Làm thế nào để sơn một chiếc xe hơi bằng tay của riêng bạn với chi phí tối thiểu
Lời khuyên hữu ích cho người lái xe

Làm thế nào để sơn một chiếc xe hơi bằng tay của riêng bạn với chi phí tối thiểu

Trong khi các dịch vụ chính thức và trạm dịch vụ tư nhân mở cửa đón những khách hàng đầu tiên, thu thập hàng đợi của những người muốn sửa chữa tích lũy trong hai tháng và tăng giá, giành lại các phụ tùng và vật liệu đơn giản và đắt tiền hơn, các chủ xe đang ngày càng suy nghĩ về tự sửa chữa. Bao gồm - và về việc sơn xe ô tô của riêng họ. Và tại sao không, nếu, như cổng thông tin AvtoVzglyad đã phát hiện ra, điều này có thể được thực hiện ngay hôm nay một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Rõ ràng là tốt hơn hết là nên giao việc loại bỏ các vết xước nhỏ và các dấu vết hoạt động khác trên xe ô tô mới cho các chuyên gia. Tuy nhiên, đội xe ở Nga đã lâu đời như huyền thoại về nền dân chủ, và trên đại đa số "xe tự hành" đều phải sơn toàn bộ thân xe. Ngay cả khi bạn tìm được một thợ thủ công phù hợp, mua nguyên vật liệu với giá cũ và tự làm một số công việc, việc vận hành sẽ rất tốn kém. Chỉ cần sơn, sơn lót và sơn bóng - tối thiểu từ 15 rúp cộng với công việc thực tế. Một chiếc Zhigul cũ hoặc một chiếc xe hơi nước ngoài đã qua sử dụng khó có thể nhận được những khoản đầu tư như vậy từ chủ nhân của nó.

Và đây là loại vật liệu sẽ giảm giá thành công trình gấp nhiều lần: sơn Raptor. Sản phẩm này ban đầu được phát triển bởi một thương hiệu lớn để sơn thân xe, khoang chở hàng và khung, và chỉ nhiều sau đó mới bắt đầu phủ lên toàn bộ chiếc xe. Trên thực tế, "Raptor" là bước tiếp theo trong quá trình phát triển "phản trọng lực", nhưng cơ sở không phải là cao su, mà là polyurethane, vì vậy lớp phủ có khả năng chống lại "chất kích ứng bên ngoài" tốt hơn.

Hầu như không thể phá vỡ lớp bảo vệ như vậy bằng một cành cây hoặc hòn đá, và những tai nạn nhỏ thường không còn khiến chủ xe phấn khích. Rất khó để tách Raptor ra khỏi cơ thể. Trước đây, chỉ có các nhà phát triển của nó mới có thể tự hào về loại sơn như vậy, nhưng ngày nay đã có nhiều sản phẩm tương tự trên thị trường trong nước, rẻ hơn nhiều so với nguyên bản.

  • Làm thế nào để sơn một chiếc xe hơi bằng tay của riêng bạn với chi phí tối thiểu
  • Làm thế nào để sơn một chiếc xe hơi bằng tay của riêng bạn với chi phí tối thiểu

Ưu điểm chính của các vật liệu như vậy là chúng không yêu cầu buồng sơn đặc biệt và các kỹ năng ứng dụng đặc biệt, và cấu trúc của chúng với màu xanh lá cây lớn cho phép bạn không phải lo lắng về các vết ố. Nhân tiện, kết cấu có thể được thay đổi bằng cách pha loãng sơn với dung môi đặc biệt. Ban đầu, Raptor chỉ được cung cấp với hai màu đen và trắng, nhưng ngày nay họ đã học cách "pha màu" cho nó, vì vậy bạn có thể chọn hầu như bất kỳ màu nào. Bạn chỉ nên cẩn thận với màu trắng: vì màu xanh lá cây lớn nên sẽ khó rửa xe cho sạch hoàn hảo.

Vì vậy, toàn bộ quy trình phục hồi thùng xe có thể tự thực hiện ngay tại ngôi nhà mùa hè của bạn: trước tiên bạn phải làm sạch các bộ phận khỏi rỉ sét, mờ và hàn thủng các lỗ. Tiếp theo, tẩy dầu mỡ hoàn toàn trên bề mặt - rửa sạch bằng nước và tinh dầu trắng - và lau khô. Trước khi sơn, bạn phải quét sạch mọi thứ bằng một lớp sơn lót đặc biệt, và các phần cản, nếu cần sơn, hãy phủ sơn lót. Để làm việc, bạn sẽ cần một máy nén gia đình thông thường nhất, cũng như một khẩu súng chống trọng lực hoặc mastic, đi kèm với một bộ sơn với một khoản phụ phí.

Làm thế nào để sơn một chiếc xe hơi bằng tay của riêng bạn với chi phí tối thiểu

"Raptor" là loại sơn hai thành phần bao gồm polyme và chất làm cứng, chỉ cần trộn trước khi bắt đầu quá trình thi công. Nếu không, bạn có thể lấy một viên đá trong chai. Nhân tiện, bản thân thùng sơn được làm theo cách có thể lắp trực tiếp vào súng, vì hầu như không thể rửa “chai” tiêu chuẩn sau khi làm việc như vậy. Nếu quá trình này cần nghỉ ngơi, thì bạn cần hoàn thành một "bể" đầy và rửa súng thật sạch.

Polyme trên cơ thể mất khoảng ba tuần để khô hoàn toàn, nhưng lớp trên cùng sẵn sàng rất nhanh. Nói một cách dễ hiểu, bạn có thể đi xe, nhưng rửa dưới áp lực thì không đáng. Toàn bộ quy trình với vật liệu và vật tư tiêu hao sẽ tốn khoảng 12 rúp. Nhưng thân xe sẽ được bảo vệ đáng tin cậy và sẽ không cần chú ý trong nhiều năm.

Nhân tiện, nếu lớp phủ trở nên nhàm chán hoặc không còn đáp ứng các xu hướng thời trang, việc mua một cơ thể mới và đăng ký lại các tài liệu sẽ dễ dàng hơn - hầu như không thể xé bỏ sự “ăn thịt” đối với kim loại. Đó là lý do tại sao những chủ sở hữu địa hình sử dụng xe địa hình cho mục đích của họ lại yêu thích nó đến vậy.

Thêm một lời nhận xét