:
Kết nối với bộ khuếch đại có loa đã kết nối hoặc bộ khuếch đại kênh chưa sử dụng có đầu ra toàn dải
Loa tweeter có thể được kết nối với bộ khuếch đại cùng với loa thành phần hiện tại.
Điều này áp dụng cho cả loa toàn dải và loa kết nối với phân tần. Hầu hết các bộ khuếch đại thường có thể xử lý tải song song trên loa được tạo bằng cách thêm loa tweeter. Ngoài ra, hãy dán vào các kết nối dây dương và âm trên bộ khuếch đại.
Sau đó, đảm bảo rằng cực loa của loa tweeter giống nhau (trên loa tweeter hoặc được đánh dấu trên phân tần tích hợp của loa tweeter).
Ngắt kết nối loa toàn dải đã được kết nối
Bạn có thể ngắt các cọc loa hoặc dây loa của các loa toàn dải hiện có để dễ dàng hơn và tiết kiệm dây loa.
Đừng nhầm lẫn giữa các cực. Để có âm thanh xe hơi tốt nhất, hãy kết nối dây loa âm và dương của loa tweeter giống như cách các loa đã được kết nối với bộ khuếch đại. Bạn có thể kết nối chúng song song với loa của mình để tiết kiệm thời gian, công sức và dây loa. Miễn là chúng là loa toàn dải, bạn sẽ nhận được tín hiệu âm thanh giống như tín hiệu âm thanh bạn nhận được trên bộ khuếch đại.
Tuy nhiên, tôi không khuyến nghị điều này cho các loa sử dụng phân tần thông thấp, cả trong bộ khuếch đại và phía trước loa.
Kết nối với bộ khuếch đại kênh không sử dụng tách biệt với loa siêu trầm
Trong phương pháp này, bộ khuếch đại phải có sẵn các kênh khuếch đại riêng biệt và đầu vào âm thanh toàn dải để sử dụng với loa siêu trầm hoặc một cặp loa siêu trầm.
Điều này là do các kênh loa siêu trầm trong bộ khuếch đại chỉ được sử dụng ở chế độ tần số thấp, không cho phép loa tweeter tái tạo tần số cao. Ngoài ra, âm trầm lớn có thể làm quá bão hòa các loa tweeter và gây ra hiện tượng méo tiếng.
Ngoài ra, hãy sử dụng một cặp bộ chia RCA Y trên bộ khuếch đại hoặc một cặp đầu ra RCA toàn dải trên thiết bị đầu để kết nối cặp đầu vào tín hiệu thứ hai với các kênh toàn dải miễn phí của bộ khuếch đại.
Kết nối kênh loa tweeter RCA với đầu ra toàn dải phía trước hoặc phía sau và kết nối đầu vào bộ khuếch đại loa siêu trầm với giắc cắm RCA toàn dải phía sau hoặc loa siêu trầm.
Sau đó, để phù hợp với các loa thành phần hiện có của bạn, có lẽ bạn sẽ cần thiết lập mức khuếch đại amp phù hợp.
Ngoài ra, loa tweeter không được phép sử dụng trên bộ khuếch đại monobloc (chỉ âm trầm) hoặc kênh đầu ra loa siêu trầm có phân tần thấp.
Đầu ra loa tweeter tần số cao không khả dụng trong bất kỳ tình huống nào trong số này. Bộ khuếch đại monoblock (một kênh) dành cho loa siêu trầm hầu như được sản xuất đặc biệt để tái tạo âm trầm. Chúng được thiết kế để tạo ra nhiều năng lượng hơn và điều khiển loa siêu trầm ở âm lượng lớn.
Vì vậy, không có âm bổng để điều khiển loa tweeter.
Sử dụng phân tần tích hợp của bộ khuếch đại loa tweeter
Ngày nay, các bộ phân tần cao và thấp thường được đưa vào bộ khuếch đại ô tô như một tính năng tùy chọn.
