Cách kiểm tra cảm biến TP bằng Đồng hồ vạn năng (Hướng dẫn từng bước)
Công cụ và Mẹo

Cách kiểm tra cảm biến TP bằng Đồng hồ vạn năng (Hướng dẫn từng bước)

Cảm biến vị trí bướm ga là một điện trở công suất trên thân bướm ga gửi dữ liệu đến bộ điều khiển động cơ cho dù bướm ga mở như thế nào. Bạn nên thường xuyên kiểm tra xem cảm biến vị trí bướm ga có hoạt động bình thường không. Tuy nhiên, điều này có thể dẫn đến luồng không khí trong động cơ không phù hợp nếu không được kiểm tra thường xuyên. 

    Bây giờ, nếu bạn đang thắc mắc các bước này hoạt động như thế nào, hãy để tôi hướng dẫn bạn qua quy trình từng bước:

    Các bước dễ dàng để kiểm tra TPS của bạn bằng đồng hồ vạn năng

    Điện trở hoặc điện áp của cảm biến vị trí bướm ga là phép thử phổ biến nhất. Dữ liệu sẽ được thu thập ở các cài đặt van tiết lưu khác nhau, bao gồm đóng, mở nhẹ và mở hoàn toàn.

    Dưới đây là các bước để kiểm tra cảm biến TPS bằng đồng hồ vạn năng:

    Bước 1: Kiểm tra cặn carbon.

    Tháo bộ phận làm sạch bằng cách mở mui xe. Kiểm tra bụi bẩn hoặc cặn bám trên thân bướm ga và thành vỏ. Làm sạch nó bằng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí hoặc giẻ sạch cho đến khi sạch sẽ. Lưu ý rằng bồ hóng tích tụ phía sau cảm biến bướm ga có thể khiến nó ngừng hoạt động bình thường và ảnh hưởng đến việc lái xe trơn tru.

    Bước 2: Nối cảm biến vị trí bướm ga với dây nối đất

    Giả sử TPS của bạn được kết nối với mặt đất, hãy ngắt kết nối và kiểm tra các kết nối xem có bụi bẩn hoặc nhiễm bẩn không. Đặt thang điện áp của đồng hồ vạn năng kỹ thuật số ở khoảng 20 vôn. Bật đánh lửa sau khi điện áp được thiết lập.

    Kết nối dây còn lại với cực dương của pin.

    Sau đó nối dây thử nghiệm màu đen với ba cực điện và thực hiện kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga. Có vấn đề về đấu dây nếu các thiết bị đầu cuối không hiển thị 1 volt.

    Bước 3: TPS được kết nối với điện áp tham chiếu

    Khi tìm hiểu cách thực hiện kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga, bạn phải thực hiện các quy trình thay thế nếu cảm biến TPS của bạn được kết nối với điện áp tham chiếu chứ không phải với đất.

    Đầu tiên, nối dây dẫn màu đen của DMM với đất ở cảm biến vị trí bướm ga. (1)

    Sau đó vặn khóa điện về vị trí BẬT mà không khởi động động cơ.

    Kết nối dây đo màu đỏ với hai đầu cuối còn lại sau khi bạn hoàn thành bước này. Cảm biến vị trí bướm ga hoạt động bình thường nếu một trong các cực hiển thị 5 vôn. Mạch mở nếu cả hai dây dẫn đều không có điện áp 5 vôn. Đây là phương pháp đáng tin cậy nhất để kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga.

    Bước 4: TPS tạo điện áp tín hiệu chính xác

    Sau khi hoàn tất quy trình kiểm tra đầu tiên, bạn phải làm theo các bước tiếp theo để kiểm tra xem kiểm tra cảm biến TPS có thành công và cung cấp đúng điện áp hay không. Kiểm tra lại các kết nối tín hiệu và mặt đất của đầu nối. Kết nối dây đo màu đỏ với dây tín hiệu và dây đo màu đen với dây nối đất.

    Bật khóa điện, nhưng không khởi động động cơ cho đến khi bướm ga được đóng hoàn toàn. Cảm biến vị trí bướm ga hoạt động bình thường nếu DMM đọc được điện áp từ 2 đến 1.5 vôn. DMM sẽ tăng lên 5 volt khi mở van tiết lưu. Nếu kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga không đạt 5 volt, đã đến lúc thay thế nó.

    Các dấu hiệu của TPS bị lỗi

    Vấn đề tăng tốc: Mặc dù động cơ của bạn có thể khởi động, nhưng nó sẽ tiêu thụ rất ít hoặc không có điện, khiến động cơ bị chết máy. Điều này có thể khiến xe của bạn tăng tốc mà không cần nhấn bàn đạp ga.

    Chạy không tải không ổn định của động cơ: Cảm biến vị trí bướm ga kém có thể tạo ra tình trạng không tải thất thường. Giả sử bạn nhận thấy xe của mình chạy kém, chạy không tải hoặc chết máy khi đang lái xe; Bạn nên kiểm tra cảm biến này bởi một chuyên gia. (2)

    Tiêu thụ xăng bất thường: Khi cảm biến bị lỗi, các mô-đun khác có thể bắt đầu hoạt động khác đi để bù đắp cho việc thiếu luồng không khí. Bạn sẽ nhận thấy rằng chiếc xe của bạn tiêu thụ nhiều xăng hơn bình thường.

    Đèn cảnh báo: Đèn kiểm tra động cơ được thiết kế để cảnh báo bạn nếu bất kỳ cảm biến nào của bạn bị lỗi. Nếu đèn kiểm tra động cơ ô tô của bạn bật sáng, tốt nhất bạn nên tìm ra vấn đề trước khi nó trở nên tồi tệ hơn.

    Hãy xem một số bài viết của chúng tôi dưới đây.

    • Cách kiểm tra máy biến áp hạ thế
    • Cách kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu bằng đồng hồ vạn năng
    • Cách kiểm tra dây nối đất ô tô bằng đồng hồ vạn năng

    Khuyến nghị

    (1) chì - https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element

    (2) lái xe - https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-drive.html

    Liên kêt video

    Cách kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga (TPS) - Có hoặc không có sơ đồ nối dây

    Thêm một lời nhận xét