Cách kiểm tra ổn áp (Hướng dẫn)
nội dung
Điều chỉnh điện áp là rất quan trọng trong bất kỳ hệ thống điện. Nếu không có bộ điều chỉnh điện áp hoặc sự hiện diện của bộ điều chỉnh điện áp, điện áp đầu vào (cao) sẽ làm quá tải hệ thống điện. Bộ điều chỉnh điện áp hoạt động theo cách tương tự như bộ điều chỉnh tuyến tính.
Chúng đảm bảo rằng đầu ra của máy phát điều chỉnh điện áp sạc trong dải điện áp quy định. Do đó, chúng ngăn chặn sự đột biến điện năng trong hệ thống điện của ô tô.
Với suy nghĩ này, điều cần thiết là phải thường xuyên kiểm tra tình trạng của bộ điều chỉnh điện áp trên xe của bạn.
Trong hướng dẫn này, tôi sẽ chỉ cho bạn toàn bộ quá trình từng bước. Vui lòng đọc đến cuối và bạn sẽ học cách kiểm tra bộ ổn áp bằng đồng hồ vạn năng.
Nói chung, để kiểm tra bộ điều chỉnh điện áp của bạn, hãy đặt đồng hồ vạn năng của bạn để đo vôn và kết nối nó với pin để kiểm tra điện áp của nó. Hãy chắc chắn rằng xe của bạn đã tắt khi kiểm tra điện áp của ắc quy. Hãy chú ý đến chỉ số của đồng hồ vạn năng, tức là điện áp của pin - điện áp phải vượt quá 12V, nếu không pin của bạn sẽ bị hỏng. Bây giờ bật động cơ xe của bạn. Chỉ số điện áp phải tăng trên 13 V. Nếu nó giảm xuống dưới 13 V, thì bộ điều chỉnh điện áp trên xe của bạn có vấn đề kỹ thuật.
Công cụ kiểm tra ổn áp ô tô
Bạn sẽ cần các công cụ sau để kiểm tra bộ điều chỉnh điện áp của xe:
- ắc quy ô tô
- Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số với đầu dò
- kẹp pin
- Tình nguyện viên (1)
Cách 1: Kiểm tra ổn áp ô tô
Bây giờ, hãy kiểm tra tình trạng của bộ điều chỉnh điện áp trên ô tô của bạn bằng cách kiểm tra nó bằng đồng hồ vạn năng. Để thực hiện hành động này, trước tiên bạn phải thiết lập đồng hồ vạn năng của mình.
Bước 1: Thiết lập đồng hồ vạn năng của bạn
- Xoay núm chọn để điều chỉnh điện áp - phần này thường được ghi là "∆V hoặc V". Nhãn V có thể có nhiều dòng ở trên cùng.
- Sau đó, đặt đồng hồ vạn năng của bạn thành 20 V. Bạn có thể làm hỏng bộ điều chỉnh điện áp nếu đồng hồ vạn năng của bạn ở cài đặt "Ohm Amp".
- Chèn dây dẫn màu đỏ vào cổng được đánh dấu V và dây dẫn màu đen vào cổng được đánh dấu COM.
- Bây giờ hãy điều chỉnh đồng hồ vạn năng của bạn bằng cách kiểm tra các dây dẫn của đầu dò. Đồng hồ vạn năng sẽ phát ra tiếng bíp nếu nó hoạt động bình thường.
Bước 2. Bây giờ hãy kết nối dây dẫn của đồng hồ vạn năng với ắc quy ô tô.
Bây giờ hãy tắt động cơ ô tô của bạn và kết nối các dây dẫn của đồng hồ vạn năng cho phù hợp. Đầu dò màu đen kết nối với cực pin màu đen và đầu dò màu đỏ với cực màu đỏ.
Bạn cần phải đọc được điện áp pin của bạn. Nó sẽ cho bạn biết nếu pin của bạn bị hỏng hoặc ở tình trạng tối ưu.