Trang hoặc hộp thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thường chứa thông tin về các đặc tính tần số của phân tần của loa tweeter.
Ngoài ra, để có kết quả tốt nhất, hãy sử dụng bộ phân tần khuếch đại thông cao có tần số phân tần bằng hoặc thấp hơn. Bạn có thể sử dụng các bộ phân tần khuếch đại này khi cài đặt loa tweeter có bộ phân tần tích hợp như sau:
Sử dụng Crossover Amp và Tweeter
Để cải thiện hiệu suất kém của bộ phân tần tweeter 6 dB tích hợp giá rẻ, bạn có thể sử dụng loa tweeter ô tô với bộ phân tần thông cao bộ khuếch đại 12 dB.
Nó cũng hoạt động cho các phân tần tweeter tích hợp. Đặt tần số bộ khuếch đại khớp với tần số loa tweeter. Ví dụ: nếu loa tweeter của bạn có phân tần tích hợp 3.5 kHz, 6 dB/quãng tám, hãy đặt phân tần thông cao của bộ khuếch đại thành 12 dB/quãng tám ở 3.5 kHz.
Do đó, nhiều âm trầm hơn có thể được chặn lại, cho phép các loa tweeter hoạt động mạnh mẽ và to hơn trong khi ít bị biến dạng hơn.
Thay thế phân tần tweeter bằng phân tần khuếch đại
Bạn hoàn toàn có thể bỏ qua phân tần tweeter rẻ tiền bằng cách sử dụng phân tần cao tần tích hợp sẵn của bộ khuếch đại.
Cắt hoặc ngắt kết nối dây phân tần cho các bộ phân tần tích hợp của loa tweeter, sau đó kết nối các dây lại với nhau. Sau đó, đối với các loa tweeter có phân tần tích hợp ở mặt sau, hãy hàn một dây nhảy xung quanh tụ điện của loa tweeter để bỏ qua nó.
Sau đó, đặt tần số phân tần thông cao của bộ phân tần khuếch đại thành cùng một giá trị như các bộ phân tần ban đầu.
Đấu dây loa tweeter chuyên nghiệp
Tôi khuyên bạn nên sử dụng các đầu nối chất lượng cao hơn bất cứ khi nào có thể để có chất lượng cài đặt tối ưu.
Nó chỉ mất một vài bước:
Bước 1: Tách dây loa và chuẩn bị cho đầu nối.
Bước 2: Cắm dây chắc chắn vào đầu nối uốn (kích thước phù hợp).
Bước 3: Sử dụng công cụ uốn để uốn dây an toàn và đúng cách để tạo kết nối cố định.
Tuốt dây loa
Có nhiều công cụ bạn có thể sử dụng để tuốt dây loa. Tôi khuyên bạn nên sử dụng công cụ uốn tóc bồng, đây là một công cụ tiết kiệm chi phí. (1)
Về cơ bản, họ có thể tước và cắt dây ngoài các đầu nối uốn. Kỹ thuật này là kẹp lớp cách điện của dây chứ không phải từng sợi riêng lẻ của dây. Nếu bạn bóp quá mạnh bộ tuốt dây và vướng vào dây bên trong, bạn có thể sẽ làm đứt dây và phải bắt đầu lại. Nó có thể khó khăn lúc đầu và đòi hỏi một số kinh nghiệm.
Sau vài lần thử, bạn có thể dễ dàng tước dây loa.
Để cắt dây loa cho loa tweeter, hãy làm theo các bước sau:
Bước 1: Đặt dây vào bộ tuốt dây và cẩn thận gắn lớp cách điện vào vị trí. Tác dụng đủ lực để giữ cố định dây và nén nhẹ lớp cách điện, nhưng tránh tạo áp lực lên bên trong dây.
Bước 2: Giữ chặt dụng cụ và tạo áp lực để ngăn dịch chuyển.
Bước 3: Kéo dây vào. Nên để nguyên dây trần nếu lớp cách điện bị bong ra.
Một số loại dây khó tuốt hơn mà không bị đứt, đặc biệt là các loại dây nhỏ hơn như 20AWG, 24AWG, v.v.
Thực hành trên dây phụ để không lãng phí những gì bạn cần để cài đặt loa tweeter trong vài lần thử đầu tiên. Tôi khuyên bạn nên tháo dây vừa đủ để lộ 3/8″ đến 1/2″ dây trần. Đầu nối uốn phải tương thích với 3/8″ trở lên. Đừng để quá nhiều chiều dài, vì sau khi cài đặt, nó có thể nhô ra khỏi đầu nối.
Sử dụng đầu nối uốn để kết nối dây vĩnh viễn
Để uốn dây loa đúng cách, hãy làm theo các bước sau:
Bước 1: Tháo dây để lộ ra 3/8″ đến 1/2″ dây trần.
Bước 2: Vặn chặt dây để dây có thể được cắm đúng cách vào đầu nối.
Bước 3: Đẩy mạnh dây vào một đầu để móc chốt kim loại vào bên trong. Hãy chắc chắn rằng bạn chèn nó hoàn toàn.
Bước 4: Gần cuối đầu nối, lắp đầu nối vào đúng vị trí của dụng cụ uốn.
Bước 5: Để để lại dấu vết bên ngoài đầu nối, hãy quấn chặt đầu nối bằng dụng cụ. Đầu nối kim loại bên trong phải cong vào trong và kẹp dây chắc chắn.
Bước 6: Bạn cũng phải làm tương tự với dây loa và phía đối diện.
Mẹo quan trọng để kết nối loa tweeter với bộ khuếch đại
Khi kết nối loa tweeter với bộ khuếch đại, tốt nhất bạn nên ghi nhớ những điều sau:
- Trước khi kết nối, hãy tắt nguồn điện chính và đảm bảo rằng không có dây hoặc thành phần mạch nào chạm vào nhau để tránh một số rủi ro như đoản mạch. Sau đó, hãy tắt điện xe và mặc đồ bảo hộ để tự bảo vệ mình trong trường hợp bị đổ hóa chất mạnh. Sau đó, bạn phải ngắt kết nối dây âm khỏi ắc quy của xe để cắt điện. (2)
- Bạn sẽ cần công suất RMS tương đương (hoặc cao hơn) để các loa tweeter của bạn chạy ở mức âm lượng tối đa. Sẽ không sao nếu bộ khuếch đại của bạn có nhiều công suất hơn mức yêu cầu, bởi vì nó sẽ không được sử dụng. Ngoài ra, quá tải loa tweeter có thể gây hư hỏng vĩnh viễn do cháy cuộn dây âm thanh. Hơn nữa, mặc dù bộ khuếch đại có ít nhất 50 watt RMS trên mỗi kênh là tối ưu, nhưng tôi khuyên dùng ít nhất 30 watt. Thường không đáng bận tâm với bộ khuếch đại công suất thấp vì dàn âm thanh nổi trên ô tô chỉ tiêu thụ khoảng 15-18 watt mỗi kênh, không nhiều lắm.
- Để đạt được âm thanh vòm tốt, bạn cần cài đặt ít nhất hai loa tweeter. Hai loa tweeter phù hợp với hầu hết mọi người, nhưng nếu bạn muốn âm thanh của ô tô phát ra từ nhiều nơi khác nhau trong ô tô, bạn có thể quyết định lắp thêm.
Hãy xem một số bài viết của chúng tôi dưới đây.
- Cách kết nối loa tweeter mà không cần phân tần
- Cách kết nối loa Component với bộ khuếch đại 4 kênh
- Dây 12v phụ trên dàn âm thanh xe hơi là gì
Khuyến nghị
(1) hiệu quả chi phí - https://www.sciencedirect.com/topics/social-sciences/cost-efficiency
(2) hóa chất - https://www.thoughtco.com/what-is-a-chemical-604316
Liên kêt video