Sau khi kết nối các đầu dò, hãy đọc các chỉ số của đồng hồ vạn năng. Giá trị thu được phải vượt quá 12 V một cách có điều kiện khi tắt động cơ. 12V nghĩa là ắc quy còn tốt. Tuy nhiên, giá trị thấp hơn có nghĩa là pin của bạn kém. Thay thế nó bằng một pin mới hoặc tốt hơn.
Bước 3: Bật động cơ
Đặt xe của bạn trong công viên hoặc trung lập. Đạp phanh khẩn cấp và khởi động động cơ ô tô. Trong trường hợp này, các đầu dò của đồng hồ vạn năng phải được gắn vào ắc quy ô tô, bạn có thể sử dụng kẹp ắc quy để làm điều này.
Bây giờ hãy kiểm tra khối chỉ thị của đồng hồ vạn năng. Các số đọc điện áp sẽ tăng từ điện áp được đánh dấu (khi xe tắt, điện áp ắc quy) lên khoảng 13.8 vôn. Giá trị khoảng 13.8V là chỉ báo về tình trạng của bộ điều chỉnh điện áp máy phát. Bất kỳ giá trị nào thấp hơn 13.8 có nghĩa là bộ điều chỉnh điện áp của bạn không hoạt động bình thường.
Một điều khác cần chú ý là điện áp đầu ra cao hoặc thấp không đổi hoặc dao động. Điều đó cũng có nghĩa là bộ điều chỉnh điện áp của bạn không hoạt động bình thường.
Bước 4: RPM xe của bạn
Bạn sẽ cần người khác giúp bạn ở đây. Họ sẽ quay động cơ trong khi bạn theo dõi chỉ số của đồng hồ vạn năng. Đối tác của bạn nên tăng dần tốc độ lên 1,500-2,000 vòng / phút.
Hãy chú ý đến các bài đọc của đồng hồ vạn năng. Một bộ điều chỉnh điện áp trong tình trạng tốt nên có khoảng 14.5 volt. Và bất kỳ số đọc nào trên 14.5 volt có nghĩa là bộ điều chỉnh điện áp của bạn bị hỏng.
Cách 2: Kiểm tra ổn áp 3 chân
Nguồn điện ba pha hoạt động bằng cách sạc pin để thay thế điện áp do hệ thống điện cung cấp. Nó có các khối đầu vào, chung và đầu ra. Nó chuyển đổi dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều, thường được tìm thấy trong xe máy. Làm theo các bước dưới đây để kiểm tra điện áp của bộ chỉnh lưu ba pha tại các cực.
- Đảm bảo rằng đồng hồ vạn năng của bạn vẫn được thiết lập.
- Bây giờ, hãy lấy dây dẫn của đồng hồ vạn năng và đo điện áp của bộ ổn áp ba pha của bạn.
- Ổn áp ba pha có 3 "chân", kiểm tra từng pha.
- Chèn đầu dò vào chân như sau: đo 1st chân với 2nd một, 1st chân với 3rd, và cuối cùng là 2nd chân với 3rd chân.
- Lưu ý đọc đồng hồ vạn năng ở mỗi bước. Bạn sẽ nhận được cùng một bài đọc cho cả ba giai đoạn. Tuy nhiên, nếu sự khác biệt về số đọc điện áp là đáng kể, hãy đi sửa chữa. Điều này có nghĩa là bộ chỉnh lưu điện áp ba pha của bạn không hoạt động bình thường.
- Bây giờ hãy tiếp tục và kiểm tra từng giai đoạn tiếp đất. Tại thời điểm này chỉ cần chắc chắn rằng có một đọc, không đọc có nghĩa là có một liên kết mở. (2)
Hãy xem một số bài viết của chúng tôi dưới đây.
- Cách sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện áp của dây sống
- Pin 6 volt nên hiển thị gì trên đồng hồ vạn năng
- Cách đo điện áp DC bằng đồng hồ vạn năng
Khuyến nghị
(1) tình nguyện viên – https://www.helpguide.org/articles/healthy- Living/volunteering-and-its-surprising-benefits.htm
(2) đọc - https://www.healthline.com/health/benefits-of-reading-books
liên kết video
